科目三考試技巧總結

　　學員們要想順利的通過科目三考試，不僅需要熟練的駕駛技術，同時還要記住科目三考試的一些注意事項，在科目三考試時沉著冷靜，細心謹慎，這樣才能順利通過科目三考試。下面是小編整理的一些關於的相關資料，供你參考。

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　　科目三技巧一：考試時輪到自己了就從右後門下車到考官處報告：“報告考官，學員XXX請求考試。”需要注意的是，上車前從駕駛座車門位置先反時針方向繞行一週，並向科目三路考考官報到:“報告考官，各部機件完好，請求上車考試。”進行安全確認後上車。

　　科目三技巧二：開啟車門，右腳先上，坐下後收左腳，關好車門，先調整座位，踩住剎車，踩住離合器，綁好安全帶，調整三個後視鏡，一定要伸手做動作，這個注意事項很容易被忽略的，檢查手剎，也就是放下後再拉起來。這時就要向科目三路考考官彙報了，這裡有個科目三考試技巧，一般比較官方的應對話語是：“報告考官，沿途檢查車輛各部機件完好，手剎有效，四周無障礙，是否起動?”一般情況下，考官都會叫你起動。

　　科目三技巧三：起動前要檢查雨刮器、轉向燈，夜間還要檢查遠近燈，檢查完畢時，踩住剎車，並報告考官:“報告考官，儀表燈光正常，雨刮器正常，手制動器正常，四周無障礙，是否起步?”無特殊情況考官會叫你起步。

　　科目三技巧四：科目三考試起步時，掛空檔***停車時掛在一檔***，電門啟動，打左轉向燈，轉頭看看三個後視鏡，看左邊情況，把檔位掛在一檔，手剎最後放，離合器慢放到半連檔，放剎車起步，注意左右邊車輛經過情況，注意聽考官指令，要勤加檔減檔。這個地方沒什麼多說的，注意事項就是該加要加，該減要減，注意路面情況。

　　科目三技巧五：科目三考試過程中，遇到斑馬線要減速減檔，要觀察兩邊的路況，擺頭的弧度以考官看得到為標準，斑馬線有行人要停車讓行.待行人通過後再起步通行。

　　科目三技巧六：如果科目三考試遇到有紅燈的地方，就要注意應對考官的科目三考試技巧了：“報告考官，前面有紅燈，是否停車?”考官說紅燈停車，就減速停車，要注意停車的地方，不能在路口、斑馬線上停及導向車道上停車。如果考官說綠燈，那就繼續走。

　　科目三技巧七：科目三考試期間，要間隔20秒要擺頭觀察左右路況，擺頭幅度要以考官能夠看到為準，時速不超過40公里，這條科目三考試技巧一定要注意。另外學校附近禁止鳴喇叭.遇到禁止停車地段時嚴禁停車，變更車道不準急打方向。

　　科目三技巧八：科目三考試路段如果設有公交車站，要變更車道繞行，前後三十米內不準停車。在這個階段有時候路考考官會給你設定一些狀況，應對這些問題，也是有科目三考試技巧在裡面的。科目三考試考官如果喊停車要離公交車站三十米外停，最好找有P字標示牌停車，先打右轉向燈，觀看後視鏡，確定後方沒車輛，打燈後三秒才能夠打方向靠右邊，要停在P字標示牌後面，車輪離路邊白線三十釐米內，不能超過也不能壓線，

　　科目三技巧九：考試時超車時打左轉向燈，觀看後視鏡，確定後方沒車輛，超過後打右轉向燈，駛回車道，注意變更車道不能急打方向。需要注意的是，打燈後三秒才能夠變更車道超車。

　　科目三技巧十：科目三考試過程中如果掉頭要走靠內側的車道，不能連續跨兩個車道，掉頭要擺頭觀察左右路況，擺頭幅度要以考官能夠看到為準，先走一小段路，後方路狀允許的情況下，在變更車道。

　　科目三技巧十一：科目三考試路段一般是兩公里，走完後注意聽考官指示，如果考官說停車換人，打右燈，看右、中後視鏡，要找可以停車的地方靠右邊停車。注意事項科目三路考停車注意事項踩住離合器剎車，掛空檔，拉手剎，回燈，熄火，等完全熄火後再放到一檔，但是要根據路況啦，要是在下坡的路上停車熄火要把檔掛到倒車檔，放離合器，剎車。

　　科目三技巧十二：先放離合，再放剎車以防溜車。科目三考試夜間停車要開應急燈觀看後視鏡，右扭頭看車後窗、副駕駛後視鏡、仰頭看車內後視鏡、微左看左後視鏡3秒，左後方有沒車輛經過，放安全帶，開車門一半，再看車後情況，科目三路考到這兒也快要完成了，但不能忘記下車一定要關好車門，這是很容易被忽略的一個科目三考試注意事項，所以大家也當這是科目三考試技巧去熟記吧，那就是不管有沒有人要上車一定要關好車門，最後也不能忘了謝謝考官!這些做到就大功告成了。

　　科目三考試技巧是多了點，不過嚴格一點對學員們來說是件好事，科目三考試考官的嚴格也是為了我們以後的駕駛安全做保障，最後就祝大家順利通過考試。

　　科目三路考注意事項：

　　停車減速逐級減擋，減至一擋才能停車

　　新交規前的路考靠邊停車，學員可以直接在高擋位剎車減速，最後停靠。在新交規中，停車減速必須逐級減擋，減至一擋後停車。減速和減擋，同時配合訊號燈靠邊停車的整個過程，對於駕車新手來說，是非常不容易掌握的。

　　靠邊停車是學員們極易被扣分的環節。首先要清晰地記住流程———先觀察，打轉向燈，再開始減速靠邊。減速時，要清楚逐漸遞減的擋位，每一擋都不要忘記完全抬起離合器***抬起時在離合點要放緩抬腳速度***，換擋至一擋時調整車身，踩下剎車，在車輛未發生劇烈抖動前踩下離合，最後還原空擋進行下一步流程。

　　換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分***扣10分視為不及格***，起步時出現明顯示卡頓，也會被扣5分。

　　首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋***不啟動車輛排擋***鍛鍊換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，鬆離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加註意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

　　過路口規定動作多，夜考要換燈光訊號

　　通過路口減速觀察，一直是路考中的重點專案。但考試距離增加、規則改動後，通過路口除了觀察和減速外，如速度降到相應擋位，那麼還需要減擋;如果是夜間考試，那麼同時還需要切換近、遠光發出燈光訊號。這一系列動作常常讓學員們措手不及。

　　通過路口是對學員在道路上正確、安全行駛的綜合考驗，記熟安全駕駛流程是通過的關鍵。在減速、觀察的同時切記要及時減擋，以防之後拖擋行駛。歸納成三字經就是踩***減速***、變***變換***、看***觀察***，夜間再加入一個左後撥動方向盤、左側操縱桿變換燈光的動作。此外，對於什麼是路口的判定常常十分“麻人”，學員要謹記：凡是能容納車輛通過，垂直於行駛主路的道路交匯處，都應當視為路口。