暑假送快遞社會實踐報告（通用5篇）
暑假送快遞社會實踐報告（通用5篇）
社會實踐結束了，我們一定積累一些相應的社會經驗，不妨坐下來好好寫寫實踐報告吧。怎樣寫好社會實踐報告呢?以下是小編幫大家整理的暑假送快遞社會實踐報告（通用5篇），歡迎閱讀與收藏。
暑假送快遞社會實踐報告1
一、實習目的、要求：
透過兩個月的實崗操作，明確客服代表這一工作崗位的崗位職責，掌握客服這一工作崗位的基本技能;增強自身與客戶溝通交流的能力;瞭解公司運作的基本模式、公司運營的基本環境、感知公司企業文化、體驗真切上班生活;培養一種對待工作認真、負責的態度，適應工作時的基本作息制度;為今後正式工作打下基矗
二、實習主要內容：
1、接聽順豐速運公司客服熱線中1號鍵接單和諮詢業務!
2、受理新客服下單業務，為新客服建立詳盡的系統資訊：具體的發件地址、聯絡方式等，同時透過系統匹配合適業務員，儘快上門收取客戶快件;
3、透過電話與老客戶核對發件地址、具體的聯絡方式和聯絡人，同時，安排地區同事儘快收取客戶快件;
4、受理客戶催收快件、取消發件等業務，幫助客戶解決發件環節上的一系列問題;
5、解答客戶有關公司業務上的一系列疑問或是客戶的諮詢，如：有關運價、可收送範圍、收送的時效等;
6、積極參加公司早晚班會議，瞭解當日公司最新業務知識;參與公司有關的新業務知識方面的培訓;參與與公司員工及領導的溝通活動等。
三、實習總結(可另附報告)：
實習單位簡介：
順豐速運(集團)有限公司創建於1993年，總部位於深圳，是國內領先、高速成長的物流速運企業。主要經營國內快遞業務。十五年來，順豐速運以成為“最值得信賴和尊重的中國速運公司”為發展目標，不斷引進科學的管理理念和方法，提升技術、營運和管理方面的核心競爭力，建立先進的實物流和資訊流雙重網路，實現了對快件的全程監控和自動化管理，努力為客戶提供優質、安全、高效的速運服務。
成都呼叫中心(四川順豐通訊科技有限公司)屬順豐速運(集團)下屬全資子公司，主要承接華中、華北話務集中呼叫業務，工作職能為：接單、查詢及受理投訴等內容。中心於2015年底開始籌建，2015年3月24日正式運營，每月均有一至兩批客服人員新入職。到現在已經達到三百人以上的規模，其優質的服務和高效的管理，已讓其成為國內呼叫行業中的佼佼者。
實習過程的簡單回顧：
20**年的暑假兩個月時間我與本學院其他幾位同學共同參加了四川順豐通訊科技有限公司開展的暑期實習活動。透過兩個月的實習生活，深切的體會到了工作生活與生活的不同之處。雖然是一份實習工作，但也算得上是自己人生中的第一份正式性的工作。現在回想起來，當時的一系列情景仍舊曆歷在目。
首先是我和其他幾位同學在六月底的公司面試中獲得了參加此次公司實習的機會，雖然，當時並不知道客服代表具體是個什麼崗位，但是還是懷揣著一份期待和驚喜，畢竟是自己透過面試獲得的第一份工作。接下來，與收到錄用通知的同學一起於6月29日一同去了位於成都市高新區的天府新谷公司所在地，進行了實地參觀和麵談。當大家知道，所謂的客服工作就是接電話、受理客戶問題的時候，都顯得有些失落。但後來，除了幾位同學有特殊原因沒能參加實習外，其餘同學都參加了公司的實習工作。
接下來，就是對我們進行了為期9天的業務知識培訓，主要有關於順豐公司的公司基本發展歷程、公司的價值觀念以及公司的人才觀等方面的介紹;有關客服工作的基本業務規範的要求的學習;公司業務知識的學習和了解，如：公司可收送範圍、各種收寄物品的價格以及不同地址的收送時效性等;有關客服在接聽電話中的有關規範用語以及專業術語的鍛鍊和運用;如何提高自身與客戶溝通的技巧以及遇到一些自己難以處理的事情時，我們應該採取何種方式進行應對;瞭解快遞行業的具體運作模式。
最後，在進行了幾天的練習上崗後，我們便開始了正式上崗實習，與公司的正式員工一樣，接聽來自全國各地的客戶電話。當然，我們只接聽4008 111 111熱線的1號鍵下單和有關諮詢方面的工作，如果遇見客戶要求進行快件查詢或是投訴業務，我們則幫其轉至2號鍵，有查詢同事對其進行跟進。
當然，在正式實習上崗期間，我們還必須參加公司每天的早班例會或是公司的晚班例會，瞭解新的業務知識或是對自己一天中的工作進行小的總結。同時，我們也參與公司一系列有關新的業務知識的培訓，如公司在七月下旬推行上線的新的下單系統。此外，公司為了讓我們能夠對速執行業有個全面的瞭解，在多方努力溝通下，參與實習的8位同學於8月7日來到公司位於武侯區簇橋的成都中轉場進行參觀瞭解，以增強自身對快遞行業本身的理解。
暑假送快遞社會實踐報告2
實踐目的：
我們的生活在網際網路時代發生了翻天覆地的變化，家裡比較明顯的是我們的生活用品、衣服、書籍等均可以在淘寶、京東等電商平臺上購買。購買完後並且能在當天或是第二天就能收到快遞員送到的物品，這讓我對快遞員的工作產生了濃厚的興趣，也謀生了我體驗和了解快遞員派件的想法。於是，在初中二年級的暑期中，我在九峰社群進行了快遞員的工作實踐活動。
實踐內容：
我一大早就向快遞員師傅瞭解了快遞員的工作內容,快遞員主要負責每一票快件包裹的派收工作，很顯然這份工作分為兩方面:收件和派件。1.收件是指根據寄件人的要求，攬收他們的快遞包裹。利用快遞公司的快件網路，使寄件人的快件能安全及時地送達至收件人手中，讓客戶滿意。2.派件是指將收件人的快遞包裹以安全、快速的方式送達至收件人手中。以上的兩個環節是每個快遞員每天重複的工作。
跟隨快遞員師傅8點準時上班後，先把當天需要派送的上百份快件按各小區的名稱及路程遠近分別區分排列好，並大致的記住快件的地址，這些工作完成後，我們的派件工作就正式開始了。騎上公司的電動三輪車，把快件放到後備箱裡面，按照剛排列好的小區每一單順序派送。當我們到達第一個目的地的時候，我們要先打電話給收件人，確定他是否在家，然後在門口等收件人下來取件。在等待的時間裡我們把下一票的快遞準備好，以便節約派送的時間。當客戶來了後，要先進行身份的核實，在核實確認無誤後，再把快件交給客戶且在客戶當面驗貨後讓客戶簽收。可是也有在電話通知收件人時，因收件人不在家而不能接收快件，這時就需與客戶溝通好臨時存放地點或是下次再次安排投遞，這樣極大地增加了派件的時間。中間我們還會接到要求上門取件的電話，這時就需我們合理安排時間，在不耽誤派件的過程中儘快收件。經過一天的'成功派送，初略估算下，大概每一件需要的時間約是5分鐘。
但是在其中一個小區有這樣一臺裝置大大的減少了快遞員的派件難度、提高了派件的效率,那就是使用快遞智慧終端裝置派件。聽師傅介紹，使用智慧終端可以由原來的60件/天提升到200件/天（相當於一頂三）。快遞智慧終端一般投放在小區的大門口或是人員相對集中區域。按操作流程1、使用快遞員師傅的身份驗證卡2、刷卡存件，將客戶的快件單號和手機號輸入到裝置的系統裡，這時系統會開啟一個格口，我們只需要將快遞放進箱格里，把門關好就可以了。操完這些步驟，裝置就會發送短訊息提醒客戶快件已經到了，客戶憑擁有的簡訊密碼就能在裝置裡取出快件，這是一種新的派送快件和收快件的新方式。
聽完師傅的介紹，我們來到北侖行政服務中心的快遞智慧終端處體驗。整個裝置的外觀看起來就像是家裡的衣櫃一樣，有很多的格口，比較明顯的是在櫃子的中央有一臺電腦主機，有觸控式螢幕、掃描器、顯示器。看著裝置上張貼的快遞員存件流程，我一步步地操作：先使用快遞員師傅預先註冊好的賬戶進行身份驗證登入，電腦系統顯示登入成功我們就可以正式的存件了，把需要配送到行政中心的快件一件一件的排好。第一步首先使用掃描器快件掃描單號；第二部輸入使用者的手機號碼，此步一定要非常仔細，避免輸入錯誤的使用者手機號碼；第三步選擇需要放置快件的箱格大小，看看我們正在存件的剛好可以放在中格里，第四部放好快件後關好箱格的門。以上步驟完成後系統就自動的傳送一條簡訊到使用者的手機上，簡訊內容有取件用的密碼，這樣使用者隨時就可以到裝置的地方取件了。以上的操作快遞員師傅約1分鐘就完成了，這效率是比傳統的派送節約了10倍的時間。我們重複以上的存件步驟將這個點上的快件一次性存完。
在我們存件的過程中正好有一位拿著手機過來取件的使用者，我仔細地觀察了下，使用者的取件只需要2步就可以將自己的快件領走。第一步輸入手機號碼後四位和簡訊收到的取件碼，櫃門自動開啟，第二步核准箱格里的快遞是否是本人，確認無誤後取出並關好櫃門。完成以上兩步，取件就完成了。還有一個訣竅也是要在這裡說明的，那就是智慧終端裝置也是可以使用APP實現存件和取件的。使用者只要是下載過裝置APP的，取件時開啟手機裡的快件資訊，使用二維碼直接取件，在掃描器前掃描手機二維碼櫃門直接開啟，省去了手動輸入的步驟。經快遞員師傅介紹北侖區已經投放該裝置200臺，每天處理的快件量是9000件，已經佔北侖總快遞量的25%。由於我國網路消費數量激增至3.3億人次，年快遞量到達61億件，而我國快遞智慧目前大約完成5萬個點的建設，實際的需求是100萬個點。為了讓人們能更好更輕鬆的工作和生活，快遞智慧終端的建設還需要更加的普及。
實踐心得：
在實踐的這幾天裡，我深切地體會到快遞員工作的艱辛，不僅工作辛苦，有時還不能獲得他人的理解和尊重。例如1.有些小區的門衛不允許快遞員進入，而客戶卻要求提供上門服務，過程中需要努力地與保安溝通才能完成客戶的要求。2.派送運輸交通工具簡單危險性大。快遞員在使用的基本都是電動的三輪車，有時要一邊打電話一邊駕駛三輪車在大街小巷穿梭，這樣讓快遞員的安全得不到完全的保障。3.客戶的不理解讓快遞員的壓力也很大，有些快件在寄送的過程中出現了破壞，客戶又不能理解快遞的流程，一味的將錯誤歸結於快遞員，然而快遞員是公司直接面對客戶的員工，又是服務的人員，只能耐心的給客戶解釋，這樣大大的降低了快遞員的工作積極性。
實踐建議：
1.加強對快遞員的培訓和心理疏導。快遞員工作壓力大且工作時間長，每天不管是颳風下雨還是酷暑嚴寒都要按時去派件收件，日積月累使得快遞員心理負擔加重，對於工作失去積極性，不能更好地服務於客戶。經過培訓和疏導能讓快
遞員感覺到他們工作的樂趣，為自己的工作感到自豪。
2. 增加快遞智慧終端的建設。由於我國網路消費數量激增至3.3億人次，年快遞量到達61億件，而我國快遞智慧目前大約完成5萬個點的建設，實際的需求是100萬個點。為方便人們能更好更輕鬆的工作和生活，滿足日益發展的需求，快遞智慧終端的建設還需要更加的普及。當某一天每個小區或是每條樓道里都裝好了快遞智慧終端，存收快件就不在是難題了。
3.加大各智慧終端裝置的研發和創新。智慧終端裝置的面世使用，使人們的生活習慣發生了改變。例如現在已出現在各商場、小區等公共場所中的自助飲料機、自助圖書館、自助售貨機等智慧裝置，以及家居智慧終端，如樓宇可視對講系統、家居安防報警系統、門禁系統、三表抄送系統、家電智慧控制、智慧醫院等等，加大對各智慧終端裝置的研發和創新，可形成一個個的智慧社群、智慧城市，為人們提供一個安全、舒適、便利的現代化、智慧化的生活環境。
暑假送快遞社會實踐報告3
20xx年暑假，我沒有一直宅在家，而是出去實習，即便時間不長，但是收穫匪淺。這一次的實習，讓我見識上班族的生活，瞭解了一個快遞公司的工作流程，一個客服人員的工作，接觸了快遞物流領域。實踐過程是體驗上班生活的過程，所做的事情也許很繁瑣，可是卻是一種難忘的經歷，有無奈，有歷練，有見識。當代大學生應該大膽地走出去，訓練生存能力。
一實踐目的
(一) 體驗社會，鍛鍊自身生存能力。
(二)從事服務行業，學會與別人溝通的技巧。
(三)熟悉一個快遞公司的運作流程，獲得工作經驗。
二社會實踐內容
(一)20xx-7-29至20xx-8-3，輔助公司客服做月結
快遞速遞公司是全國性快遞公司，我所實習的地點是快捷福建福清站點。快件分為收件和派件，收件是指快捷其他站點發到本站點的快件，派件是指本站點的速派員在本站點的服務區域範圍內收到的要發到其他地區的快件。快遞費用的支付分寄付(寄件人付費用)和到付(收件人付費用)，另外還有月結，即對於一些有長期業務合作的公司可以選擇一個月結一次賬，快遞公司留有每一件快件的面單，面單上記錄運費，每一件收件和派件都會記錄在電腦中。快捷與福清的許多單位企業有長期合作，快捷快遞公司每到月底會進行月結，即用計算器人工算出月結客戶的七月費用總和，再與電腦上的記錄進行核對，若出現核對不一致的情況，則要找出錯誤記錄，漏記的快件單號，核對一致後，在首張面單上寫上收件費用和派件費用和總計費用。各個月結客戶的月結費用表格形式整理打印出來，按區域劃分，交給負責各區域的業務員，業務員再到各個公司進行結算。
在這段期間，我將大碟大碟的面單按公司名稱分類，一直按著計算器算出7月份各大公司的快遞費用總和，與電腦上的資料進行核對，確保正確。這是很費心的工作，由於面單上的資料人工輸入過程，在按公司名稱整理面單的過程，用計算器算出費用總和的過程都有可能出錯，有的資料反覆計算卻會得出不同的結果，所以會比較勞神勞力。
(二)處理問題件
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務範圍即超區，業務員無法派送，收件人不願意到本站點自提快件，或者快件在派送過程中有所破損或錯寄，客戶表示不認識寄件人要求退回…..出現這樣問題而無法送到收件人手中的快件即為問題件。
暑假送快遞社會實踐報告4
一、實習目的
透過實習，認清自己的前進方向，揚長避短，彌補不足，能有效地增強自身的事業心，社會責任感，提高自己處理問題和隨機應變的能力。當然，更重要的是，透過實習可以提升自己所學專業的能力，為今後正式走上工作崗位打上一個堅實的基礎。
二、實習內容及過程
很榮幸能夠有機會到中通快遞進行我的實習工作。雖然算不上是正式工作，但是我還是非常重視，公司的同事們也對我這個新人照顧有加。在這樣一個新的環境裡，學會適應很重要，我的實習生活就在這裡開始了。
作為一名快遞員，主要就是負責每天的快遞派送，相關負責人會安排我派送哪些區域的快件。對於剛開始實習而言，我覺得主要還是要多學、多問、多親身去體會，去鍛鍊，時刻嚴格要求自己，有不懂的地方就大膽的問，儘量多與同事交流、溝通，吸取他們的一些好的經驗，以彌補自身的不足。對於一個新人來說，低調很重要，要有不怕吃苦，髒活累活搶著做的精神，這樣才能與同事搞好關係，有更多的溝通，學到以前很多自己完全不懂的東西，對我以後的工作有著非常大促進作用。
之前經過了幾天的適應，我也多多少少掌握了一些快遞員工作方面的經驗，自己的工作還是有所進步的，也有了更深一步的認識。所以在之後的每一天裡，我都更加嚴格要求自己，努力反思，吸取經驗，做到及時的派發好每一個快件，能對同事有所幫助之處儘量去幫。實習的這段時間對我來說算是個跨越，雖然每天的工作很西褲辛苦，也感覺到累了，但是還是值得的，因為學到了真正的東西，我覺得自己是在進步的。
兩個月的實習時間轉瞬即逝，隨著我對這份工作的熟悉和對工作經驗的累積，我漸漸的明白了以前在大學裡所無法明白的東西。原來在一個公司上班，是需要各個部門之間良好的配合的，這是一個大的體系，哪一環節出了問題都會導致工作效率降低的。沒有經歷就沒有發言權，看來以後還得多學多問，這樣才不至於每次都落於人後。只有透過自己不斷的努力，積累更多的經驗，才能在實踐中提高自己。
三、實習體會和收穫
實習可以看作是人生的又一個起點，是我們事業成功的基礎。當今社會，學歷、文憑是你能不能找到好工作的前提條件，這些都是要靠平時的努力學習得到的。然而我認為，書本上的知識固然很重要，但當我們畢業參加工作後，在工作中的學習更重要，這才是我們日後事業能不能成功的關鍵。一提到老人，我們就會說他“睿智”，這並不是說他知識有多麼的淵博，而是說他所經歷的事，所接觸到的人，所學到的東西多，處理起事情來也就更加的“從容”，得心應手。這都是經過實踐積累的，是在書本上永遠都學不到的東西。
在實習期間，懂得與人相處，是我們的一大主題，這就要我們在禮儀、語言等方面能夠取得別人的信任，贏得別人的好關係。首先一個誠信，誠信是一個永恆的主題，當一個人失去別人的信任的時候，他做什麼事都難。其次就是語言，人與人之間更多的需要溝通，只有溝通才能把彼此的資訊的傳遞。所以實習生更多應該以請教的態度去和他溝通。同時，同事之間溝通尤其重要，許多東西都是你學一點，他學一點，在休息時間你說一句，他說一句，我說一句，大家也在這種溝通討論學到了東西。
在實習期即將告一段落的時候，回顧這兩個月的實習生活，在實習的過程中，我既感到了收穫的喜悅，也存有些須遺憾。主要是對快遞員的工作還僅僅停留在表面層次，更多時候是在看別人做、聽別人講，沒有能夠親身感受、具體處理一些實際問題，因此未能領會精髓。但是，透過實習，加深了我對所學專業基本知識的本質理解，豐富了我的實際經驗，使我對工作有了深層次的感性認識和理性認識，認識到要做好一份工作，既要注重理論知識的學習，更重要的是把實踐與理論兩者緊密相結合。也許在這個實習過程中，我學到的知識很有限，但是我畢竟是親自實踐過了，也付出了一定的努力，明白了很多道理，瞭解到了更多工作的技巧，工作上也漸漸熟悉，輕車熟路起來。這次的實習，我覺得很值，給我提供了一個很好鍛鍊自己的機會，我很知足。
俗話說的好：沒有經歷，沒有實踐，妄談理論只不過是紙上談兵罷了！透過這段時間的實習，我學會了很多東西，也明白了不少道理，以前總以為自己懂得很多，也會的很多，但現在發現，自己所知道的極其有限，經驗的欠缺，這是一個需要時間去積累的東西，很慶幸自己能夠有這樣一個機會，謝謝那些幫助過我的每個人，謝謝！
希望這次實習經歷能夠成為我以後工作的經驗之匙，經過此次實習後，我更加有勇氣面對以後找工作，就業的問題了，相信我一定會適應的。
暑假送快遞社會實踐報告5
一、天天快遞有限公司的基本情況介紹。
天天快遞”品牌創建於1994年，為國內第一個獲得了“中國馳名商標”稱號的快遞企業。總部設在杭州，現有員工30000多人，主要經營國內快遞、國際快遞及相關業務。擁有“天天快”、“TTKD”等品牌。
自成立以來，天天快遞始終專注於服務質量的提升，不斷滿足市場的需求，建立了龐大的市場採集、市場開發、物流配送、快件收派等業務機構，建立了服務於廣大客戶的全國性網路。2013年天天快遞服務客戶30萬餘家，其中世界500強客戶100多家，客戶群體遍及電子商務、紡織服裝、醫藥化工、高科技IT產業、貨代企業、進出口貿易、製造業等多個領域。
二、天天快遞客服崗位上基本工作情況。
目前，我在天天快遞有限公司是一名實習的客服專員。該公司客服部有分前臺諮詢、投訴和後臺諮詢、投訴。我負責就是前臺諮詢，我主要的工作就是透過熱線電話受理客戶對物流貨物的諮詢、跟蹤和投訴處理，並及時處理工作中出現的重大或突發性問題，同時要知道貨物轉運資訊的及時更新還有不斷髮現問題，總結問題。給客人發貨做指導最主要的就是耐心解答客人的詢問，獲得客人滿意最後就是接受客人訂單，傳達相應的取貨資訊。
在實習中我不斷的總結、思考，也獲得了不少的心得與體會。
首先培養細緻而敏銳的觀察力，抓住一切機遇學習。實習的過程在某種程度上也是一個不斷髮問的過程，因為作為短時間實習的人員。有時候我們必須學會自己去看、去揣摩，透過觀察來自己學習、自我完善。其次是積極主動，作為實習人員，我們不能光想自己學習東西，也要去想如何發揮自己的特點，達到相互學習、達到雙贏效果。
三、在崗位實習過程中遇到的問題及其思考和對策。
（一）公司從業人員素質不高，應加強員工培訓，提升員工素質。
目前，天天快遞公司員工大部分缺乏專業培訓，在工作中摸索學習會浪費許多時間和精力，造成資源的浪費，降低了公司的勞動生產率和經濟效益。另外，天天快遞在發展的過程中沒有重視對員工的培訓，致使員工的專業技能差，服務意識不強，服務態度差。天天快遞創始初期不注重對員工的培訓，基本上招聘後一週內就上崗，致使員工專業技能差，服務意識不強，服務態度差。這些員工在沒有物質獎勵的基礎上，工作一段時間就會表現出消極懶散，出現對工作的不負責，導致公司服務水平低下，嚴重影響公司的形象，削弱了客戶對公司的忠誠度。
提高員工的綜合素質是天天快遞公司發展的重要環節。加強員工的自己意志力的培訓，可以提高員工的吃苦耐勞的精神、樸素勤儉的作風和團隊協作的意識。加強對企業認知培訓，認知培訓主要包括企業概況、企業主要管理者介紹、企業制度、員工守則、企業文化宣講等內容，實行集中培訓，並由公司的管理者和人力資源部門主講。主要是幫助員工全面而準確的認識企業、瞭解企業，從而儘快找準自己的企業中的定位。加強員工對專業技能知識的培訓，從而提升快遞在攬收、分揀、封發、轉運、投送、資訊錄入等環節的服務質量和速度。所以培訓員工可以提高其業務水平，減少差錯，降低成本，提高知名度和信譽度，還可以提高其對公司的忠誠度。對於表現好的員工，要給予物質適度獎勵或升職；對於收到投訴的員工，則要嚴肅處理，這樣就能調動員工的積極性，能為公司帶來更大的效益。
（二）公司服務範圍狹窄，應拓展個性化增值服務，以斷適應市場發展需要。
隨著社會經濟的快速發展，快遞業已經成為生活不可缺少的一部分，同時它是服務業的重要組成部分。目前天天快遞公司只提供單項或分段的快遞服務較少，快遞功能主要停留在儲存、運輸和城市配送上，相關的包裝、加工、配貨等增值服務正在進一步擴大，但還是不能形成完整的快運快遞供應鏈。缺乏完善的快遞作業系統，覆蓋到的業務關係網較少，不能及時的跟蹤市場的定位資訊和市場的政策需求。天天快遞採用門店方式和三進措施。門店方式計劃在全國大小城市設立2000—3000家門店，用於貼近客戶進一步開展社群服務。三進是指進社群、進學校、進商場，以“快遞便民、減少打擾”的經營方式保證操作規範，擴大覆蓋，實現快遞直接送達交付，間接提高物流效率，節約成本，提升服務質量。