小松修理方法有哪些

  目前小松挖掘機主要分為小型挖掘機、履帶式挖掘機、輪式挖掘機、混合動力挖掘機。對於那麼多種的小松挖掘機應該如何進行維修呢?以下是小編為你整理的,希望能幫到你。

  

  1.小松PC200、PC300、PC400、PC600挖掘機TCC閥跟TVC 閥有何不同。

  TVC閥的功能只是多了電子控制,如果電子控制部分壞了,就跟TCC閥一樣。CC閥用2個2位3通閥來調控Pc油壓。它們的功能都一樣。從結構上講TCC閥比較複雜,故障也多。因為零件很多,拆裝時要特別小心。許多使用者由於沒有零件圖,少裝了一件,或者是裝錯了方向也不知道。

  2.提升大臂時發動機會熄火,起步行走時發動機也會熄火,這與TVC閥螺絲調整有關嗎?

  有很大的關係,有時問題是出在這裡,但也不是絕對的。發動時發生熄火,可以把調整螺絲擰出一點試一下,如果沒有反應,應把螺絲調回到原來的位置。

  3.CO閥的作用是什麼?它的結構和工作原理是怎樣的?

  CO閥是分功率調節器。當主油泵的排油壓力小於壓力調節器過載壓力時,滑閥2被彈簧1推壓到下面,使a孔與b孔互相接通,令T.V.C閥輸出壓力Pt等於CO閥輸出壓力Pc0。此時,CO閥的輸出壓力Pc0變為最大,伺服閥使主油泵的傾斜角達到最大。因此,泵流量也是最大。主油泵排油壓力接近壓力調節器過載壓力時,Pp2推動活塞3,再加上Pc0的壓力推動活塞4。兩者的推力超過了彈簧1的彈力,滑閥2便向上移動。由於滑閥上的切口作用,a孔到b孔的油路變窄,而b孔到c孔的排放孔變寬,因此,CO閥輸出壓力下降,伺服閥使柱塞泵傾斜角變小,泵流量也隨之變小。CO閥是分功率的調節閥,也就是說它只能調節自己1個柱塞泵的流量。

  4.什麼是NC閥?NC閥的構造是怎樣的?

  NC閥是從小松早期PNC變數系統演變過來。也是利用分配閥在中問位置和非中間位置的回油壓差訊號來控制NC閥上下移動,達到控制Pc油壓的目的。

  NC閥是靠射流感測器輸出壓力Pt與NC閥輸出壓力Pi之和,同NC閥的彈簧力與射流感測器的輸出壓力剛之和相平衡來得到控制。

  射流感測器是檢查流出控制閥後回油箱的回油流量,以得到NC閥的訊號壓力Pt與Pd。

  5.射流感測器和NC閥的關係是怎樣的?

  NC閥是靠射流感測器送來的訊號工作的。其工作原理是:在控制閥處於中間位置時,射流感測器的壓力達到最大值***1.6MPa***。這樣,射流感測器的輸出壓力Pt對活塞的推力大於彈簧的力與射流感測器另一個輸出壓力Pd之和,於是滑閥被推動下移。此時c孔與b孔之間的通道變窄,而b孔與d孔之間通道***排放孔***變寬,從而NC閥的輸出壓力Pi變得最小。伺服閥使柱塞泵傾斜角變小。泵流量也變小。扳動操作杆時,射流感測器的壓力差***Pt-Pd***縮小,達到最小值。能達到壓差等於零。於是滑閥向上復位。c孔與b孔之間的通道變寬,NC閥輸出壓力增加,伺服閥使柱塞泵傾斜角變大,泵流量增大。

  小松PC200-2、PC300-2和PC400-2型挖掘機NC閥的的構造有些不同,但工作原理是一樣的。

  由於NC閥的結構較簡單,所以故障不多,有許多小毛病是人為的,如裝配時沒有裝配好,清洗時沒有清洗乾淨,甚至有的油管接錯等。因此,一定要搞清楚NC閥的2個油管接頭,一個是Pt口,另一個是Pd口,一旦接反了,挖掘機的負荷就會很重,提大臂時會冒黑煙。

  挖掘機維修保養技術方法

  1、燃油的管理

  要根據不同的環境溫度選用不同牌號的柴油;柴油不能混入雜質、灰土與水,否則將使燃油泵過早磨損;劣質燃油中的石蠟與硫的含量高,會對發動機產生損害;每日作業完後燃油箱要加滿燃油,防止油箱內壁產生水滴;每日作業前開啟燃油箱底的放水閥放水;在發動機燃料用盡或更換濾芯後,須排儘管路中的空氣。 最低環境溫度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌號 0# -10# -20# -35# .

  2、其它用油的管理

  其他用油包括髮動機油、液壓油、齒輪油等;不同牌號和不同等級的用油不能混且;不同品種挖掘機用油在生產過程中新增的起化學作用或物理作用的新增劑不同;要保證用油清潔,防止雜物***水、粉塵、顆粒等***混入;根據環境溫度和用途選用油的標號。環境溫度高,應選用粘度大的機油,環境溫度低應選用粘度小的用油;齒輪油的粘度相對較大,以適應較大的傳動負載,液壓油的粘度相對較小,以減少液體流動阻力。 表2 挖掘機用油的選擇 容器 外界溫度℃ 油液種類 更換週期h 更換量L 發動機油底殼 -35-20 CD SAE 5W-30 250 24 -20-10 CD SAE 10W -20-40 CD SAE 10W-30 -15-50 CD SAE 15W-40 0-40 CD SAE 30 迴轉機構箱 -20-40 CD SAE 30 1000 5.5 減振器殼體 CD SAE 30 6.8 液壓油箱 CD SAE 10W 5000 PC200型:239 PC220型:246 CD SAE 10W-30 CD SAE 15W-40 終傳動 CD SAE90 1000 5.4

  3、潤滑油脂管理

  採用潤滑油***黃油***可以減少運動表面的磨損,防止出現噪聲。潤滑脂存放保管時,不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質;推薦選用鋰基型潤滑脂G2-L1,抗磨效能好,適用過載工況;加註時,要儘量將舊油全部擠出並擦乾淨,防止沙土粘附。

  4、濾芯的保養

  濾芯起到過濾油路或氣路中雜質的作用,阻止其侵入系統內部而造成故障;各種濾芯要按照***操作保養手冊***的要求定期更換;更換濾芯時,應檢查是否有金屬附在舊濾芯上,如發現有金屬顆粒奕及時診斷和採取改善措施;使用符合機器規定的純正濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差,其過濾層的面各人和材料質量都不符合要求,會嚴重影響機器的正常使用。

  5、定期保養的內容

  ①新機工作250H後就應更換燃油濾芯和附加燃油濾芯;檢查發動機氣門的間隙。

  ②日常保養;檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統內部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調節履帶反張緊度;檢查進氣加熱器;更換鬥齒;調節剷鬥間隙;檢查前窗清洗液液麵;檢查、調節空調;清洗駕駛室內地板;更換破碎器濾芯***選配件***。清洗冷卻系統內部時,待發動機充分冷卻後,緩慢擰鬆注水口蓋,釋放水箱內部壓力,然後才能放水;不要在發動機工作時進行清洗工作,高速旋轉的風扇會造成危險;當清潔或更換冷卻液時,應將機器停放在水平地面上。

  ③啟動發動機前的檢查專案。檢查冷卻液的液麵位置高度***加水***;檢查發動機機油油位,加機油;檢查燃油油位***加燃油***;檢查液壓油油位***加液壓油***;檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電線;檢查喇叭是否正常;檢查剷鬥的潤滑;檢查油水分離器中的水和沉澱物。

  ④每100保養專案。動臂缸缸頭銷軸;動臂腳銷;動臂缸缸杆端;鬥杆缸缸頭銷軸;動臂、鬥杆連線銷;鬥杆缸缸杆端;剷鬥缸缸頭銷軸;半杆連桿連線銷;鬥杆、剷鬥缸缸杆端;剷鬥缸缸頭銷軸;鬥杆連桿連線銷;檢查迴轉機構箱內的油位***加機油***;從燃油箱中排出水和沉澱物。

  ⑤每250H保養專案。檢查終傳動箱內的油位***加齒輪油***;檢查蓄電池電解液;更換髮動機油底殼中的油,更換髮動機濾芯;潤滑回轉支承***2處***;檢查風扇皮帶的張緊度,並檢查空調壓縮機皮帶的張緊度,並作調整。

  ⑥每500h保養專案。同時進行每100和250H保養專案;更換燃油濾芯;檢查迴轉小齒輪潤滑脂的高度***加潤滑脂***;檢查和清洗散熱器散熱片、油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片;更換液壓油濾芯;更換終傳動箱內的油***僅首次在500h時進行,以後1000h一次***;清洗空調器系統內部和外部的空氣濾芯;更換液壓油通氣口濾芯。

  ⑦每1000h保養專案。同時進行每100、250和500h保養專案;更換回轉機構箱內的油;檢查減振器殼體的油位***回機油***;檢查渦輪增壓器的所有緊韌體;檢查渦輪增壓器轉子的遊隙;發電機皮帶張緊度的檢查及更換;更換防腐蝕濾芯;更換終傳動箱內的油。

  ⑧每2000h保養專案。先完成每100、250、500和1000h的保養專案;清洗液壓油箱濾網;清洗、檢查渦輪增壓器;檢查發電機、啟動電機;檢查發動機氣門間隙***並調整***;檢查減振器。

  ⑨4000h以上的保養。每4000h增加對水泵的檢查;每5000h增加更換液壓油的專案。

  ⑩長期存放。機器長期存放時,為防止液壓缸活塞桿生鏽,應把工作裝置著地放置;整機洗淨並乾燥後存放在室內乾燥的環境中;如條件上所限只能在室外存放時,應把機器停放在排水良好的水泥地面上;存放前加滿燃油箱,潤滑各部位,更換液壓油和機油,液壓缸活塞桿外露的金屬表面塗一薄層黃油,拆下蓄電池的負極接線端子,或將蓄電池卸下單獨存放;根據最低環境溫度在冷卻水中加入適當比例的防凍液;每月啟動發動機一次並操作機器,以便潤滑各運動部件,同時給蓄電池充電;開啟空調製冷運轉5-10min。