開車的時候如何正確踩離合器

　　每個新學員學車之前，教練首先要教給我們的就是離合器的踩法，但是有時就會忘記了，那麼你知道該怎麼踩法才是正確的嗎?以下是小編為你整理的開車如何踩離合器，希望能幫到你。

　　開車如何踩離合器

　　一、上車後首先要試一下腳感，踩踏板反覆操作幾次感覺一下踩踏彈腳的位置，也就是半聯動接力點的位置，在抬離合器的過程中到了這個位置腳要踩穩，慢抬並制控制住踏板的位置，這樣才能讓汽車平穩起步或是反退。

　　二、停車時首先確定停車位置，提前抬起加速踏板，打右轉向燈，同時踩踏制動踏板，踩踏制動踏板時要逐漸加力，當車輛降到較低速度時踩下離合器，控制剎車踏板，停到預定車位。

　　開車要注意的事項

　　1：將手機、鑰匙之類東東放在儀表盤下。這種情況最危險了，尤其是電話響了，伸手從方向盤中間去取，一旦此時遇到緊急情況，後果很嚴重!就是僅僅是手被卡折了。

　　2：闖黃燈。城市中最容易發生事故就是闖黃燈，往往在還有200米時就狂加速，在還有不到10米處發現綠燈閃爍，於是加大油門衝向。

　　3：超出站公共汽車。此類情況往往也十分危險。尤其是在學校附近的公交站，中小學生往往是下車後從公交車前方飛奔而過，如果此時超車，後果可想而知。

　　4：加速左轉彎。一般大的路口左轉彎都有專門指示燈，但一些小路口，綠燈亮時，直行和左轉彎可同時前進，此時如果準備左轉彎，一定不要著急，一旦碰上楞貨，加速直行，後果就是你的右側被撞出一個碩大的大坑。

　　5：和自行車斗氣。如今是走路的不怕騎車的，騎車的不怕開車的，你要是一踩油門，他真敢躺在你的車上。

　　6：長時間行使在超車道。其實這一條有點牽強，主要是昨天晚上一條新聞，一個人橫穿馬路被一輛小車撞到對面車道，結果被迎面開來的車給軋死了，所以，什麼事都有可能發生，在慢車道至少還可以有點時間反應。

　　新手如何使用汽車備胎

　　1：備胎不是長期使用的輪胎，本身就存在安全隱患備胎實際上是應急使用，不是長期使用的輪胎。備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求。備胎由於不是長期掛在車上執行，沒有磨損，所以一個沒有磨損的輪胎和已經磨損殆盡的輪胎是不一樣的，備胎在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。使用者在使用過程中，不能因為車子跑了若干公里後，就把原胎換成備胎使用。由於備胎和原胎的生產時間不一樣，輪胎硬化程度、老化、壽命和變形都不一樣，所以長時間使用是不安全的。備胎應該在緊急使用後，及時更換成原廠胎。

　　2：備胎不宜參與調胎在專賣店裡對於原胎的調換使用是有嚴格要求的，備胎則更不宜參與調胎。輪胎的調胎本身是在權衡不同部位的磨損，而且目前已經不提倡左右調胎，前後調胎也存在著磨損不同的問題。備胎由於磨損不同，參與調胎將會使安全隱患增大。

　　3：備胎的高氣壓需要在使用時調節普通低壓胎的胎壓在2至2。2個“氣壓”之間，而備胎則在2。7至3。2個“氣壓”之間。高壓備胎一是為了保證形狀，二是可以減小高速行駛時爆胎的概率，但不能長時間、高速使用。車主在換上備胎後，應該及時地找到專業人員調整胎壓，把氣壓調到安全狀態***2。7兆帕左右***。