汽車輪胎充氣有什麼原則

　　汽車輪胎充氣不規範很容易引起輪胎的故障，那麼當中需要遵循哪些原則呢?跟著小編一起來看看吧。

　　汽車輪胎充氣原則

　　1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。 相關閱讀：給輪胎更換新內容 充氮氣=舒適+省油 給車主支招：選購“低碳”輪胎

　　2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。

　　3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。

　　4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。

　　5、充氣時不應超過標準氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標準過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。

　　6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦淨，不要鬆動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水***或口水***塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣***如果漏氣就會產生小氣泡***，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

　　7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標準氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。

　　8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查準確。

　　汽車輪胎種類

　　節油型輪胎

　　節油輪胎也稱地滾組輪胎，如大眾高爾夫藍驅車型配備的就是節油型地滾組輪胎。在負載不變的情況下滾動阻力值平均降低21%~24%的輪胎。由於每減少3%-5%的滾動阻力就能節約1%的燃油消耗，因此，如果一部車使用四條節油輪胎，平均可降低約5%的汽車燃油量。

　　由於滾動阻力的原因，輪胎所造成的燃油消耗量約佔整個轎車燃油消耗量的20%，在卡車中，這一比例則提高到1/3。而根據國際能源署的資料，目前全球汽車保有量8.3億輛，其所排放的二氧化碳佔全球二氧化碳總排放量的18%。世界可持續發展工商理事會則預計，到2030年，汽車排放的二氧化碳排放量將翻一番。在這種情況下，節油輪胎就成為選擇輪胎的首選。

　　節油輪胎優點其中的一項課題就是減少輪胎的滾動摩擦以達到節省汽車燃油的目的。轎車輪胎全系列產品含矽，在保證駕車安全的同時，一定程度上減少車輛油耗。矽含量高的輪胎有著優異的抓地力，其產生的能量損失也較少，同時降低滾動阻力，減少車輛的燃油消耗，實現比普通輪胎更勝一籌的省油效果。另外一項就是不同型別花紋的輪胎，燃油消耗率也有所不同，折線花紋輪胎比一般花紋要省油。

　　降噪型輪胎

　　降噪輪胎在長時間駕駛過程中都能保持安靜。封閉式胎肩設計能有效阻止聲波的傳播從而使內部和外部的感知噪音降到最低水平。均勻的花塊設計使輪胎花塊在接觸地面時更為柔和，從而降低花塊撞擊地面的噪音。垂直花塊邊緣設計可緩慢地減少花塊的剛性變形，降低花塊之間蠕動，能有效避免輪胎在長期磨損後因為花紋的不均勻磨損產生的噪音。

　　降噪輪胎的設計保證了在各種行駛條件下最優化的操控效能及更短的溼地剎車距離，從而能保證車輛行駛穩定。此款輪胎具有大量的尖銳邊角設計，可牢牢地抓住地面從而產生更大的抓地力。此款輪胎與地面接觸部分含有多個刀槽，能給人更多安全感，並且在任何駕駛狀況下都具有最大化的抓地力。

　　降噪輪胎中的成分含有高混合比例的矽膠，可有效減少內部分子間的摩擦力，減少效能損失和滾動阻力。堅固的橡膠材料分佈在花塊底部，可降低由於路面不平所引起的花塊移動，從而降低整個輪胎的震動。能非常有效的降低油耗。

　　越野輪胎

　　越野輪胎花紋的共同特點是花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小。在鬆軟路面上行駛時，一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中，必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪下之後，輪胎才有可能出現打滑，因此，越野花紋的抓著力大。在泥濘路上，同一車型的車輛使用越野花紋輪腫的牽引力可達普通花紋的1.5倍。

　　越野輪胎花紋分為無向和有向花紋兩種。有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合於在崎嶇不平的道路、鬆軟土路和無路地區使用。由於花紋塊的接觸壓力大，滾動阻力大，故不適合在良好硬路面上長時間行駛。否則，將加重輪胎磨損，增加燃油消耗，汽車行駛振動也比較厲害。

　　越野輪胎提速慢，最高時速受限制，費油，胎噪大，所以如果不是特別需要，一般不建議使用越野輪胎。

　　全天候輪胎

　　全天候輪胎是最常見的輪胎之一，節油輪胎和地滾組輪胎屬於全天候輪胎。全天候輪胎效能較平均，加速減速效能也出於平均水平。

　　全天候輪胎結合了夏季胎和冬季胎的優點，創新的胎面配方能夠確保輪胎在四季不同的氣候條件下均有較好的抓地和排水效能，並且具有良好的耐磨度。同時，胎面花紋的獨特設計可以使輪胎自如應對幹、溼、冰、雪等各種不同路況。在我國中部和北部的大部分地區，冬夏季氣候分明。消費者需要選擇合適的輪胎來應對不同的氣候條件，尤其是冬季低溫狀態下。對於那些不想隨季節變換而更換輪胎的車主來說，全天候輪胎必將是一個最佳的選擇。調查結果同時顯示，85%的車主希望享用真正的全天候輪胎。

　　雪地輪胎

　　雪地輪胎一般針對冰雪路面及四季嚴寒地區使用。Z型立體細溝槽破開水膜，微型吸水孔暫時儲水，鋸齒狀胎塊邊緣增強抓地力，整體提升了冬季胎的效能，以適應不同路況和需要。胎塊與邊緣的增加，能更好地抓住冰雪地面;橫向排水溝槽也同時增加，藉此提升了冰面及雪地的抓地效能與牽引力。在冰雪路面行駛時，胎塊底部的水滴狀設計能更好地控制壓力分佈，提高胎塊剛性，由此車輛在轉向和制動時更加穩定。

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