楊秀清(1821～1856)

[拼音]：shanghai jiaotong daxue

[英文]：Shanghai Jiaotong University

中國一所多科性理工科大學。設在上海。前身為創辦於 1896年的南洋公學。初創時期，先後設立師範院、經濟特科、商務班、政治班。1907 年起設定鐵路專科，後又相繼設電機專科、船政科、駕駛班等。學校性質逐漸向工科發展，並注意學習西方的先進科學技術。30年代初期，學校建成包括理、工、管理 3個學院的體系；並形成了“工為重點，理為基礎，兼學管理”的教學思想；樹立和發展了“求實學”、“務實業”的優良學風，使學校逐漸成為當時中國著名學府。1911年辛亥革命後，改為南洋大學堂；1921年改稱交通大學，分上海、北平、唐山 3校。在上海的稱交通大學上海學校，於1922年改名交通部南洋大學；1928年又改名為交通大學，並與北平、唐山部分重新合校。抗日戰爭期間，學校輾轉內遷，1940年在重慶成立分校，1942年改為總校，1945年遷回上海。1946年，學校恢復理、工、管理 3個學院，設有17個系，2個專修科和1個研究所。

1949年上海解放後，學校歷史揭開了新的一頁。50年代初期全國高等學校院系調整後，學校設有造船工程、機械製造、動力機械製造、運輸起重機械製造、電工器材製造、電力工程、電信工程等 7個系和金工工藝、切削工具、鍛壓、焊接、熱處理、鑄工、工業企業電氣化、電機等 2年制專修科。1957年交通大學分設上海部分和西安部分，實行統一領導。1959年，交通大學兩部分分別獨立建校，稱上海交通大學和西安交通大學。

隨著現代化科學的發展和國家建設的需要，上海交通大學有很大的發展，更新了絕大部分系科和專業，設定了自動控制、船舶動力、工程物理、無線電、船舶製造、電機工程、冶金、機械製造、機車等 9個系和基礎課教學部。1966年，在校學生由解放初期的2200餘人增加到6000餘人。“文化大革命”期間，學校教學工作停頓了 7年。1976年10月以後，為了加強學校的領導，中共中央政治局委員王震兼任校務委員會主任。現任校長是著名燃汽輪機專家範緒箕。

交通大學有光榮革命傳統。在1919年“五四”運動中，進步師生就曾高舉“外爭國權，內除國賊”的大旗，走在遊行示威隊伍的前面。1925年“五卅”慘案中，交大學生陳虞欽烈士被英國巡捕槍殺。抗日戰爭和解放戰爭時期，交大進步師生英勇鬥爭，走在學生運動的前列，其中穆漢祥、史霄雯烈士為人民的解放事業獻出了年輕的生命。

學校有優良的辦學傳統，一貫提倡“求實學，務實業，苦幹實幹”的精神。在長期辦學過程中積累了比較豐富的經驗，逐步形成了“起點高、基礎厚、要求嚴”的辦學傳統。1978年以後，學校恢復了應用理科和工業管理專業，建立了文學藝術部等。逐步建成了多科性綜合性的理工科大學。學校重視科學研究，現有船舶及海洋工程、動力機械工程、材料科學與工程、計算機科學技術、工程力學、系統工程、交通運輸規劃、大規模積體電路和電工及自動控制和上海模具等10個研究所。為發展邊緣學科，學校相繼成立了能源、海洋工程、系統工程、環境保護工程、生物醫學工程和熱科學等6個跨系學科委員會，協調跨學科的科研任務。學校的科研工作有了很大發展，至1983 年，已完成科研專案553項，獲得國家有關部委及省市的重大科技成果獎143項。