汽車輪轂改裝注意事項

  輪轂的美觀對於您愛車形象也很關鍵。此外,輪轂維護好還能延長其壽命,降低事故發生的可能性。下面是小編為大家整理的,希望大家喜歡!

  汽車輪轂改裝需要注意哪些問題

  1、品牌,並不要求你要改進口的,但是也要選擇國產比較好的,或者臺灣仿的,有一些國產的輪轂質量太差,安全性太差

  2、款式,要注意款式的問題,輻條多,雖然洗車會麻煩些,不過受力可能會均勻一些,

  3、輪轂引數,孔距,中心孔這些就不說了,還要注意ET值,如果你以後要換剎車,那麼最好輪轂就選擇ET值比較大的,這樣會留有足夠的空間以便以後改剎車,如果以後確定不想改剎車,這個不用太注意

  4、一般情況下,輪轂改裝,可以在原基礎上升2級,就是說,原車16寸的輪轂,建議最大改到18,改裝的時候,要注意,打滿方向的時候,不要蹭到翼子板

  5、改輪轂的時候,同時還要選擇好輪胎,最好和原車的相差不大,用輪胎計算器計算的,相差不到3%最好,而且儘量不要選太薄的胎,一方面薄胎容易壞,另外,薄胎也不容易找到。

  改裝輪轂的注意事項

  1、為了最大限度的確保安全和可靠性,建議您不管車齡多長都要經常檢查輪轂軸承——注意軸承是否有磨損的早期預警訊號:包括任何轉動時的摩擦噪音或懸掛組合輪在轉彎時不正常的減速。

  對後輪驅動的車輛建議在車輛行駛到38000公里是應對前輪轂軸承進行潤滑。當更換剎車系統時,檢查軸承並更換油封。

  2、如聽到輪轂軸承部位發出的雜音,首先,重要的是找到雜音發生的位置。有許多可能產生雜音的運動部件,也可能是一些轉動件與不轉動件發生了接觸。如果確認是軸承中的噪音,軸承可能已損壞,需要更換。

  3、因為前輪轂導致兩側軸承失效的工作條件相似,所以即使只壞了一個軸承,也建議成對替換。

  4、輪轂軸承比較敏感,在任何情況下都需要採用正確的方法和合適的工具。在儲運和安裝的過程中,軸承的部件不能損壞。一些軸承需要較大的壓力壓入,所以需要專用工具,一定要參照汽車製造說明書。

  5、安裝軸承時應該在乾淨整潔的環境中,細小的微粒進入軸承也會縮短軸承的使用壽命。更換軸承時保持清潔的環境是非常重要的。不允許用榔頭敲擊軸承,注意軸承不要掉在地上。

  安裝前也應對軸和軸承座的狀況進行檢查,即使是微小的磨損也會導致配合不良,從而引起軸承的早期失效。

  6、對輪轂軸承單元,不要企圖拆開輪轂軸承或調整輪轂單元的密封圈,否則會使密封圈受損導致水或灰塵的進入。甚至密封圈和內圈的滾道都受到損壞,造成軸承的永久失效。

  7、裝有ABS裝置軸承的密封圈內有一個磁性推力環,這種推力環不能受到碰撞、衝擊或者與其他的磁場相碰撞。在安裝前從包裝盒中取出,讓它們遠離磁場,如使用的電動機或電動工具等。安裝這些軸承時,通過路況測試觀察儀表盤上ABS警報針,來改變軸承的操作。

  8、裝有ABS磁力推力環的輪轂軸承,為了確定推力環裝在哪一邊,可以用一個輕小的東西靠近軸承的邊緣,軸承產生的磁力就會吸引住它。安裝時將帶磁性推力環的一邊指向裡面,正對ABS的敏感元件。注意不正確的安裝可能導致剎車系統的功能失效。

 

  9、許多的軸承是密封的,這類軸承在整個壽命期是不需要加潤滑脂的。其他不密封的軸承比如雙列圓錐滾子軸承在安裝時必須加油脂潤滑。由於軸承的內腔大小不同,所以很難確定加多少的油脂,最重要的是保證軸承中有油脂,如果油脂過多,當軸承轉動時,多餘的油脂就會滲出。一般經驗:在安裝時,油脂的總量要佔軸承的間隙的50%。

  10、安裝鎖緊螺母時由於軸承型別和軸承座的不同,扭矩的大小差別很大。