駕駛實習心得與體會

  當我回顧這為期兩個周的駕駛實習時,不免有許多收穫,這次讓我重新的認識了駕駛,由一個駕駛員到一個交通人對於駕駛的再認識。下面是小編為大家收集整理的,歡迎大家閱讀。

  篇1

  我在學期初進行了具有本專業——車輛工程特色的實習課程——汽車駕駛。當我得知這個訊息的時候,內心很是激動,興奮之情溢於言表。坐在空曠的自習室,一個人經常幻想著駕駛的樂趣與快感,幻想著“快如疾風,順如閃電”的激情,幻想著加速瞬間身體後傾的愉悅;也許耳邊還會有呼呼的風聲,也許頭髮會恨帥的飛舞,這一切令我神往和充滿期待……

  然而,當我真的迫不及待的踏入這一天——xx月xx號,我很理性的收回了我的浪漫。從老師的訓話中,我得知汽車駕駛容不得半點馬虎,也必須腳踏實地,因為這絕非兒戲!我深深吸了一口氣,暗暗告訴自己:加油!

  xx月xx日上午,實習正式開始。上午屬於認識實習,老師很耐心得向我們講解了必要的理論知識,包括汽車構造概述***重點是發動機***、如何啟動、換檔以及行車時應注意的一些基本問題。而後大家很踴躍地回答了老師的問題,我也積極得向老師提出了自己內心的疑問,老師很耐心也很熱情地做了解答。在老師的要求下,我們很快分好組,然後在老師地指導下進行換檔練習。我們的駕駛用車是大眾桑踏納,古董一級,據老師說年齡比我們要大!我很認真得按老師的教導練習著:鬆油門,踩離合到底,右手換檔***整個過程目視前方***,緩慢鬆離合,加油。主要是練習手感,培養“無意識換檔”操作。下午,我們學習轉方向盤,即雙手呈“十”字狀交叉換位轉動方向盤至卡死***練習用車已懸空***。第一天很輕鬆,但我覺得很充實,因我我又學會了很多……

  xx月xx日上午,我很早來到場地,繼續練習和鞏固昨天老師教導的基本技能。我知道萬丈大廈平地起,沒有深厚的功底,談不上進步更無從飛躍!經過一上午的練習,我已頗具手感。下午,老師說“實戰演練”,我再次狂熱起來,因為我等待了很久,期待了很久。驅車半小時,我們來到南郊三環附近一新修路段特偏僻處練車。我自告奮勇第一個練,雖說已練了一天半了,但那畢竟是“死車”啊。點火之後,我開始狂緊張,離合鬆不到位,車也卡死兩次,總感覺雙腿在顫,但絕非車身搖晃所致,操作方向盤也不像練習時那麼簡單,車不走直線,拐彎時甚至轉不動……在老師的指點下才勉強過關。當然我的表現不算太壞,畢竟是第一個,開到這份上也比較滿意。另一個組員就比較驚險了,點火之後,他加油過大,方向盤也沒抓緊***也許是抓得太緊***,竟一直衝出人行道,最終車衝過石階,卡死在花壇中。坐在車中的我驚出一身冷汗!通過這次實戰檢驗,我清楚地看到了自己的缺點和不足,晚上躺在床上,我深刻地檢討著自己的表現,吸取教訓,爭取明天的進步。

  篇2

  從學期剛開始時就知道我們將會有兩週的駕駛實習周,以便我們能夠初步掌握汽車駕駛的操作要領。因此在整個學期既緊張又興奮的期待著這一天的到來。

  每次都會被駕駛員那種熟練而又順暢的轉動方向盤的動作所吸引,期待著自己總有一天也能做出這樣優美的動作,雖然被那種只要坐到車裡簡單的動作就能移動的神奇所吸引,但也會感到一絲絲的緊張,害怕自己會手忙腳亂,害怕自己會撞到花壇……

  這一天——汽車駕駛實習日,終於到了。懷著無不興奮的心情來到實習基地,期待著接下來的實習。但第一天實習內容和自己想像的不太一樣。實習正式開始時,老師很有耐心的跟我們講解“安全第一”、“認真學習”、“聽教練的話”等等。接著我們這一組就被分到了一個剛開始認為很凶的教練手裡。在教練細心地講解下,第一次如此真實的接觸到駕駛室,瞭解各部件的作用。接下來就是原地駕駛,剛開始每個人都很興奮的的去練習,但一天都只有這個,又不給正式開車,所以很快大家就感到了無聊,以至於到最後都沒人再去練習了。最後,一天總結時,老師說原地駕駛是開車的基本,是我們熟悉駕駛的過程,非常重要。這下我有點後悔為什麼不多練幾次呢!第二天就是正式開車練習了,開始時非常羨慕的看著前幾個人的練習,但到自己時只剩下緊張了,就怕做錯了被教練罵。但剛進駕駛室時教練就說不用緊張,很自然開就好。接著在教練的指導下,自己開的車緩緩啟動了,天啦!我都快被喜悅淹沒了,哈哈,我成功了!原來我們教練是這麼好呢,一開始真是誤會了他呢。接下來的轉彎、換擋、停車都是那麼寧人興奮。雖然等車時很冷,但是每個人臉上都有躍躍欲試的表情呢。這樣的感覺真好。遺憾的是每個人練習的機會很少,真恨不得一直在車上練習呢。現在又增加了急轉彎和定點停車兩個專案,尤其時急轉彎,每次都發現自己手忙腳亂。不過總體上感覺很不錯!但也有那麼幾個人一上車就熄火,錯把油門當剎車,看得人心驚膽顫呢。

  通過這些天的實習,我很清楚的瞭解到了自己的缺點和不足,看著別人犯的錯誤,我都會默默的記住重點,保證自己絕不會犯同樣的錯誤。我相信在教練的指導下,在自己的認真練習下,在吸取被人的教訓下,我的開車技術會越來越好!

  篇3

  汽車駕駛實習終於結束了,當我回顧這為期兩個周的駕駛實習時,不免有許多收穫,這次讓我重新的認識了駕駛,由一個駕駛員到一個交通人對於駕駛的再認識。

  駕駛實習是交通工程專業教學計劃的重要組成部分,實習物件為交通工程的本科學生。通過本實習環節,學生可以掌握道路交通法律、法規及安全駕駛知識,樹立良好的駕駛道德和遵章守法的安全意識,加深學生對汽車構造的理解,掌握基礎操作要領和基本駕駛技能,培養規範操作的安全意識。

  在這次生產實習中,可以對剛學過的駕駛技能有一個綜合應用的機會,也可以更好的鞏固理論教學知識,提高實際操作的技能,並在理論知識與實踐相結合中得到進一步昇華。這次實習中,遇到了許多問題,而這些問題是站在交通人的角度上看的,當你站在這個位置時,你卻發現駕駛沒有我們想想的那麼的簡單,只有在熟練掌握並且勤加練習的基礎上才能有更大的進步。

  首先,這次生產實習讓我更加具體的瞭解了有關交通法律法規、訊號標誌標線等。接觸到了在駕校都無法接觸到的知識,在以前進行考科目一的時候,我只是抱著一個過了的態度,沒有對其進行詳細的研究,只是知道死記硬背,沒有進行更好的理解。當我今天在面對這樣的問題時,我一方面站在駕駛員的角度來理解,另一方面我站在交通人的角度對其進行深入的瞭解。知道這些都是應該不單單是有記憶,更加的是靈活的運用。

  其次,通過這次駕駛實習,讓我學到了在駕校學不到的操作技能。在駕校的教練們都是隻教你怎麼的操作,而不進行詳細的講述這些機械的工作原理,怎樣來更好更安穩的操作。教練的做法就是讓你在最短的時間內能夠順利的通過考試,而我們學校的教練都是站在一個駕駛員的角度上,細細地對每個問題進行破解。起步、發動、行進間、停車等都一個一個的剖析,在踩油門和控制離合器等各項工作應當掌握怎樣的基本要領,不至於出現哪些不必要的麻煩,怎麼樣的安全行駛,以至於更好的文明行駛。這些都是我以前沒有學到的,雖說我自己已經拿到駕駛證了,但是當聽到老師這樣詳細的講解時,我發現自己的問題還是不少的。

  再次,這次實習對我來說更像是檢驗,更像是對我的考察。通過這次的學習,我發現我的問題還是不少的,不僅僅體現在對於駕駛技術的不熟練掌握上,還存在對於安全文明駕駛的程度上。這次在實習的過程中,我都把我這次實習中發現自己的問題都一一進行了詳細的記錄,我知道這些對我一種財富,我會謹遵老師的教導,不斷地改進自己的駕駛技能,讓自己的駕駛技能能夠更近一步。

  通過這次實習,讓我明白當好一名駕駛員不是一朝一夕的事情,要考慮全面,善於總結,善於發現問題,善於解決問題,只有這樣,我們才能夠有所進步,有更好的突破。