別諸弟三首庚子二月·其三原文賞析
從來一別又經年，萬里長風送客船。
我有一言應記取，文章得失不由天。
譯文
譯文
兄弟剛剛團聚又要分別，待到來年才能重逢相見；旅途千里迢迢不可畏，鼓風帆輕舟破浪過險關。
我萬語千言難以叮嚀，唯有一句應牢記心間；人生道路不能由命運來主宰，進取奮發才能掌握主動權。
註釋
萬里長風：南朝宋代人宗愨年輕時，他的叔叔宗炳問他志願，他說：“願乘長風破萬里浪。”《宋書·宗愨傳》。
1、周振甫．魯迅詩歌：鳳凰出版傳媒集團，2006年：3-4頁
2、吳傳玖．魯迅詩譯讀：崑崙出版社，2005年：3頁
3、謝邦華 張純武 俞瑞華．魯迅舊詩導讀：武漢大學出版社，1989年：5頁
創作背景
這三首詩，作於清光緒二十六年（1900年）二月，署名“戛劍生”，是現存魯迅最早的詩作。魯迅時年二十，在南京陸師堂附設的礦務鐵路學堂唸書。他利用寒假，於這年的陰曆十二月二十六日還家，次年正月二十日回南京，故有“還家未久又離家”之說。
參考資料:
1、郜元寶．魯迅六講增訂本．北京：北京大學出版社，2007年：283-284頁
賞析
第三首的主旨在於贈別。它是在憶別、惜別之後，贈言相勉，所以情緒激昂，不甘命運，要抗爭自強。如果說前面兩首側重於感情的話，那麼這一首則理智多於感情，奮發多於沉悶。彷彿看到漫遠的長風，把在江波上闖蕩的客船送走，有志趣高遠之感和乘風擊浪的氣魄，顯示出作者百折不回的毅力和“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”的進取精神，“從來一別又經年，萬里長風送客船”，總括別離，乘風上路，由於這一別又要一年才能見面，便不能不有贈言相囑，所以便有“我有一言應記取，文章得失不由天”的結句。全詩完整和諧，富予深意。這裡的“萬里長風”，不是隨便用的。沿江駛船固然要有長風相助，但用了“萬里長風”這四個字氣勢就很不凡，說明這所送的客船既不同於“淒雨孤舟”，也不同於“輕輕別棹”，雖有漫遠之感，整個調子，卻顯得開朗樂觀，壯闊有力，心情為之一振，精神也感奮。魯迅在“謀生無奈”的情況下，經歷了這場重大的離別，因此自奮圖強之心，久蓄於胸。“從來一別”句敘離家之久，“萬里長風”句述離家之遠，表現了無限感慨。之後，便奮然發出了“文章得失不由天”的勉勵之聲。這首詩，脈絡貫通得十分自然，鏗鏘有力，托住了三首組詩。它把濃重的離愁別緒，化作了積極的奮抗精神，較好地表現了主題。
參考資料：
1、張紫晨．魯迅詩解：中國社會科學出版社，1982年：3--6頁創作背景
這三首詩，作於清光緒二十六年（1900年）二月，署名“戛劍生”，是現存魯迅最早的詩作。魯迅時年二十，在南京陸師堂附設的礦務鐵路學堂唸書。他利用寒假，於這年的陰曆十二月二十六日還家，次年正月二十日回南京，故有“還家未久又離家”之說。
參考資料:
1、郜元寶．魯迅六講增訂本．北京：北京大學出版社，2007年：283-284頁
賞析
第三首的主旨在於贈別。它是在憶別、惜別之後，贈言相勉，所以情緒激昂，不甘命運，要抗爭自強。如果說前面兩首側重於感情的話，那麼這一首則理智多於感情，奮發多於沉悶。彷彿看到漫遠的長風，把在江波上闖蕩的客船送走，有志趣高遠之感和乘風擊浪的氣魄，顯示出作者百折不回的毅力和“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”的進取精神，“從來一別又經年，萬里長風送客船”，總括別離，乘風上路，由於這一別又要一年才能見面，便不能不有贈言相囑，所以便有“我有一言應記取，文章得失不由天”的結句。全詩完整和諧，富予深意。這裡的“萬里長風”，不是隨便用的。沿江駛船固然要有長風相助，但用了“萬里長風”這四個字氣勢就很不凡，說明這所送的客船既不同於“淒雨孤舟”，也不同於“輕輕別棹”，雖有漫遠之感，整個調子，卻顯得開朗樂觀，壯闊有力，心情為之一振，精神也感奮。魯迅在“謀生無奈”的情況下，經歷了這場重大的離別，因此自奮圖強之心，久蓄於胸。“從來一別”句敘離家之久，“萬里長風”句述離家之遠，表現了無限感慨。之後，便奮然發出了“文章得失不由天”的勉勵之聲。這首詩，脈絡貫通得十分自然，鏗鏘有力，托住了三首組詩。它把濃重的離愁別緒，化作了積極的奮抗精神，較好地表現了主題。
參考資料：
1、張紫晨．魯迅詩解：中國社會科學出版社，1982年：3--6頁魯迅（1881年9月25日－1936年10月19日），原名周樟壽，後改名周樹人，字豫山，後改豫才浙江紹興人。著名文學家、思想家，五四新文化運動的重要參與者，中國現代文學的奠基人。魯迅一生在文學創作、文學批評、思想研究、文學史研究、翻譯、美術理論引進、基礎科學介紹和古籍校勘與研究等多個領域具有重大貢獻。他對於五四運動以後的中國社會思想文化發展具有重大影響，蜚聲世界文壇，尤其在韓國、日本思想文化領域有極其重要的地位和影響，被譽為“二十世紀東亞文化地圖上佔最大領土的作家”。