王若虛(1174～1243)

[拼音]：minhang

中國使用航空器滁a href='http://www.baiven.com/baike/223/304897.html' target='_blank' >郵路薔灤越煌ㄔ聳浠疃甲悅窆逼凇?909年，旅美華僑馮如製造成功中國第一架飛機，親自試飛取得良好成績，是為中國航空事業之萌芽。1910年，清政府軍諮府在北京南苑建飛行場，派遣軍官練習飛行。1913年，北京政府參謀本部在南苑開辦航空學校。1919年，國務院特設航空事務處，後於1921年2月改為航空署，是為中國最早的中央政府級航空機構。1920年5月，京滬航線北京至天津段正式開航，載旅客和郵件，這是中國第一條民用航線。

1928年，南京國民政府交通部撥款六十萬元，重新籌辦民航事業。首先開闢從上海至成都航線，於是年7月開航上海至南京段，為此成立滬蓉航空管理處。到1949年，主要的航空公司有：

（1）中國航空公司。中美合資經營，成立於1929年。1947年時，員工三千九百七十人，其中機長、駕駛員一百餘人；1949年有航線二十七條，運輸機四十六架。

（2）歐亞航空公司。成立於1931年，由中德合資，後改為中國自辦。1943年改組為中央航空公司。1948年時，員工兩千三百八十一人，航線二十六條，運輸機四十三架。

（3）哈阿公司。中蘇合資，成立於1939年，有三架運輸機，只航行於新疆的哈密至蘇聯的阿拉木圖。

（4）西南航空公司。1933年成立，西南五省官商合辦。有連線兩廣幾個城市的兩條航線。1936年開闢了從廣州至河內的航線，是中國民航公司開闢的第一條國際航線。

（5）陳納德空運隊。1947年，由陳納德組織原美國第十四航空隊人員成立。全隊約六百多人，有運輸機二十一架，在國內二十多個城市間進行貨運。

1949年11月，中國航空公司和中央航空公司員工在香港宣佈起義，兩個航空公司首批十二架飛機於當年11月9日飛抵北京和天津，受到中共中央和人民政府的熱烈歡迎。