科目二有哪些考試技巧

  科目二考試一直是很多考員很頭疼的一個專案,一項倒車入庫就夠煩的了,還要考五個專案,簡直是人生中考過的最難的考試,往往過了這一專案就擔心下一專案,結果最後沒考好。那麼科目二考試有沒有什麼技巧呢?下面是小編整理的一些關於科目二考試技巧的相關資料,供你參考。

  一、新手學車,首先要注意什麼?

  說起新手學車,首先要注意什麼,相信很多人會說要注意選擇合適的 駕校、選擇好的教練等等。的確,這些對剛剛決定學車的人來說是很重要的,但是從學員本身來說,有什麼需要注意的呢?

  1、開始學車前必須要有計劃,每天訓練完要有適當的總結,積極解決不懂得問題,鞏固訓練的同時再做好新專案的練習。

  2、從一開始就要培養良好的開車習慣,注意細節!如一上車就查儀表門關好沒有,座位、後視鏡調好沒有,起步要打左轉燈,鳴喇叭等等!

  3、學習科目二不能一層不變!要知道根據座位、速度的變化來改變自己的參考點,而且切記,每個人由於身高體型的不一樣,選擇的參考點肯定不同,不要用別人的參考點來要求自己,這樣只會導致考試失敗!

  二、用極限法解決點位問題,是什麼意思?

  點位極限法其實就是去找到點位的最大位置和最小位置,例如直角轉彎,我們有很多人是看車引擎蓋這個點,在邊距、車速、轉方向速度不變的條件下,我們先找最小值。

  假如看到蓋碰前線打死方向,結果是後輪剛好壓內角,這個時機是點位最小值,然後用車蓋再蓋住線試一下,蓋線後數1試一下,數2......一直找到前輪壓線這個點。這就是點位最大值,那麼我們打方向只要不早於點位最小值,不晚於點位最大值,只要在這個範圍內打不要擔心壓角壓線,那麼最佳點是介於兩者的中間點,以此類推可以把科目二所有的點位極限全部找出來!

  三、離合器怎麼踩?懸空還是腳後跟墊著?

  科目二慢速、勻速是根本,腳後跟著墊法最適合,這樣既省力又可以更快時間內達到減速效果。

  懸空法:適合個子矮的和腳短的,控制離合靈活,但不省力,穩定性稍差,練好了是一樣,學員自己選擇適合的就好,沒有規定一定要哪種。

  四、什麼叫帶剎起步?

  在平地腳剎踩死不動,把離合抬到半聯動小位置,然後穩住離合不動,鬆腳剎車走起。這一技能在半坡起步專案中顯得尤為重要!在坡道起步,先把離合抬到半聯動大,此時注意左腳再也不能動了,穩住千萬要穩住啊,然後慢鬆腳剎坡道完美起步。很多學員坡道熄火的問題就是放腳剎或手剎時離合沒穩住,跟著剎車一起抬,離合剎車一起動坡道不熄火才怪哦!

  科目二有一點神一樣的技能那就是控制離合器,控制離合器很有學問,要越慢越好。因為開的慢的話會有很多時間來給自己做調整,像壓線這種問題是肯定不會發生了,一看快要壓線了轉個方向盤就完全躲過了。但是離合器要控制的慢還是要需要勤加訓練的,最後祝各位考員順順利利通過考試。