工業機器人專業畢業實習報告(通用10篇)

工業機器人專業畢業實習報告(通用10篇)

  時間稍縱即逝,充滿意義的實習生活結束了,想必我們吸收了許多新的思想,此時需要認真地寫一份實習報告做好總結了。你所見過的實習報告應該是什麼樣的?以下是小編收集整理的工業機器人專業畢業實習報告,歡迎閱讀與收藏。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇1

  一、實習目的

  生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分,並作為一個獨立的專案列入專業教學計劃中的。其目的在於透過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道,培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。透過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解,讓我們初步掌握機械製造技術(包括裝置、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。

  透過現場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識,同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

  根據學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團,恆升機床廠,貝特爾閥門工業有限公司。實習時間:

  ①江淮汽車-------------4月14日上午。

  ②華星集團-------------4月16日上午。

  ③恆升機床廠-------------4月16日上午。

  ④貝特爾閥門工業有限公司-------------4月19日上午。

  二、實習內容

  第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由於它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經過了兩個多小時的行車之後,我們在雨中來到了目的地。

  帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉向節的,轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷,支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下,它承受著多變的衝擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜,集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀為階梯軸,其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連線螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。

  它的加工工藝路線:

  工序裝置

  (1)銑兩耳四平面專用銑床

  (2)鑽、鏜主銷孔,倒角數控機床

  (3)拉主銷孔臥式拉床

  (4)銑杆部以及凹窩專用雙面組合銑床

  (5)銑兩耳外側面專用雙面組合銑床

  (6)打中心孔專用中心孔鑽床

  (7)粗車軸頸數控車床

  (8)粗車端面數控車床

  (9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數控車床

  (10)精車軸頸數控車床

  (11)精車端面專用液壓仿形車床及數控車床

  (12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床

  (13)鑽法蘭螺栓孔臥式鑽、擴組合機床

  (15)攻螺紋鑽孔、攻螺紋組合機床

  (16)清洗專用清洗機

  (17)淬火中頻淬火機

  (18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床

  (19)銑耳環側面特種銑床

  (20)鑽鉸錐孔立式六工位鑽鉸組合機床

  (21)鑽孔攻螺紋鑽孔、攻螺紋組合機床

  (22)拉鍵槽臥式拉床

  (23)銑兩耳內側面專用組合銑床

  (24)壓襯套,並拉套孔單柱液壓校正機

  (25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床

  (26)車螺紋軸頸數控車床

  (27)滾壓螺紋螺紋滾絲機

  (28)銑螺紋平面數控銑床

  (29)探傷紫外線探傷機

  (30)打標記數控打標機

  (31)清洗清洗機

  經過以上的幾十道工序,轉向節才算是製作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。

  一車間還生產前軸:汽車前軸是長杆類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉向的作用,屬於汽車上的重要零件,作為汽車的關鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好,工人儘可能的精益求精,因此前軸的質量也有了保障。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇2

  一、實習時間:

  20XX.7.16----20XX.8.20

  二、實習地點:

  機械裝置有限公司

  三、實習的目的:

  畢業實習是我們學習階段的最後一個重要的學習機會。透過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結合的能力,正確運用於生產實踐的能力。

  而畢業前的實習則是為實際知識和理論的結合。透過對現有產品結構、傳動原理、透徹的瞭解現有產品的優缺點,收集大量的資料、資訊,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。

  四、實習的意義:

  瞭解常見工程機械裝置作業中所起的作用,及各種機構的實現方法。對現有裝置存在的優缺點及該裝置或機構的構造原理有一定的認識,現場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,佈局,以及行走機構,工作機構,轉向機構如何協調配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。

  五、公司簡介:

  甘肅桂柳柳工機械裝置有限公司成立於2006年8月18日,總部設在廣西,位於蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械裝置甘肅的總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、裝置租賃和技術諮詢等業務,是專業工程機械代理、服務商。主要經銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、後做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支援下,在公司員工的共同努力下,公司的業務蓬勃發展,公司擁有先進的維修、檢測裝置和專用工具,精湛的維修技術、規範的維修工藝、優質的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,並提供快速外出施救服務。公司擁有一支高素質的員工隊伍,各相關崗位都經過了凱斯公司的專業培訓。我們還擁有一批技術超群的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現場為機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養時的使用。

  六、畢業實習內容:

  1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。

  2、透過上車實踐,瞭解儀表資料,檢查相應故障和問題,記錄資料,以便公司檢查和上報。

  3、透過跟隨服務工程師外出服務維修,與客戶接觸瞭解,熟悉相應流程學習相關維修知識。

  4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。

  5、瞭解配件價格,質量和實用時長以便客戶詢問。

  6、透過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換週期。

  7、熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統的檢查。

  8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以後查詢配件和故障。

  9、瞭解哪些屬於保內索賠件,哪些屬於易損件概不索賠。

  10、檢查完畢後進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務人員到達並進行良好的維修服務。

  11、回到公司進行維修總結,以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。

  七、實習總結:

  雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業有了更進一步的瞭解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養了我們吃苦耐勞的精神,認真瞭解是機車的構造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業裡,瞭解到很多企業文化和企業管理體制。使我們不緊在自己的專業有了突破,也在學習到許多關於企業管理方面的知識。透過這次實習,為我以後的工作道路上起著很重要的作用。

  工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用於實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那麼簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡,作為新一代的國家建設者,我們有義務從前輩們手中接過火炬,繼續向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇於承擔責任,在鑽探機械方面,我們要敢於面對挑戰,雖然工程機械起源於我們國家,但是在這方面要落後歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任於斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發揚光大。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇3

  一、實習目的

  1、將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇於探索的創新精神、提高動手潛質,加強社會活動潛質,嚴肅認真的學習態度,為以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。

  2、單位簡介××市××機械製造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司建立於詳細資訊xx年,位於××市××××工業區,佔地面積15000平方米,建築面積8500平方米,固定資產5000餘萬元,擁有各種中高階技術、管理人員260餘人。目前,公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產潛質。

  3、公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:2000體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想並堅定不移的有效落實6s管理要求;資訊管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條裝置先進的精鑄生產線,擁有完備檢測裝置,具備年產1000噸精密鑄件的生產潛質;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加裝置80餘臺,具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的潛質。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。

  二、實習過程

  1、安全第一。對於任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的專案。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務必穿長褲;禁止在廠裡吸菸,進廠後衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背揹包進廠;人在廠裡不好成堆,不好站在生產主幹道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關;(企業口號)

  2、加工車間。來到加工車間,那裡給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在裡面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處於那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工餘量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  3、裝配車間。任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那裡大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便於進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油汙,鏽蝕,塗油,確保機器組裝以後。

  三、對機械製造的體會

  1、歷時將近一週的實習結束,該次實習,真正到達機械製造業的第一前線,瞭解了我國目前製造業的發展狀況也粗步瞭解了機械製造也的發展趨勢。在新的世紀裡,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械製造業的發展方向。

  2、在將來機械製造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智慧化、資訊化。即使工藝裝備與工藝路線能適用於生產各種產品的需要,能適用於迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時刻最短且使得企業生產製造靈活多變的靈捷化,還有使製造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智慧於機器只能高度結合的智慧化以及主要使資訊藉助於物質和能量的力量生產出價值的資訊化。當然機械製造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一齊的,是相互依靠,相互促進的。同時是由於科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械製造行業其自身線上的發展。

  3、其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械製造業的重要性表此刻它的全球化、網路化、虛擬化、智慧化以及環保協調的綠色製造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智慧化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇4

  一、實習目的

  經過這4周的生產實習,讓我對學習與實踐的有效結合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產實習作為一個重要的學習環節,其目的在於透過此次實習使我們獲得基本生產的感性知識,理論聯絡實際,擴大知識面;同時生產實習又是鍛鍊和培養學生能力及素質的重要渠道,培養學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑,逐步實現由學生到社會的轉變,培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識,對我們學習後面的課程乃至以後的工作,都是十分必要的基礎。

  二、實習專案

  1、車工

  2、焊接

  3、線切割

  三、實習內容

  1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度後可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那麼刀具只能前進

  10mm,並要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調零,退刀調節刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經過幾次的訓練,我們已經熟悉了本項操作。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,心裡非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  2、焊接,曾無數次看到建築工地裡閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻並非那樣,比我想象的要難的多了。

  今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我瞭解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心裡那個著急啊,還好在自己多次焊接後,開始慢慢地找到手感,在最後的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反覆的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以後有機會再好好實踐。

  3、線切割,今天,我們進行的車間裡最先進的工種之一——電火花數控線切割加工。這對於我們來說比較陌生,由於其神奇而準確的操作,讓我們產生極大的興趣。由於這是一種特種加工方法,裝置比較貴重,操作方法也較為複雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發生人身和裝置事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:.數控裝置、機床部分、運絲機構、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計算機控制下,作協調的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統)組成;高頻衝電源,作用有二個(提供時間極短的脈衝放電)、工作液系統(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。

  數控線切割加工技術是要利用編寫好的程式、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割。看者數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裡下手,師傅反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統,並在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,可惜由於自己在設計圖形時沒有調整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。

  四、實習總結

  短短的4周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

  在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周裡,我對工作這個概念有了真正的瞭解,同時也學會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鑽頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇5

  一、實習地點

  本次實習所在地是內蒙古興安盟索倫牧場。

  索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低窪地三種,山勢大多平緩,低窪地坡度大部分小於10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°c,無霜期110天,≥10°c年積溫2000~2200°c,光照時數2789.48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤型別有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被型別有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。

  該牧場主要從事畜牧飼養業和農業種植業,農業生產以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總人口約為5千人;轄管7個生產隊;農業機械總動力11668千瓦,實際機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農田水利建設嚴重滯後,基本上無水利灌溉設施,完全靠天吃飯。農業總產值1千多萬,糧豆總產量12000噸,單產3526公斤/公頃,牲畜頭數30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造澱粉加工廠和屠宰場各一個,年利潤均在200萬元左右。

  二、實習過程

  8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產科”、“計財科”、“維修科”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。

  當日11:00左右,場部開了一個座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內的部分領導。場長髮表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給我們介紹了索倫牧場的歷史。我們由此知道,此牧場由於地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華所佔並作為軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經之路;解放後又作為我軍大型軍馬牧場之一為部隊提供了大量良駒寶騎;後由於其並被淘汰以及不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經營,兼營農牧;98年後實行土地承包責任制,把土地、羊群以及農業機械分發承包給各戶農民,農戶們每年交足農牧稅和提留後自負盈虧,此狀況至今。

  中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。下午,我們去了本次實習所在連(隊)——三連,然後全班同學被分成四組分駐四家農戶。全隊的人聚居在一個村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時我們正在連部受到連部領導的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。

  由於頭天下雨了,麥穗溼潤不宜收割,故18日那天我們無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

  山都不高,但由於山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地塗上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長滿了沒足的青草,間著或白或紅或紫的無名小花,有不知名的小蝶兒來去飛舞於其間;天空無雲的地方碧藍如洗,而遠處山頭的白雲極低極近,能清楚地看到它側面的輪廓,彷彿就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來宣洩被生活長久施加的重壓和表達久別而今又重歸大自然的無限喜悅。結果吼聲驚起了草叢裡一群野鴿,疾然遠飛。後來我們躺在山坡上仰望天空,再後來就睡著了,直到另一群遊山歸去的同學路過時叫醒我們,才依依不捨地回去。

  19日下午,我們總算可以下地實習了。或4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農場主各自的麥地。我所在的組有5人,由於我原不是與其餘4人分為一組的,後臨時調整去了那組,他們欺我後去,除組長外其餘三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員。看他們那樣洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

  農場主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來。

  讓我們驚詫的是地裡麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農場主解釋說好幾年都這樣了,因為天旱,沒有水利設施進行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈餘;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這麼大面積土地的投入,像化肥、農藥以及農業稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農業大學來的,水平高,你們說說該怎麼辦呢?我們沉默了,我們是農業大學來的,卻學的是農業機械,而學校也從未開過與農業相關的課程,好多同學還不認識一些基本的作物,大有四體不勤、五穀不分的現象。我們能做什麼呢?空負著中國農業大學學生的稱號,在一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內疚不已,想著回去一定多學一些農業方面的知識並努力學習,將來能真正為中國農業做點實事。後來,農場主又和我們談了許多,關於農場經營方式,適合當地種植的作物,何種作物經濟效益更好等等。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇6

  時光飛逝,轉眼間,我們的第三學年應經接近尾聲,所學的內容都是專業課,其中會計實習是非常重要的課程,經過前幾學期對基礎會計和企業會計的學習,會計實習是由理論到實際操作的重要轉變。這次的工業會計實習是對我們專業知識的一種檢驗,對我而言,可真可謂是受益匪淺。

  (一)工業會計實習的意義:

  在得知這一學期我們試訓工業會計的做賬時,我有點興奮同時也有點擔心。因為以前學期專業課老師就說過工業會計是會計中最複雜的會計處理型別,我自認為理論知識學的還行,可以把這次的實習看作是一次檢驗自己的測試。但是問題也是有的今年我們學的是財務管理和管理會計方面的會計知識,對於工業的成本會計,會計往來記賬要求有點生疏。

  從一開始的做會計分錄,到填寫記賬憑證,然後登記賬簿,再是結帳,對賬,編制報表,裝訂等一系列繁瑣的工作,其中我在做帳中出現過這樣那樣的錯誤,然後修改,又會出現其它的錯誤,在錯誤和改正中我又重新學習了一遍工業會計的知識。透過模擬實習,進一步鞏固所學的會計基本理論和基本知識,熟練掌握會計核算的基本操作方法和技能,縮短與會計實際工作的距離,為學生進入企業會計崗位實習和從事會計專職或兼職工作奠定技能基礎。

  (二)工業會計實習的收穫:

  透過會計實習,使得我們較系統地練習工業會計核算的基本程式和具體方法,加強我們對所學專業理論知識的理解、實際操作的動手能力,提高運用會計基本技能的水平,也是對我們所學專業知識的一個檢驗。從而對所學理論有一個較系統、完整的認識,最終達到會計理論與會計實踐相結合。

  正所謂只有經歷過,才知道其中的滋味。工業會計實習和上學期的基礎會計實習有明顯的區別,就是在建賬時比以前的會計科目要多。尤其是以前在課本中出現的不常用的工業會計科目在這次試訓中被用到。無形中我把會計科目熟記了一遍。

  我們系統地掌握了工業會計核算的全過程,完成從理論到實踐的認知過程,為畢業後從事會計工作奠定了紮實基礎。此次實習無容置疑是對每一個學生所學會計專業知識、技能的一次綜合檢驗。同學們都感到本次會計實習鞏固了所學的知識,提高了會計職業能力。當同學們再回到書本時發現原來未理解、不清晰的問題,現在都迎刃而解了。同時在做賬時由於知識有遺忘的原因出現的各種各樣的錯誤,但是在我們組的其他的成員的幫助下一一得到改正。使我感覺到這次的工業會計實習讓我在以後的會計做賬中怎樣避免再出現我這次出現的失誤。

  我們小組是一個非常團結友好、互幫互助的集體,遇到困難集體討論解決問題的方法,讓我感覺到集體的力量。還有就是上會計實習課要有“上學如上班,上課如上崗”的意識,會計是一個特殊的職業對於計算、管理、分析要求比較嚴格,不能有半點馬虎。“精於計算,善於管理,勤於理財”,是社會和會計行業對會計人員的要求。

  (三)工業會計實習的建議:

  透過這一學期的工業會計實習的學習,讓我收穫頗豐。在實習的學習中我發現各組之間缺乏交流,應為在做賬中會遇到這樣那樣的問題有可能是彼此各組都可能遇到的,這樣的問題集體反映給老師,老師就會有針對性的指導我們。學習的效果會更加明顯、有成效。希望在大四上學期的會計實習中各組之間充分交流總結成果和失誤。希望在接下來為期不多的在校學習中,多上會計實習,以便讓我們能不斷的查漏補缺,這樣更能幫助我們會計專業的學生學好會計這門課,為走上社會奠定良好的基礎。

  透過這學期的學習,我接觸到了工業的賬本、憑證,親手進行了簡單的實際業務的處理,真正從課本中走到了現實中,從抽象的理論回到了多彩的實際生活,細緻地瞭解了工業會計業務處理的流程,使我對會計實務的認識從純理性的上升到實踐,從實踐中的感性認識上升到了更深刻的理性認識。儘管實習的時間並不是很長,但受益匪淺,我深信這段實習的經歷會對我今後的學習和工作帶來非常積極的影響。

  今後還得加強練習會計實習,讓我體會到會計的客觀性原則、實質重於形式原則、相關性原則、一貫性原則、可比性原則、及時性原則、明晰性原則、權責發生制原則、配比原則、歷史成本原則、劃分收益支出於資本性支出原則、謹慎性原則、重要性原則,和會計工作在企業的日常運轉中的重要性,以及會計工作對我們會計從業人員的嚴格要求。總而言之,實習讓我對“填制原始憑證根據原始憑證,填記帳憑證等工作有了更進一步的認識,並在實際操作過程中找出自身存在的不足,對今後的會計學習有了一個更為明確的方向和目標。希望在接下來的日子裡,學校能給我們這些的多的實習課,以便我們能不斷地查漏補缺,這樣更能幫助我們財會專業的學生學好會計這門課,為以後走向社會奠定良好的基礎。透過實習,我們對會計核算的感性認識進一步加強。我們這次實習是綜合性訓練,既是主管會計、稽核、出納,又是其他原始憑證的填制人,有點不合理。加深理解了會計核算的基本原則和方法,將所有的基礎會計、財務會計和成本會計等相關課程進行綜合運用,瞭解會計內部控制的基本要求,掌握從理論到實踐的轉化過程;熟練掌握了會計操作的基本技能;將會計專業理論知識和專業實踐,有機的結合起來,開闊了我們的視野,增進了我們對企業實踐運作情況的認識,為我們畢業走上工作崗位奠定堅實的基礎。

  十分感謝老師這一學期的辛勤的教育和細心地指導,讓我在會計實習的學習中得到進步。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇7

  一、實習目的:

  透過對市政工程斷頭路專案杭州東路施工的實地實習,使我對城市道路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與佈置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對所學課程知識的理解,使學習和實踐相結合.

  二、實習時間:

  20XX年12月10日至20XX年12月15日

  三、實習地點

  鄂東大道標段施工。

  四、實習內容:

  路基部分實習,雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個起點,也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時,面對這工作的環境顯的是那麼的無助,但工程類的實習似乎都是這樣的,只有親身體會才會懂,路面的知識,但作為一名內業員,對外業我更有幾分的好感。透過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

  五、工程概況:

  路基施工是實現理想設計方案的重要過程,路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。

  (一)施工時應實現的基本要求:

  1、路基的位置、標高、斷面尺寸、材料規格及壓實或砌築等質量應符合設計檔案和有關的施工技術規範的規定,以保證路基良好的使用效能。

  2、根據條件,選擇適用的施工方法,合理的調配和使用勞力、機具與材料,做到“人盡其才,物盡其用”,以提高勞動生產率,降低建築成本和確保工程質量。

  3、路基施工的各項工作要緊密配合,路基工程同其它工程也要相互協調,並服從整個道路施工組織與計劃的統一安排,以便按時或提前完成施工任務。

  4、路基施工必須貫徹安全生產的方針,制定安全技術措施,嚴格執行安全操作規程,做好事故的預防工作,確保施工安全。

  總之,為實現優質、經濟、快速、安全的要求,必須重視施工技術與組織管理。路基的實習主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內容。

  1.路基處理:

  路基處理:

  路基處理該路段位於溼陷性黃土地區,處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面100公分路床範圍內的多餘的土全部挖掉,然後分層回填上100公分的戈壁料。為了保證工程質量,回填戈壁料是要把裡面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重物碾壓導致的路基下沉、斷面等問題,從而保障了工程質量安全。回填時要分層回填,每次回填50公分,分2次回填。

  對於溼陷性黃土有兩種處理方法:一是衝擊碾壓,二是強夯法。

  另外,對結構層的處理。由於溼陷性黃土對結構層會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然後用機械進行強夯,保證結構物安全。對於路堤的處理,用碾壓夯實法。提高穩定性。方法是先原地面進行碾壓,用灌沙法測密實度。壓實是應注意:相鄰兩次的輪跡應重疊輪寬的三分之一,保持壓實均勻,不漏壓,對於壓不到的邊角,應輔以人力或小型機具夯實。壓實全過程中,經常檢查含水量和密實度,以達到符合規定壓實度的要求。

  2.瀝青混合料的拌制與運輸

  在工廠拌制混合料所用的固定式拌和裝置有間歇式和連續式兩種。在拌制瀝青混合料之前,應根據確定的配合比進行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量。透過試拌和抽樣檢驗確定每盤熱拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機)、或各種礦料進料口開啟的'大小及瀝青和礦料進料的速度(連續式拌和機)、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進行試驗之後,即可選定施工的配合比。材料的運輸是靠卡車直接運到施工路段進行攤鋪。

  3.鋪築

  鋪築工序如下:

  (1)基層準備和放樣

  面層鋪筑前,應對基層和路基進行檢查處理,確保道路的基層和麵層有很好的黏結,減少水分浸入基層。

  (2)攤鋪

  瀝青混合料可用人工或機械攤鋪,高等級公路瀝青路面應採用機械攤鋪。

  (3)碾壓

  瀝青混合料攤鋪平整之後,應趁熱及時進行碾壓。碾壓的溫度應符合規定的要求。壓實後的瀝青混合料應符合壓實度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實厚度不得大於10cm。瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段,並確保路面表面的平整。

  4.接縫施工

  接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由於壓實不足,容易產生臺階、裂縫、鬆散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段採用的半幅機械施工,中間設計有分隔帶。在施工中有兩臺機械同步攤鋪,則機械間的縱縫應注意處理。

  5.排水設施

  排水設施整個路面為一個拱型,所以一般路面採用坡面向兩側漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側設有超高,採用單面排水,在中央分隔帶設有雨水管道,收集曲線外側路面的雨水,再由路基下敷設的橫向排水管流入邊溝。

  五、實習總結:

  透過這次道路施工的實習,使我們對城市道路的路基、路面的設計與施工有了一次比較全面的感性認識,進一步理解接受課堂上的知識,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,我國的公路事業得到了迅猛的發展,並且其需求也越來越大,這對於從事道路的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為將要走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的專業知識,加強實踐和設計能力,這樣更有利於將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。

  想要成功就要付出努力,我始終堅信一點——誠懇做人,勤懇做事。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇8

  實習目的:

  生產實習是進行工程訓練的重要實踐教學環節,是理論聯絡實際的現場學習,是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學習的專業基礎知識的重要步驟,是培養工業工程專業人才的主要手段。透過生產實習要求學生:

  1.瞭解工廠的生產概況及生產組織和管理的情況;

  2.瞭解工廠生產系統的規劃與組織和生產作業計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產現場的實際知識;

  3.加強理論和實踐的聯絡,學習分析和解決生產實際問題的方法,培養自學和學生獲取知識的能力,為專業課程學習打下良好基礎;

  4.透過深入生產現場,學習工人階級的優秀品質和先進思想,提高學習的自覺性,做到德、智、體、全面發展。

  湖南工程學院工業工程專業第一屆學生迎來了盼望已久的實習專案—生產實習。到目前為止,我們已經進行了三項實習,分別是:認知實習、金工實習、生產實習。認知實習是讓我們對本專業以後涉及的方向有一個基本的瞭解,屬於啟蒙式實習。金工實習的內容是一些比較基礎的,但是技術性較強的生產專案,它的目的是為了讓我們瞭解生產加工過程的實際情況。而這次“生產實習”是讓我們深入到工廠、企業中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產品的加工流程、原材料的配送、產品的儲存,生產過程中工廠的實際運作情況,企業中各部門的運轉情況,部門間的關係,以及根據不同的實際情況來設立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經驗,強化我們的專業意識,理論與實際結合,增強我們學習的熱情與士氣。

  生產實習是工業工程專業的一項重要的實踐性教學環節,旨在開拓我們的視野,增強專業意識,鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容;同學們下生產車間參觀,向企業的現場管理、技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言,透過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內容。透過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,並對生產管理有了更深的認識。

  實習安排及相關準備知識:

  實習安排:

  實習時間跨度兩個星期(5月21日—6月3日),實習安排如下:

  日期地點及內容日期地點及內容

  5月21日實習動員5月28日專家物流講座

  5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠

  5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司

  5月24日步步高物流中心5月31日——6月3日實習報告撰寫及週末休息

  5月25日——5月27日實習日記及週末休息

  工業機器人專業畢業實習報告 篇9

  一、實習的基本概況

  1、時間XX.5.24-XX.6.5。

  2、地點:xx的xx總部、中國xx、xx市創意100、xx市消防博物館、xx博物館、xx總部、xx工業設計有限公司、xx工業園、xx科技股份有限公司。中國xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。

  3、人員:xx學院08級工業設計專業所有同學及xx老師。

  4、實習目的:同學們只在校園裡學工業設計的知識,雖然從書中和網上學到了很多知識,但是沒有見過真的工業設計,沒見過工業設計的規範流程,不知道車間裡工人師傅是如何操作的,也沒見過工業產品的生產流水線。這次學校給我們提供了一次出去實習參觀的機會,主要是為了提高對大自然和工藝品的認知水平,培養和提高美的修養和感覺,增強創作、造型能力,活躍構思,為以後的專業課的學習做好鋪墊。為了讓我們更好的瞭解工業產品設計公司的操作模式,產品設計流程,以及工業設計師所需要掌握的知識和技能,從而明確工業設計專業的學習方向。將在學校所學的專業知識與設計實際和生產實際相結合,進一步鞏固、充實和拓展專業知識。

  二、實習內容

  5月22日我們來到xx集團,xx集團是世界白色家電第一品牌、中國最具價值品牌。我們先參觀了xx大學,xx大學是仿古建築,建築別具特色,走入xx大學古色古香的建築深深地吸引住了我們。講解小姐親切的笑我們講述xx大學的概況。xx大學始建於1999年12月26日,是xx集團培養培養中高階管理人才的地方。是在xx集團提出的以市場鏈為紐帶的業務流程再造背景下,在資訊化時代新經濟的浪潮中為滿足xx集團國際化戰略轉移而成立的,是xx集團培養員工管理思路創新的基地。依據功能xx大學主體建築分a、b兩座,由中心位置的“勺海”相簇而擁,四周零星點布著日新軒、鏤金舫、源頭瀑布、曲水流觴、扇廳、致遠亭等,一草一木、一亭一閣、一山一水,處處都散發出濃郁的xx文化氣息,伴隨著“勺海”深邃的“海”的底蘊,構成了xx大學有機的整體。之後我們來到一個會議室中觀看了xx發展的歷程。讓我感觸最多的是xx的倒三角型管理模式,充分展現了xx的人性化管理模式。最後我們在xx展廳觀看了xx的展覽產品。包括xx洗衣機、xx冰箱、xx空調、電腦、手機、電視、整體廚房等等。xx集團1994年開始成立工業設計部門,現在已經在全球推出了極具影響的產品200多項,xx自主研發的外觀設計無疑是促使xx產品打入國際市場的利器。由此我們也看出了工業設計的重要性。

  5月23日,老師要求我們自由活動,我和好友高峰從五四廣場出發徒步旅行70多里,沿途參觀了奧帆中心,太平角公園、八大關景區、第二海水浴場、中國科學院xx研究、中山公園、康有為故居,沈從文故居、中國xx大學、童第周故居,xx市基督教堂、訊號山、老舍故居、魯迅公園、天后宮博物館、棧橋。雖然很累但是我們都很興奮,這一天我們觀看了xx市的許多有著地域特色的風景,風情,開闊了眼界陶冶了情操,我想這對設計師而言也是極為重要的。

  5月24日上午我們來到中國xx,講解員告訴我們,我們所參觀的工廠主要生產自卸車、垃圾車以及軍用車。我們主要參觀了車床和生產液壓缸的生產線,垃圾車的生產線和板材的下料車間、焊接車間、裝配車間。在這個過程中,講解員一直熱心的回答我們所提問的各種問題。雖然我們所學的是設計,但是透過對中國的車間參觀實習,我們都能夠感受到產品從設計到製造還需要很長的路要走,而且比我們想象的都要難,真正體會到什麼是可使用性和實用性。下午我們參觀了xx市創意100產業園和xx市消防博物館。根據實習考察介紹和上網查資料我瞭解到,園區內目前已經形成了loft辦公空間、商務配套中心、創意展廳、創意市集、創意企業孵化器等主題功能區,改造了五樓空中秀場,使之成為了xx文化創意產業類人才孵化、實訓基地。創意100在電子網路方面與xx瀛森創意規劃顧問有限公司合作,其運營的“中國文化創意產業網(創意時代網)”為xx市首家國字號專業垂直入口網站以及全球最專業的中文文化創意產業入口網站,創意100產業園在發展規劃中還將打造一個原創禮品(紀念品)設計、生產和銷售的服務平臺。走進園區時刻感受到創意遍佈每一個角落,他們的每一個工作的室幾乎都設計的別具特色,充分運用了室內的空間,充分運用舊廠房資源。我們觀看了服裝設計的製作過程,產品設計、網路傳媒等工作室。在這片創意孵化基地我們深深地被它們的文化內涵所吸引。其中有一位叫陳湘魯的先生,為我們談論了工業設計的發展前景等問題,的確值得我們深思。之後我們來到xx市消防博物館,主要觀看了xx市消防系統的發展歷程和做出的傑出貢獻和偉大犧牲。

  5月25日,上午我們觀看了xx展覽館,精妙絕倫的xx藝術讓我們驚歎於雕刻者的匠心獨韻。尤其是用貝殼製作成的畫卷,栩栩如生立體感非常強烈。然後我們來到xx大廈,在這裡我們主要參觀了xx的展覽廳。xx集團是特大型電子資訊產業集團公司,成立於1969年。xx堅持“技術立企、穩健經營”的發展戰略,以最佳化產業結構為基礎、技術創新為動力、資本運營為槓桿,持續健康發展。進入21世紀,xx以強大的研發實力為後盾,以優秀的國際化經營管理團隊為支撐,加快了產業擴張的速度,已形成了以數字多媒體技術、現代通訊技術和智慧資訊系統技術為支撐,涵蓋多媒體、家電、通訊、智慧資訊系統和現代地產與服務的產業格局。XX年xx實現銷售收入560億元,在中國電子資訊百強企業中名列前茅。xx的產品在工業設計中也多次獲獲獎,其中xx平板電視獲得XX德國if工業設計獎,XX創新盛典最佳功能設計獎,XX創新盛典中國工業設計獎。下午我們來到xx工業設計有限公司,這是我們參觀的真正的以工業設計核心技術的公司,公司承接各種3c類(家電類、電子資訊類、電腦周邊)及交通工具類產品的外觀設計、結構設計及模型製作工作。其中模型製作部分能夠完成外觀模型、功能模型、縮水模型及產品樣件等的製作。此外,我們還承接部分平面設計工作,包括:廣告設計、產品色彩貼飾設計等等。設計前期:市場調查及分析。設計部分:sketch,photorender,controldrawing,3dmodel&render,平面設計,配色,貼飾等。結構設計:建模及結構,逆向建模,曲面設計,包括a級曲面的設計,摩托車結構設計,汽車機構設計,3c類結構設計,燈具結構設計。

  製作部分:cnc加工,cnc程式設計,樣件製作,實體塑型,真空注型,表面處理。我們在他們的工作室裡,觀看了一比一的油泥模型,同時觀看了模型的製作過程,非常讓人震撼。也該說xx的工業設計是在不斷髮展的,這讓我們看到了中國工業設計的發展和美好未來。工作人員也反覆的告訴我們並不是你畫的好就會設計了,設計包括的內容實在太廣了,許多條件限制了產品最後生產出來。

  5月26日,上午我們來到xx工業園,在這裡我們觀看了xx手機的生產線和xx液晶電視塑膠外殼的生產線。在這裡我們看到xx電視的外殼也是在不斷變化的。下午我們我們參觀了xx科技股份有限公司,該公司的模式是設計-製造—服務。他們的蒸汽輔助成形技術,能夠使塑膠模型的表面自動形成高光,該項技術在過內是首先的。該公司已經和國內的xx,長虹等集團建立了合作關係,在展覽廳內我們觀看了公司的主要成就。

  5、從5月27日到6月5日,我們參觀的地方有中國xx研究所、xx市美術館、xx市博物館、xx市xx大觀園。這些地方雖然和工業設計沒有直接的聯絡,但是優秀的設計和自然界的是分十分不開的。例如現在的許多建築的靈感的來源是海里的貝類,而許多仿生設計更是與大自然是分不開的。

  三、總結

  工業設計是以工學、美學、經濟學為基礎對工業產品進行的設計,其理念是“在符合各方面需求的基礎上兼具特色”。工業設計與藝術設計,本為一體,是從現代藝術設計中脫胎而出的,是現代藝術設計的延伸和發展。我們學的工業設計專業,偏向於理工,但工業設計本身與藝術是分不開的。這次實習,既接觸了生產的實際操作又感受了藝術的氛圍,讓我對工業設計的認識又加深了一層。

  在以後的學習中我也要關注資訊時代的工業設計,新型的設計公司能夠向企業提供更加全面的服務,它們不僅能提供產品的外形設計和工程設計,也能提供市場研究、消費者調查、人機學研究、公關策劃甚至企業網站設計與維護等諸方面的服務,並具有全球性活動的能力,這都是我要學習的內容。最後,我要感謝李老師在這段時間一直陪著我們。

  工業機器人專業畢業實習報告 篇10

  實習任務:

  1、瞭解並熟悉會計迴圈的流程;

  2、瞭解會計憑證,學習編制會計報表;

  3、瞭解企業手工會計核算和計算機會計核算的實施狀況;

  4、瞭解主要財務報表的內容,如:損益表

  實習內容:

  1、跟著老會計慢慢熟悉會計迴圈的流程,會計迴圈流程一般包括:填制和稽核憑證、登記賬簿、編制調整分錄、結賬、對賬、試算平衡、編制會計報表。

  2、看大量的會計憑證,瞭解憑證是記錄經濟業務,明確經濟責任,據以登記賬簿的依據。從而學會填寫會計憑證,及學習編制會計報表。

  3、學習一些基本的會計核算,瞭解一些計算機會計核算,如如何建賬,制憑證,稽核,出報表等一系列流程等。

  4、瞭解資產負債表、損益表、現金流量表的使用狀況、內容等。瞭解到資產負債表是反映企業某一特定時點財務狀況的會計報表。損益表是反映企業在一定期間生產經營成果的會計報表。現金流量表是以現金為基礎編制的財務狀況變動表。

  實習中所遇問題及解決對策

  在剛進入公司財務部時就遇到了好多問題,在看會計憑證的時候有好多都看不明白,與課本中所學的知識也無法很好的結合,只能不斷的問公司的老會計來弄清楚,回家後在翻看會計書,從而使自己能更好的掌握。

  但在實習過程中遇到的最大的問題就是在編制會計憑證時“如何分清原始憑證”,也就是各式各樣五花八門的發票,實際操作與平時在學校所做的真的很不一樣,平時作題時總是會給出條件,然後讓你畫表。但實際中這些條件都要你自己去辨別找尋,資料也都不是整數,在實際的作帳中還要有一定的歸類,我所做的雖然是最簡單的,但在一開始做的憑證真的是錯漏百出,可以說沒幾個是填對的,在幾次問了老會計後,看著這麼繁忙的他們,總覺得有些不好意思。在下班後我去新華書店買了一本《會計實務》慢慢的對比著看,在一段時間後,果然讓我學會了許多新的知識,在接下來的幾天實習中,我已經能比較正確的填寫會計憑證了,雖然還是會有出錯的地方,但老會計說我已經比剛來時好很多了,我聽了之後自己也非常的開心。

  我相信只要我認真仔細的學習,一定能學到不少東西。

  實習結果與心得

  在經過三個星期的實習後,我學會了許多會計在實際中應用,學會了如何編制會計憑證,如何編制報表,還學習了一些會計電算化的知識,如如何建賬,制憑證,稽核,出報表等一系列流程等,瞭解了一些財務報表的內容。

  在實習期間也讓我理解到了會計的聯通性、邏輯性和規範性。每一筆業務的發生,都要根據其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。會計的每一筆賬務都有依有據,而且是逐一按時間順序登記下來的,極具邏輯性。在會計的實踐中,漏賬、錯賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個程式、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。

  但會計同時也是一件非常煩瑣的工作,在實習的這幾天每天都要跟那一大堆枯燥煩悶的帳目和資料打交道,真的令人非常的厭倦,以至於在好多次的登帳中都使我錯漏百出。使得我是愈錯愈煩,愈煩愈錯。後來一個老會計告訴我作帳一定要靜下心來,一定不能粗心大意,心浮氣躁。果然只要你用心的去做,靜下心來真的讓我少出錯了許多。

  很遺憾的是三個星期的實習很快就結束了,好多東西我還沒有學到,比如做所得稅報表,填總分類帳等等,太多了。

  在這短短的三個星期的實習中,它讓我知道自己在什麼方面有欠缺,還需要加強,使我在以後大二,大三的學習更加有目標,也為我以後踏入社會工作準備了很多良好的知識與經驗。

  結束語

  在這短暫的實習期間,讓我體會到了會計工作的辛苦與煩瑣,彷彿一下子長大成人,懂得了更多地做人與做事的道理,真正懂得學習的意義,時間的寶貴,和人生的真諦。懂得了做任何事情一定要有恆心、細心和毅力。只要努力了就一定能夠取得成績。

  同時在這期間,還要感謝華龍資訊有限公司給我這個實習鍛鍊的機會,讓我能在公司的財務部得到鍛鍊與成長。感謝王經理以及許會計、盧老師等在我實習期間耐心的指導及幫助,讓我能在這三個星期中學到許多會計在實際應用中的支援,同時也讓我學會了許多做人的道理。

  這僅僅三個星期的實實習,將使我終生受益。

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