跟車時如何預防追尾跟車時預防追尾的方法

  追尾一般是發生在前車停車或減速時,後隨車剎不住而發生的撞擊。那麼我們要如何預防跟車時出現追尾的情況呢?跟著小編一起來看看吧。

  跟車時預防追尾的方法

  保持車距

  在高速公路上有的司機跟車距離非常近,甚至與前車只隔一二十米,同時還不停地閃燈逼迫前車,造成前車的緊張感,這樣是非常危險的。控制安全車距通用的守則是以車速定車距,多少公里的時速便空出多少米的車距,例如車速100公里/小時便應與前車保持至少100米的距離。

  儘量用點剎

  點剎同樣能把車速控制下來,同時也能有效提醒後車減速。

  留出溜車距離

  如果在上坡路段行車或是過立交橋時,遇到車行緩慢時走時停的情況,一定要留出距離以防前車起步時後退。特別是那些超載的大貨車,最好不要跟在它後面,而且要留出比正常距離長的空間防止貨車後溜。

  不亂變道

  養成良好的駕車習慣,各行其道,減少危險的可能性。

  錯開視線

  在車流中車不要整齊對準前車行進,錯開一個合適距離,容易看到前一輛車的動態,從而提前做好應急準備。

  高速路跟車技巧

  有跟車距離測量牌:

  行車間距包括兩個方面,一個是車輛間的前後距離;另一個是車輛超車時兩車平行行駛瞬間的左右距離。

  高速路上每隔一段路就會出現跟車距離測量牌,0m到50m表示間隔50米,0m到100m間隔就是100米。在高速路上車速一般在100公里左右,需要有充裕的時間和足夠的距離應對突發意外,跟前車最好保持200米的跟車距離,才有足夠的時間反應突發事件。

  在有跟車距離測量牌路段上行駛,要時常檢驗並調整自車與前車的規定間距。

  沒有跟車距離測量牌:

  車速一直在變化,而60-120的時速安全跟車距離也是不同的,如果沒有跟車距離測量牌該怎樣測量車距呢?

  國際上通用的是“3秒原則”,即利用前車和後車通過同一位置的時間差確定跟車距離。我們在公路兩旁找到一個容易觀察且靜止不動的參照物,例如標誌牌。當前車通過後,開始在心裡默數3秒,3秒之後,如果車輛還沒有通過剛才的取定參照物,那麼你們的跟車距離就是安全的。如果不足3秒就已經通過參照物,那就要警惕及時減速了。

  “3秒原則”適合測量與前車的安全車距,而後車的跟車距離該怎樣測量呢?

  如果你覺得跟前車的安全車距小了,需要拉大有一種方式是輕點剎車,從而提醒後方跟車注意車距。如果沒有後車緊跟你的車尾,要提速達到車流的平均水平,長時間慢速會成為別人行車的“障礙”,文明駕車是安全行車的首要原則。

  擁堵路段跟車小細節

  1、不跟“新手”車

  新手上路一般容易急剎甚至熄火,最好保持距離。

  2、不跟“串車”

  “串車”即幾輛跟得很緊的車,如果在快車道行駛應儘量避免跟“串車”,一旦發生交通 事故會導致多車連環碰撞。

  3、不跟大型貨車、公交車

  大型車體積巨大,容易遮擋前方駕駛視線,一是出現事故視線受阻來不及反應,二是容易因為看不到交通指示燈或指示牌而造成闖紅燈。

  4、不跟故障車

  一旦發現前車剎車燈出現故障或者點亮雙跳,就儘量避免跟著走。

  5、不跟外地車

  外地司機對本地路線路況都不熟悉,行車規律也很難把握,容易違反交通規則,所以還是遠離為妙。

  6、不跟空駛的計程車

  計程車的行駛規律是最讓人琢磨不透的,只要見到路邊有乘客就會迅速變道剎車,讓後車司機防不勝防,因此,司機朋友在駕駛時儘量不要跟在空駛的計程車後面。

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