電動機繞組故障修理方法有什麼

  繞組是電動機的組成部分,如果在長時間的使用下容易出現老化,受潮、受熱、受侵蝕等問題,那麼對於電機繞組應該怎麼維修呢?以下是小編為你整理的電動機繞組故障修理方法,希望能幫到你。

  電動機繞組故障修理方法

  一、繞組接地

  指繞組與鐵芯或與機殼絕緣破壞而造成的接地。

  1、故障現象

  機殼帶電、控制線路失控、繞組短路發熱,致使電動機無法正常執行。

  2、產生原因

  繞組受潮使絕緣電阻下降;電動機長期過載執行;有害氣體腐蝕;金屬異物侵入繞組內部損壞絕緣;重繞定子繞組時絕緣損壞碰鐵心;繞組端部碰端蓋機座;定、轉子磨擦引起絕緣灼傷;引出線絕緣損壞與殼體相碰;過電壓***如雷擊***使絕緣擊穿。

  3.檢查方法

  ***1***觀察法。通過目測繞組端部及線槽內絕緣物觀察有無損傷和焦黑的痕跡,如有就是接地點。

  ***2***萬用表檢查法。用萬用表低阻檔檢查,讀數很小,則為接地。

  ***3***兆歐表法。根據不同的等級選用不同的兆歐表測量每組電阻的絕緣電阻,若讀數為零,則表示該項繞組接地,但對電機絕緣受潮或因事故而擊穿,需依據經驗判定,一般說來指標在“0”處搖擺不定時,可認為其具有一定的電阻值。

  ***4***試燈法。如果試燈亮,說明繞組接地,若發現某處伴有火花或冒煙,則該處為繞組接地故障點。若燈微亮則絕緣有接地擊穿。若燈不亮,但測試棒接地時也出現火花,說明繞組尚未擊穿,只是嚴重受潮。也可用硬木在外殼的止口邊緣輕敲,敲到某一處等一滅一亮時,說明電流時通時斷,則該處就是接地點。

  ***5***電流穿燒法。用一臺調壓變壓器,接上電源後,接地點很快發熱,絕緣物冒煙處即為接地點。應特別注意小型電機不得超過額定電流的兩倍,時間不超過半分鐘;大電機為額定電流的20%-50%或逐步增大電流,到接地點剛冒煙時立即斷電。

  ***6***分組淘汰法。對於接地點在鐵芯心裡面且燒灼比較厲害,燒損的銅線與鐵芯熔在一起。採用的方法是把接地的一相繞組分成兩半,依此類推,最後找出接地點。

  此外,還有高壓試驗法、磁針探索法、工頻振動法等,此處不一一介紹。

  4.處理方法

  ***1***繞組受潮引起接地的應先進行烘乾,當冷卻到60——70℃左右時,澆上絕緣漆後再烘乾。

  ***2***繞組端部絕緣損壞時,在接地處重新進行絕緣處理,塗漆,再烘乾。

  ***3***繞組接地點在槽內時,應重繞繞組或更換部分繞組元件。

  最後應用不同的兆歐表進行測量,滿足技術要求即可。

  二、繞組短路

  由於電動機電流過大、電源電壓變動過大、單相執行、機械碰傷、製造不良等造成絕緣損壞所至,分繞組匝間短路、繞組間短路、繞組極間短路和繞組相間短路。

  1.故障現象

  離子的磁場分佈不均,三相電流不平衡而使電動機執行時振動和噪聲加劇,嚴重時電動機不能啟動,而在短路線圈中產生很大的短路電流,導致線圈迅速發熱而燒燬。

  2.產生原因

  電動機長期過載,使絕緣老化失去絕緣作用;嵌線時造成絕緣損壞;繞組受潮使絕緣電阻下降造成絕緣擊穿;端部和層間絕緣材料沒墊好或整形時損壞;端部連線線絕緣損壞;過電壓或遭雷擊使絕緣擊穿;轉子與定子繞組端部相互摩擦造成絕緣損壞;金屬異物落入電動機內部和油汙過多。

  3.檢查方法

  ***1***外部觀察法。觀察接線盒、繞組端部有無燒焦,繞組過熱後留下深褐色,並有臭味。

  ***2***探溫檢查法。空載執行20分鐘***發現異常時應馬上停止***,用手背摸繞組各部分是否超過正常溫度。

  ***3***通電實驗法。用電流表測量,若某相電流過大,說明該相有短路處。

  ***4***電橋檢查。測量個繞組直流電阻,一般相差不應超過5%以上,如超過,則電阻小的一相有短路故障。

  ***5***短路偵察器法。被測繞組有短路,則鋼片就會產生振動。

  ***6***萬用表或兆歐表法。測任意兩相繞組相間的絕緣電阻,若讀書極小或為零,說明該二相繞組相間有短路。

  ***7***電壓降法。把三繞組串聯後通入低壓安全交流電,測得讀書小的一組有短路故障。

  ***8***電流法。電機空載執行,先測量三相電流,在調換兩相測量並對比,若不隨電源調換而改變,較大電流的一相繞組有短路。

  4.短路處理方法

  ***1***短路點在端部。可用絕緣材料將短路點隔開,也可重包絕緣線,再上漆重烘乾。

  ***2***短路線上槽內。將其軟化後,找出短路點修復,重新放入線槽後,再上漆烘乾。

  ***3***對短路線匝少於1/12的每相繞組,串聯匝數時切斷全部短路線,將導通部分連線,形成閉合迴路,供應急使用。

  ***4***繞組短路點匝數超過1/12時,要全部拆除重繞。

  電動機繞組產生匝間短路的原因

  1.使用場地有毒有害氣體對電動機的嚴重腐蝕,繞組絕緣經腐蝕後下降造成匝間短路或接地。

  2.使用場地潮溼,粉塵嚴重,油汙侵入,長期積集在繞組上,使繞組絕緣下降發生繞組絕緣損壞,造成自己短路故障。

  3.電動機在作抽出轉子保養時,由於抽出轉子不小心對繞組的碰傷,沒有做好適當的繞組絕緣損壞後的修復處理,而後產生的匝間短路或繞組接地。

  4.因長期沒使用的電動機保管不善而絕緣下降,或經長途運輸後沒有做必要檢查測試就投入使用的電動機,也可能產生電動機的匝間短路故障。

  5.電動機生產廠方在嵌線操作時,不小心把電磁線外層絕緣物擦破或有熔化的焊錫掉入繞組內,使繞組存在潛伏的故障,經運轉一段時間突發的匝間短路故障。

  6.網電過度或雷電的過電壓從架空線路侵入電動機繞組,而使絕緣擊穿等。

  繞組匝間短路的區域性修理過程

  1.檢查查詢短路點。分別對電動機繞組的相間、匝間、對地擊穿點的檢測,找出繞組故障點。一般情況下,160KW以上的電動機繞組均用的玻璃絲色扁銅線材料,故障點由於短路電流十分大,是正常工作電流的數倍。所以故障點能直觀地看見。如不能直觀地看見,可用雙臂電橋進行檢測。

  2.加溫取出短路線圈。找出故障點後,用封閉式電爐盤,放置在故障點鐵芯的上面進行加熱。電爐盤的功率在2KW以上,根據電動機的功率大小,鐵芯的長度來決定用幾個加熱的電爐盤加溫。

  加溫時間根據電動機的大小來定,只要溫度達到電機的槽鍥軟化後能抽出為止。抽出槽鍥後,用專用的自制清槽剷刀,把繞組絕緣紙分離取出,再取出匝間短路的繞組扁銅線線圈。只要溫度掌握得當,取出舊線部分是較容易的。

  3.清理槽溝。取出故障扁銅線後,在熱態下清除槽溝原有的絕緣材料。因匝間短路對鐵芯擊穿的金屬熔點,可用電工鏨削工具去除,再用角向砂輪或銼刀銼削毛刺到光潔為止。

  4.焊接新線圈。扁銅線匝間短路點在槽溝直線部分或在磁溝二埠部位。區域性更換的新扁銅線焊接點均在兩端部稜形直線位置,如果是多根損壞更換,焊接處要分開一定距離成梯形焊接。

  焊接前把焊接的扁銅線焊接點用平銼銼成斜坡對接,用氣焊焊接。選用小號氣焊焊槍為好,用含銀量高的焊絲焊接。焊接時用耐熱的石棉板隔開繞組線圈,避免燒壞繞組。焊接完後,用小平銼刀把焊接處的毛刺或多餘部分金屬銼削達到扁銅線的尺寸。

  5.絕緣處理和嵌線。

  將焊接處理成型的扁銅線用玻璃絲帶,半壓半地包上二層。匝間或相間加上0.5mm厚的玻璃絲板條。槽溝的絕緣用0.35mm的DMD複合絕緣材料。更換部位的扁銅線經玻璃絲上色後塗上1032#絕緣清漆,適當加溫到不粘手後嵌入槽溝。槽鍥用2mm厚的玻璃絲板條。

  6.乾燥及清漆前的試。

  測試相間、匝間、對地點的絕緣均合格後,做一次乾燥清漆前的耐壓試驗,試驗耐壓為2UN+1000伏,試驗時間為1分鐘。相間、對地耐壓各做一次。

  定子部位進行乾燥處理。我們自制的乾燥箱,乾燥溫度為100℃,恆溫時間四個小時後,進行繞組整體清漆,絕緣清漆型號為1032#。區域性修理部位多澆注清漆,一定要浸透。清漆後進行二次乾燥。100℃恆溫下乾燥四個小時。乾燥結束後,待電機涼後的常溫下,再做一次漆後耐壓試驗。耐壓電壓為2UN+1000伏,時間1分鐘。耐壓試驗後對地及相間絕緣均能達到150MΩ以上。

  7.裝配後的整機試驗。

  ***1***裝配後對電動機的相間及對地的絕緣電阻測試。用500伏兆歐表測試,絕緣均能達到150兆歐以上。

  ***2***空載運轉試驗。為了確保區域性修理後的初次執行安全,我們採用三相調壓器從低電壓逐步升到額電壓運轉。其間測試三相電流的平衡值。空載額定電壓運轉不低於1小時沒異常現象後,做二次超壓運轉試驗。超額定電壓為10%,空運轉時間為1分鐘。注意觀察執行情況。

  ***3***空載時做一次額定電流的試驗。在電機低電位時,用大號管鉗卡住電機軸頭,使其不能旋轉,然後慢慢升高電壓,注意觀察三相電流表到額定電流時停止升壓,記錄額定的三相電流值。

  ***4***整機以上試驗完成後,再用500伏兆歐表測試相間及對地絕緣值。