世界上排量最小的汽車

　　現在空氣汙染越來越嚴重，汽車卻越來越多，下面小編給大家介紹一種低排量和環保的車，資料僅供參考!

　　排量最小的汽車

　　最小排量彙總：　　1、SUBARU有一款採用2缸發動機的車，排量僅0.4L，百公里油耗2L。通俗地說，“T”就是在發動機上裝備了先進的渦輪增壓器。　　2、奧拓或者吉利,採用三缸發動機，排量0.5L。　　3、雲雀GHK7070，排量是0.658L，是採用四缸發動機中的最小排量。　　4、日本的大發有一款雙座敞蓬小車copen，號稱K-car界開蓬小跑車之王，因為它用的?a href='//' target='_blank'>橋牌??59cc的渦輪增壓***Turbo***引擎，相當於0.6T。

　　汽車

　　我國國家最新標準《汽車和掛車型別的術語和定義》***GB/T 3730.1—2001***中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和***或***貨物;牽引載運人員和***或***貨物的車輛;特殊用途。

　　發展史

　　噴氣式1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。

　　蒸汽動力1769年，法國人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。後來車在一次行進中撞到磚牆上，碰得支離破碎。

　　汽油

　　1885年是汽車發明取得決定性突破的一年。當時和戴姆勒在同一工廠的本茨，也在研究汽車。他在1885年幾乎與戴姆勒同時製成了汽油發動機，裝在汽車上，以每小時12公里的速度行駛，獲得成功。這一年，英國的巴特勒也發明了裝有汽油發動機的汽車。此外，義大利的貝爾納也發明了汽車，俄國的普奇洛夫和伏洛波夫兩人發明了裝有內燃機的汽車。

　　電力

　　世界上第一個研究電動車的是由匈牙利工程師阿紐什·耶德利克Ányos Jedlik於1828年在實驗室完成的電傳裝置。第一輛實際製造出來的電動車是由美國人安德森在1832到1839年之間發明的。這輛電動車所用的蓄電池比較簡單，是不可再充的。1899年，德國人波爾舍發明了一臺輪轂電動機，以替代當時在汽車上普遍使用的鏈條傳動。

　　分類

　　乘用車乘用車在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李和***或***臨時物品，包括駕駛員座位在內，乘用車最多不超過9個座位。乘用車分為以下11種車型。主要有：普通乘用車、活頂乘用車、高階乘用車、小型乘用車、敞篷車、艙背乘用車、旅行車、多用途乘用車、短頭乘用車、越野乘用車、專用乘用車。

　　商用車商用車在設計和技術特性上用於運送人員和貨物，並且可以牽引掛車，但乘用車不包括在內。主要有：客車、半掛牽引車、貨車。

　　車輛識別程式碼

　　車輛識別程式碼***VIN***具有全球通用性，最大限度的資訊承載性和可檢索性，已成為全世界識別車輛的唯一“身份證”。VIN由一組字母和阿拉伯數字組成，共17位。從VIN中可以識別出車輛的生產國、製造公司或廠家、車的型別、品牌、車型系列、車身形式、發動機型號、車型年款、安全防護裝置型號、檢驗數字、裝配工廠名稱、出廠順序號碼等。當每輛車打上V1N後，其代號將伴隨車輛的註冊、保險、年檢、保養、修理直至回收報廢。