科目二考試有哪些要注意的事項

  科目二可謂是駕照考試路上的攔路虎,不少學員都表示有一定的難度。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  科目二考試要注意的事項

  科目二考試要注意的事項一、上車五件事

  1、上車後沒有限制起步時間的,上車後先關車門,注意門燈是否熄滅,這是關鍵。

  2、用左腳把離合器踩到底不動,右手把住方向盤,左手調整座椅,調到左腳有點能使上勁的彎曲,還得注意前後挪動試一下座椅穩固。

  3、調靠背到身體成90度,還得注意前後試一下是否穩固。然後用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣,太低必須放座墊調好。

  4、調左右後視鏡到合適的位置。左側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的中線位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4;右側後視鏡調整要領:把水平線置於後視鏡的2/3位置,然後再把車身的邊緣調到佔據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前,還有除錯機會,這時應將後視鏡角度向下方除錯,直到看到車尾及後車輪上方葉子板為止。

  5、繫上安全帶後再重試試一下離合器,用左腳把離合器踩到底,必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK,不然重新調,再試踩一下剎車,試加一下油門,確認沒問題才起步考試。

  科目二考試要注意的事項二、離合器控制

  科目二要穩、速度要慢、要勻速,離合器一定控制好,方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要鬆一點離合,不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反,方向回正時必須壓一點離合,不然考試車就會發飈一樣衝起來,特別是在側方停車上一定要注意,是個技術活,要膽大心細。

  科目二考試要注意的事項三、中途停車

  1、新考規很變態,速度如果由快突然變慢,不管你車停沒停,都按中途停車算,所以最好把車速控制好,慢點無所謂,關鍵是勻速!

  2、車上有個感測器,有的地方裝在了離合器上,有的裝在了剎車踏板上,起步後不要大幅度鬆抬離合器,不然算中途停車,起步後儘量立刻找到適合自己的倒車速度,不要動離合。

  3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車,該停時一定腳剎停。

  科目二考試要注意的事項四、帶剎車起步防溜車

  考場場地不平整,起步時容易後溜,注意帶剎車起步離合鬆到臨界點再鬆剎車,帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖後再鬆剎車。和坡段上起步同樣道理,防止溜車。要有步驟的練習,沒步驟考試是經不起考驗的,因為不熟悉考試場地和車,只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什麼有的學員平時練得好的,老說考試緊張,頭腦就會空白,就是因為平時的練習沒有步驟。

  科目二考試要注意的事項五、其它注意

  1、確認自己的考試通道,萬一失誤當場補考也要回必須原來的通道考,上次我的一個同學考第3通道的,到倒車入庫時掛了,引車員過來把車開回去把車糊亂停在第4通道的起點上,這個同學就糊塗地上車考試了,沒想到考完時,電腦提示“不安規定路線行走,不合格”,這個同學下車後無處申冤,欲哭無淚呀。

  2、由於科目二與科三不同,你可以在掛檔時用眼角掃一下檔位,別把一檔掛到3檔,把倒檔掛到4檔上,一起步就會被判不合格的。

  3、平時練習時,要練成打方向不要看方向盤,否則在側方位停車時你會趕不上趟的。

  科目二考試的小技巧

  1、踩離合

  關於踩離合,有一點大家千萬要記住離合不是踩住不動,而是要隨時上下調整。因為車輪正,摩擦力小,離合需要往下踩一點,車輪打死,要稍微鬆一下離合,不然摩擦力增大,車子會停住。具體踩到什麼程度,需要根據車況去感受,多練習就行。

  2、看點***線***

  科目二的五項:倒車入庫、側方停車,坡道停起,直角轉彎,曲線行駛都要看點,這個教練會教的,但是每個人身高,坐姿,車速,打方向盤的快慢不一樣,看的點會稍微有區別。但是教練教的點是基礎,在這個點上個人根據個人適當調整,提前或者推後,多練習,找到適合自己的點就行。

  3、倒車入庫

  打方向的時候寧可早也不要晚,早了還可以調整方向,晚了就沒救了。當車子後退離庫口還有1-1.5米時,就要根據車輪行駛軌跡進行預判,是否需要調整方向。不要糾結進庫後一邊寬,一邊窄的問題,只要不壓線,就能過。

  4、側方停車

  按照平時訓練的來就行,看到點打方向肯定能進,需要注意的是出庫前一定要看後方有無同時考試的車過來,不然出來一半停車了就划不來。

  5、坡道定點停車與起步

  如果沒有把握離邊線30cm以內,可以放棄,不要這10分,90分和100分一個道理。到停車點後,離合和剎車同時踩下。抬離合時,我看的是轉速錶,指標有一個明顯的回彈,這時候說明半聯動了,***大部分教練會教你聽發動機聲音,車身抖動,但是這個我覺得不靠譜,每個人的感覺都不一樣,只有直觀的資料指標才可靠!***半聯動後抬剎車,慢慢抬,防止溜車,抬完後車子就會往前走,如果沒走,稍稍鬆一點點離合,直到車子上坡了再鬆完。萬一溜車了迅速踩離合和剎車到底,重新起步即可。

  6、曲線行駛

  放慢速度,出彎道的時候多往前直行一米,免的後輪壓線導致功虧一簣,過彎的時候方向不要打死,不然轉彎半徑小,容易左後輪壓內線,萬一打死了幾時回一下方向盤,多練練找到感覺。

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