車窗外的風景作文

  從車窗往外看,有喧鬧的都市,也有寧靜的鄉村;有廣闊的原野,也有青翠的山林;有水鄉澤國,也有大漠荒原,這些風景都各具特色。以下是小編為大家整理的,歡迎大家參考閱讀。

  篇1

  “轟隆隆——”一縷和煦的晨光夾雜著嘈碎的火車鳴聲透過車窗灑進車廂來。我正在朦朧的睡夢中,突然感到一道強烈的光束覆在身上,暖洋洋的。我睜開惺忪的雙眼,便看見窗戶上那金黃色的柔和的光芒,並不刺眼。這便是晨光吧,在家中鮮有看見,此時它卻真實地出現在我眼前,看得見,摸得著,忽的一下,它又變得不真實,彷彿下一秒,它就會溜走一般。剛才腦中還在抱怨那耀眼的東西,打擾了我在火車上罕有的清夢,而現在,我又無比欣喜它擾擾了我的清夢,讓我有幸能欣賞它稍縱即逝的美麗。

  我忽的一下,從床上跳起,趴在窗前期盼著看見日出的景象,卻不料那火紅的太陽卻早已懸於半空,向四周散發著巨大的能量,我不免有些洩氣,但天邊那火熱的圓球投來的縷縷溫和的晨光又使我心中無比驚喜,這般美妙比起日出那可是有過之而無不及啊!正當我陶醉不已的時候,突然眼前一片黑暗,過了半天才反應過來——原來是進了山洞裡。此時,我真希望快結束這“山洞之旅”,不然可真要錯過那般妙景了!

  從山洞出來已是幾十分鐘後的事了,那柔和溫暖的陽光已不復存在,取而代之是平日裡強烈刺眼的陽光,心中不免有些失落,但看見窗外的風景,又不禁眼前一亮!

  窗外,群山連綿起伏,那金黃的陽光罩在上面彷彿鍍了金子般,更加顯得盛氣凌人,大氣磅礴。那山上生長著的一片綠色就如同那大山披了件綠紗似的,更添加了一份端莊與凝重。我在電視上看到不少山,廬山、嶽山、峨嵋山……它們都有自己的特色,如廬山的清秀,嶽山的巍峨,峨嵋山的陡峭,但它們都不如這窗外的山一般自然與神祕,彷彿它才是大自然最正宗的產物,不諳人事,靜靜地躺在那裡,靜觀世間的變故,如隱世的老人,隱居山林,卻無事不知,無事不曉,又像一個永世的謎,給人以致命的探索欲,卻總是讓人捉摸不透……

  著火車的前移,那高大的山巒如曇花一現般消失了,接下來映入眼簾的是一幅田園生活圖。那看似湖水般平靜的景象,卻撥動了我心底最深的那根弦。田野裡黃綠相間,幾位衣著樸素的老人站在田梗上,不停地忙活著,他們身後的房屋極有鄉村氣息,柵欄內還養著不少家禽。伴著火車嘈雜的聲音從他們面前經過,他們沒有停下手中的農活,繼續勞作著。多麼和諧的一幅畫,人與自然結合得恰到好處,連他們身後連綿的大山也融入其中,這一刻,我什麼也聽不見,心裡也彷彿同他們的恬靜生活一起沉靜下來,這便是我一直嚮往的人生啊!在自然的環繞裡,自給自足,自娛自樂,無憂無慮,雖談不上與世隔絕,但也“而無車馬喧”,多麼美好的生活啊!我不禁感嘆:“何為寂靜人生。”

  火車仍在前進,景色也如白駒過隙般匆匆流過,不要可惜剛才的景物,因為我知道仍有更美的景色在火車窗外等著我卻欣賞,卻發現它的美。

  火車外的風景,令我無限遐想……

  篇2

  火車在向前飛馳……

  暑假中,我隨老爸去了常州。透過寬大的車窗,我眺望著祖國的錦繡山河。

  窗外,這邊是黃澄澄的麥子,收割機在稻田中歡快地奔跑。那邊是綠油油的秧苗,插秧機在後面忙碌著,好像織布機在編織著綠色的絨毯。遠處,成片的新建廠房十分氣派。我想,要不了多久,這裡的新產品一定會湧向市場,豐富人們的生活。最引人注目的是,車窗外還不時掠過一幢幢造型別致、色彩鮮豔、新型豪華的別墅。尖頂房像雨後春筍一樣拔地而起。列車穿過城市近郊,看那縱橫交錯、層層疊疊的、寬闊無邊的高架公路,氣勢雄偉,真讓人讚不絕口……

  又記得幾年前,也是在回老家的路上,看到的卻是另一番景象:烈日當空,農民高挽褲腿在田間辛勤地勞作,真是“鋤禾日當午,汗滴禾下土。”遠處,是一幢幢破爛不堪的瓦房。還記得奶奶以前住的屋子,上面的瓦好一片,壞一片,一到下雨,雨水就都來湊熱鬧,房子裡全是些盆盆罐罐,“演奏”著“動聽”的“交響樂”。雨過天晴的時候,家家戶戶爭著把傢俱向外搬。那時的學校也是破舊的小水泥房子,刷在外牆的漆由於長年累月的風吹雨蝕,早已剝落。冬天,呼嘯的寒風凌冽刺骨;夏天,雨點從破瓦片的窟窿裡落下,與琅琅的讀書聲湊成了不和諧的曲子。村落旁,手扶拖拉機在狹窄的小路上吃力地喘著粗氣,慢慢地向前挪動……

  時間改變了一切,改革開放改變了一切。祖國的建設就像這飛馳前進的火車,就像那成功發射的神舟7號,把我們中國人一步一步帶向更燦爛的明天!

  篇3

  風景到底是什麼?是一座名山、一座古城、一條大河,還是什麼5A級旅遊區?其實我覺得,世間的一切事物都可能成為風景,只在於你去不去看它、如何去看它罷了。

  我是個火車迷,出門旅行,只要有可能,都會選擇火車作為交通工具。別人總會問我:“飛機不是更快、更方便嗎?”而我的回答是:“我想看看窗外的風景。”

  從火車的視窗往外看,有喧鬧的都市,也有寧靜的鄉村;有廣闊的原野,也有青翠的山林;有水鄉澤國,也有大漠荒原。甚至鐵路沿線的一根電線杆、一個訊號燈、一座火車站、一輛迎面駛來的列車,都有著它們獨特的力度與美感。一次又一次,透過火車的車窗,我都看到了我想看的,體會到了各種事物不同的美。

  記得有一次,坐火車從柏林到慕尼黑,幾乎從北向南穿越了整個德國。這一回的主打顏色是白色,因為那時的德國,全國都是大雪紛飛。列車飛馳在波德平原上,窗外是一望無際的白色原野。在白色的世界裡,鄉村顯得更加寧靜,讓人產生無限的遐想。在這段旅途中,有一個叫“富爾達”的小城。小城裡那一座座歐式古典建築,顯得非常雅緻美觀,給我一種視覺上的震撼。這裡是前往法蘭克福和慕尼黑的中轉站,過了這裡,巴伐利亞州就在眼前,離阿爾卑斯山也越來越近。南部的山區一到,車窗外的風景就不一樣了:不再是一望無際的白色平原,而是突然出現了許多令人生畏的雪山。白雪覆蓋在高高的山頂上,使雄偉的阿爾卑斯山顯得更加巍峨壯麗。

  說完國外,再看看國內吧。我認為,在中國,最美麗的風景應當在成昆鐵路和青藏鐵路的沿線。很遺憾,我都沒去過。那就說說我經常去的湘黔線吧。這一次是夏天,綠色是主打顏色,險峻是它的特點。列車在青山翠林中穿行,時而駛過湖邊,時而翻越崇山峻嶺,時而跨越江河。我記得湘黔鐵路經過新化附近,有一片湖區,但湖區又在山嶺之上。火車在山中穿行,時而見水,時而見山,近處是水,遠處是山,讓人真正欣賞到了山水交融的奇妙韻致。

  鐵路上最重要的一條風景線,就是火車站了。火車站是鐵路的樞紐,大到上下數層,小到只能停下兩列火車,應有盡有。先看大的,比如柏林火車站,最底層是地鐵線,中間一層是始發車站,最上面是過路車站。有時坐在火車上,看到自己上下左右全是火車,頭都暈了。遠觀柏林站,就像一座大玻璃房,洋溢著現代的氣息。而說到小的,我去過位於我國鐵路最南端的三亞站,每天僅有三班列車發出。候車的地方肯定不能叫大廳了,只能叫小室,雖不雄偉、不氣派,但藍色的站房體現出濃郁的海南風情,洋溢著浪漫的氣息。

  在世界如此之長的漫漫鐵路線上,還有多少不為人知的風景?我想:我會發現更多吧!