新手開車要掌握的技能

　　新手上路，要熟悉的東西非常多，但是總體來說，在遵守交通法規的基礎之上。下面是小編給大家精心挑選的，希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

　　新手開車技能

　　1. 冷車啟動，車子要不要熱車

　　這個話題大家討論的很多，有人說需要熱車，有人說不要。二師兄作為一個老司機，以及跟車廠的研發人員溝通過後，為大家總結一個標準做法：

　　***1*** 發動機啟動，原地等待：車子啟動發動機轉速會比怠速高500轉左右***一般是1500轉***，在發動機速轉降到1000轉之前，請原地熱車，不要開走。

　　***2*** 勻速行駛，轉速降到1000轉以後就可以掛前進擋開走，不過這個時候切記不要猛踩油門和剎車，保持勻速行駛。

　　***3*** 熱車完畢，正常行駛，等發動轉速降到500轉，這個時候，車子各項效能已經到最佳狀態，隨便怎麼開都可以了。

　　冷車啟動由於機油溫度低，發動機啟動以後機油對發動機的潤滑沒有到最佳狀態，以及發動機汽油燃燒不充分，導致發動機尾氣排放是比正常狀態大很多，同時發動機潤滑狀態也不好。這個時候如果猛踩油門，急踩剎車，對車子損傷都很大。一般夏天，由於溫度較高，車子啟動以後，轉速就是1000轉，這個時候就不用熱車直接開走，只要執行***2******3***就可以;冬天由於氣溫較低，啟動以後轉速都是1500轉，這個時候就需要按照***1******2******3***步驟執行。這樣做法好處是既省油又保護車。大家千萬不要聽網上流傳一定要熱車5分鐘的說法，那都是不科學的做法。

　　2. 遇紅燈，到底要不要掛N檔

　　新手一般遇紅燈停車的時候，很多人做法都是直接掛D檔，然後用腳踩剎車。這個做法有幾點壞處：

　　***1*** 腳踩剎車，很容易發生連環事故。打個比方，如果後車追尾你，人在緊張的時候，一定會慌亂，這個時候你的腳就容易鬆開剎車，車輛在後車的撞擊力的慣性下，會直接撞到你的前車，非常容易發生連環撞車事故。

　　***2*** 車子在D檔情況下，變速箱會有一個扭矩在使車子往前走，但是由於你踩了剎車，車子有不能移動;這時，變速箱一直處於憋勁兒的狀態，時間久了對變速箱有損傷。

　　標準做法是：車子遇紅燈，檔位從D檔掛到N檔，然後拉手剎或者電子手剎，等到綠燈，再放手剎，掛D檔開走，這個做法既可以避免連環事故，又可以保護變速箱。

　　但是要提醒大家，在車子停好以後，一定要掛P檔，拉手剎，這個時候是不能用N檔拉手剎的。

　　3. 直行前車變道或者加塞，要不要讓道

　　新手會碰到一個事情，在路上行駛的時候，經常有人突然加塞或者變道;很多新手在緊張的情況下，會猛打方向避讓;這個做法是非常危險的，人在慌張的情況下，直接打方向變道是本能反應，但是你在沒有時間來觀察後車的情況下，猛然變道，後車後車離的非常近，他也沒有辦法及時剎車，就發生撞車故事，並且由於是你變道，發生碰撞你也是負全責。

　　正確做法：讓速不讓道，當你直行，別人變道或者加塞的時候，你是有絕對路權的，這個時候你的義務就是降速，讓前車變道或者加塞，但是堅決不讓道***原因剛才已經說明***。

　　總結：新手駕駛，最重要就是安全，其次就是儘量不損傷愛車，讓其可以開的更久，今天為大家介紹了三個新手駕駛方面的知識和技巧，希望可以幫助到大家。如果大家有買車，用車的問題，請直接留言，大家一起交流探討。

　　新手上路看看這些情況如何處理

　　方向盤動不了

　　方向盤動不了的原因很有可能是方向盤鎖死了，在車子熄火後，把方向盤轉動一定的角度就會出現方向盤自動鎖住的狀況。通常這種情況在車子通電後就會自動解鎖，無需手動解鎖。

　　車子啟動不了

　　有位美女朋友，自家有輛自動車型，上車點火時發現啟動不了車子，於是打開發動機蓋也看不出問題。在她不明所以的時候，我指一下擋把的位置。原來，她把檔杆掛在“D”擋上了。

　　熄火後出現異響

　　一些細心的朋友會發現車子熄火後會發出小小的異響，以為是車子底盤出問題了。事實上，這是排氣管熱脹冷縮發出來的聲音，完全不用管。

　　車門打不開

　　假如車子經常出現這種情況，車門打不開或者後備箱門開鎖不會自動彈起。其實這都是密封膠惹的禍，並非車門壞了。車門密封膠由於長時間擠壓或者粘上了樹膠之類的物質，會讓兩片密封膠粘在一起，稍微用力就能開啟車門了。

　　另外，如果只是從裡邊打不開車門，那有可能是鎖上了兒童鎖而已。

　　排氣管/底盤漏水

　　有時候，大熱天看到一輛車停在那裡，車底不斷有水滴下來，不明所以的人還以為是水箱或者冷卻系統管路方面漏水了。事實上，這是空調排出的冷凝水。

　　另外，還有人會發現排氣管也有“漏水”的情況，會以為發動機進水了。然而，這是再正常不過的事情，燃燒產生水蒸氣，冷凝後就變成水滴了。

　　新手上路手動擋坡道起步技巧

　　普通手動擋車型坡起較為複雜，在車停穩後，拉緊手制動並掛入1檔。然後向後拉動手制動，按下手制動按鈕***注意不要鬆手制動***。起步一切準備工作完畢後，右腳鬆腳制動並放到油門踏板處,適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意傾聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後慢鬆手制動。

　　注意事項：1.車向前動時，離合器踏板應保持不動，使汽車平穩起步，然後再慢抬離合器踏板至完全結合;2.車不動、不溜時，應慢抬離合器踏板，車動後，應壓住離合器踏板，車平穩起步後，慢抬離合器踏板至完全結合。