全世界最大轎車

  轎車,在人們的生活中扮演著越來越重要的角色,小編雖然沒有***/哭臉***,但也要自我YY,相信總有一天會有的,尤其是要擁有最大的轎車!小夥伴你們呢?有沒有憧憬著自己有最大的轎車,現在就讓我們一起來了解世界上最大的轎車吧!

  世界上最大的轎車

  世界上最大的轎車“午夜騎士”,雖然看上去像“卡車”,這實際上是吉尼斯世界紀錄收錄的全球最大豪華轎車 綜合媒體13日報道,美國一輛長70英尺***約合21.3米***、高13英尺***約合4米***、重22.7噸的巨型轎車,已經獲得2011年最新版吉尼斯世界紀錄的認證,成為全球最重、也可能是最大的供出租用的轎車。報道稱,由於車廂空間夠長夠大,可以在車內開派對,儼如一座“流動夜總會”。據報道,這輛“龐然大物”車名為“午夜騎士”***Midnight Rider***,可以容納多達40人開派對,車廂內裝潢美輪美奐。車內的環繞式立體聲音響效果和衛星導航裝置一應俱全,設有3個休息室、盥洗室、酒吧等,甚至有供人跳鋼管舞的設施,客人可以坐在裡面一邊喝香檳,一邊欣賞鋼管舞姿。

  這架車的主人是來自加州的馬查多,他說:“這是全球最大型的轎車,豪華寬敞,全球只有一輛。”馬查多形容,這輛車就像是“流動夜總會”一樣,車輪多達22個。該車配備5名工作人員為客人服務,包括2名司機、1名女招待、1名酒吧招待和1名運營專家。要給這輛車灌滿一缸油,要耗費450英鎊***約合人民幣4693元***,這輛車租金為每小時650英鎊。馬查多和妻子從1997年開始打造他們的“夢幻之車”,從2004年開始向外出租這輛豪華轎車,這輛車已獲得在高速公路上行駛的許可。這對夫婦還計劃將來再打造4輛這樣的舉行豪華轎車,每輛都呈現各自的裝修和擺設主題。馬查多,希望自己的轎車能開遍全美國。

  轎車內部裝修美輪美奐,空間也很寬敞,可輕鬆容納40人開派對。

  轎車

  轎車***saloon car***是指用於載送人員及其隨身物品,且座位佈置在兩軸之間的汽車,包括駕駛者在內,座位數最多不超過九個。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙***某些地區對這種外形的分類稱之為三廂***。轎車還特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽車,俗稱為“小轎車”,在香港,轎車又稱私家車。

  概述

  轎車,某些地區稱 房車或 私家車,美國英語稱為Sedan,在英國則稱為Saloon,通常指用於人員以及行李運輸的汽車。轎車除乘客廂外,外觀上可見明顯長度的車頭與車尾,因此可從外形上清晰分辨出引擎室,人員乘坐室以及行李艙***某些地區對這種外形的分類稱之為 三廂***。轎車其外型類似古代轎子***英格蘭稱轎子為Sedan chairs***乘客廂前後有長握柄,故名為“轎車”。

  簡介

  ***Horse-drawn*** Carriage:舊時車廂外有帷子的載人馬車。 Car;Sedan:一種有四門或兩門的、封閉式車身、固定頂蓋和一個車廂的汽車,一般包括司機在內可乘坐四至七人。

  在某些時候,在中國大陸的行駛證管理方面,轎車特指區別於貨車、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽車,俗稱為“小轎車”。在香港,轎車又稱私家車,是最為常用的交通工具,用於載人及行李。包括駕駛者在內,座位數最多不超過9個。它又以不同的型別所劃分。

  簡史

  在世界轎車發展史上,轎車消費家庭化是從經濟型轎車的發展開始,在絕大多數發達國家,經濟型轎車都是家用轎車市場的主流。現今世界上,節能、環保、緊湊型的經濟型轎車倍受消費者的青睞,發展經濟型轎車產業更受到各國政府的鼓勵和支援。各轎車製造商也大力推出各種小型車以迎合市場的需求。 在中國,因為人口眾多,人均可利用資源水平較低,同時,由於中國人均所得水平不高,整體消費能力相對低下,要啟動家用轎車市場,走轎車消費全民化的路子,發展經濟型轎車產業,是較為經濟、理想的選向,符合中國的國情。

  中國從20世紀80年代中葉發展經濟型轎車產業,在某些時候已形成一定的規模。經濟型轎車市場也不斷成長,成為中國計程車市場和家用轎車市場的主體。進入2000年,中國經濟型轎車新品陸續問世,社會各界對經濟型轎車期待良久,業內人士關心備至,新車型不斷湧現,中國經濟型轎車面臨一個市場匯入期,將對中國轎車市場產生重大影響。由於諸多因素的影響,中國經濟型轎車產業的發展道路多年來一直良多坎坷。

  加入WTO後,國門洞開,進口轎車將像脫韁的野馬躍過低矮的門檻,擠佔經濟型轎車應有的市場份額,對國內經濟型轎車市場產生強烈的衝擊,國內的轎車消費環境,又使經濟型轎車步履維艱。而國家巨集觀經濟環境持續走好,國民消費能力不斷提高,是經濟型轎車能夠戰勝惡劣的環境而繼續保持發展勢頭的原動力,但畢竟代價高昂。在未來的發展道路中,經濟型轎車產業和市場註定也面臨許多機會和威脅。