世界上最大的船載重是多少

　下面是小編為大家蒐集的世界上最大的船的載重具體重量，希望對大家有幫助。

諾克·耐維斯號***Knock Nevis***是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船***Ultra Long Crude Carrier，ULCC***等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。諾克·耐維斯號***Knock Nevis***是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船***Ultra Long Crude Carrier，ULCC***等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經營業主易手改為現名之前，它又曾被稱為海上巨人號***Seawise Giant，1979年***，快樂巨人號***Happy Giant，1990年***，與亞勒維京號***Jahre Viking，1991年***。

　　2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號，改裝後作為浮動儲油與卸油單位***Floating Storage and Offloading unit，FSO***，目前正停泊在卡達的夏辛油田***Al Shaheen Oilfield***做為外海儲油用途。諾克·耐維斯號最早是在1976年12月時，於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所***Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀製造所***起造，船體編號1016號，並獲得海上巨人號***Seawise Giant，1979年***的命名。海上巨人號原本的訂購者是...諾克·耐維斯號***Knock Nevis***是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船***Ultra Long Crude Carrier，ULCC***等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。諾克·耐維斯號***Knock Nevis***是一艘新加坡籍、屬於超大型原油運輸船***Ultra Long Crude Carrier，ULCC***等級的超級油輪，也是世界上最長的船隻與最長的人工製造水面漂浮物，船長超過1/4英里，比橫躺下來的艾菲爾鐵塔還長。在2004年經營業主易手改為現名之前，它又曾被稱為海上巨人號***Seawise Giant，1979年***，快樂巨人號***Happy Giant，1990年***，與亞勒維京號***Jahre Viking，1991年***。2004年三月該輪進入杜拜乾塢進行改裝工程並改名為諾克·耐維斯號，改裝後作為浮動儲油與卸油單位***Floating Storage and Offloading unit，FSO***，目前正停泊在卡達的夏辛油田***Al Shaheen Oilfield***做為外海儲油用途。

　　諾克·耐維斯號最早是在1976年12月時，於住友重機械工業位於日本橫須賀市的追浜造船所***Oppama Shipyard，目前已改名為橫須賀製造所***起造，船體編號1016號，並獲得海上巨人號***Seawise Giant，1979年***的命名。海上巨人號原本的訂購者是一名希臘船運業者，但他在擁有該船三年後，在船隻尚未完工之前就因破產之故，將這艘船轉賣給了香港籍的船王董浩雲***C.Y.Tung***。董浩雲在接手這艘船後要求造船廠變更設計規格，將原本已有48萬噸水位的海上巨人號加長了數公尺，而增加了8萬7千噸的水位，其高達825,614噸的總承載後重量***Gross Loaded Weight，GLW***使海上巨人號正式成為世界上最巨大的船隻。

　　船名：諾克耐維斯***Knock Nevis*** 國際海事組織***IMO***編號：7381154 起造年份：1976年12月完工年份：1979年建造廠商：住友重機械工業***日本*** 船隻船種：油輪貨物種類：原油國籍：新加坡船主：第一奧森油輪***First Olsen Tankers，新加坡*** 經營單位：佛瑞德·奧森生產公司***Fred. Olsen Production a.s***，為第一奧森子公司淨重噸位***DWT***：564,763噸***經重建後*** 總註冊噸位***GT***：260,941噸吃水：24.61公尺舷寬：68.86公尺船長：458公尺航速：13節動力：住友Stal-Laval AP蒸汽渦輪機，50,000匹***37,300千瓦***，轉速85 RPM 體積：658,362立方公尺