汽車發動機出現怠速怎麼辦

  發動機空轉時稱為怠速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。一般來講,怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  汽車發動機怠速過高

  1、檢查發動機真空管是否漏氣,如果確定是漏氣就要更換真空管。

  2、檢查儀表版的發動機故障燈有否閃亮,如發現發動機故障就要立即到4S店進行電腦檢測,看看哪個部件出現問題導致怠速不穩,包括感測器故障、發動機燃燒故障、氣門位置感測器故障等。

  3、檢查節氣門是否很髒。節氣門裡和怠速馬達裡是否有積碳。節氣門髒汙,會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高。

  汽車發動機怠速不穩

  原因:怠速空氣量孔堵塞,怠速裝置工作不良,個別缸火花塞火花過弱,個別氣門密封不嚴,進氣歧管漏氣,點火時間過早或過遲,怠速調整不當等。

  首先應調整怠速,如怠速調整後故障仍不能消除,則應檢查怠速量孔與怠速空氣量孔是否堵塞,如量孔堵塞,可用汽油或丙酮清洗並用壓縮空氣吹通;如量孔未堵塞,應將發動機轉速穩定在一定的轉速下,察聽進氣歧管或化油器中、下部襯墊處是否漏氣,如出現漏氣現象,可用緊固螺釘或加、減墊片的方法來排除。

  汽車發動機怠速熄火

  怠速熄火時,要先根據實際情況對怠速進行調整。調整後,如故障消失,即為怠速螺釘調整不當;如調整後故障不能消失,可將節氣門開大些,維持發動機運轉,用棉紗或紙條等檢查化油器、進氣管襯墊處是否漏氣;如不漏氣,可拆下怠速量孔進行檢查,並同時吹通怠速油道,然後裝複試驗;如故障消失,說明怠速量孔及怠速油道堵塞。對於裝有怠速截止閥的化油器,還應檢查截止電磁線圈電路是否正常。如果是因線圈電路不正常造成怠速節油量孔堵死時,應對截止電磁閥進行修理。

  行車中輕微抖動可檢查輪胎平衡,嚴重抖動可能是鋼圈變形。

  如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,首先想到的是輪胎因素。

  可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主儘快去做一個四輪定位和動平衡。

  另一種狀況則可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去維修店檢查。這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。

  對於汽車發動起出現怠速問題,解決方法就是以上的這些了。我們平常應該多多注意對於汽車的保養和檢查,避免出現開車出門發生故障。