洛陽橋作文7篇

　　在學習、工作或生活中，大家對作文都不陌生吧，藉助作文人們可以實現文化交流的目的。那麼，怎麼去寫作文呢？以下是小編收集整理的洛陽橋作文7篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

洛陽橋作文篇1

　　在洛陽西北面建了一座新的洛陽橋。古橋是用石頭砌壘起來的，而新橋是用水泥和鋼筋造成的，架在江上，猶如彩虹臥波，十分壯觀。新橋比古橋更牢固，雖未經千年滄桑，但每天來來往往的車輛川流不息，江河的沖刷，仍毫髮無損，正因為有了這座橋我們洛陽的經濟才會日益繁榮。

　　我總認為城市高樓鱗次櫛比，車水馬龍，環境嘈雜。但自從我親眼目睹了壯觀的洛陽橋，摸過那古老的榕樹，賞過它那古樸的風格建築……才證實萬安橋這個令人嚮往的名字並不虛假，是那麼真切與實在。

　　當我站在橋頭，才知道洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂的真正意思。洛陽橋是我國曆史上第一座海上石橋。它雖歷經千年滄桑，卻儲存有當年好履長波，跨江海，勢若飛虹的雄資，仍然吸引著慕名而來的四方遊客。

　　橋頭有一棵老榕樹。它枝葉鬱鬱蔥蔥，像一個帳篷。這棵榕樹萬古長青，榕樹下有它悉心呵護的石碑，記載著有關洛陽橋的歷史文化。

　　洛陽江四周都是高低無律的民間住宅，古樸就從它們之間流露出來。炊煙裊裊，緩緩流入雲際，給人安祥的感覺。小屋黑白兩面色，簡單而又分明，小巧精緻的窗子各房頂雖陳舊、簡陋，但還是窗明几淨，一塵不染。小屋一座挨著一座，一間靠著一間，既看不完，也看不厭。屋頂兩簷微微翹起，那層層疊疊的墨黑色磚瓦連綿不斷，時起時伏，遠遠望去，不正是像一條烏龍盤旋在上嗎？

　　二十一世紀的洛陽和那個古樸的洛陽真是天壤之別。

　　洛陽在日新月異地變化，一幢幢高樓，廣廈拔地而起，商業區繁華似錦。寬闊的道路兩旁，滿眼綠色，像一條條別在道路腰間的綠色綢帶。看，洛陽城多麼會打扮自己：高樓大廈為衫，綠化帶為裙，還穿著繡花鞋——-路邊開著各色的小花，招來五彩的蝴蝶——它們很親熱地落在行人身上，真是人間才數月，洛陽已千年。

　　不說別的，說說我周圍的吧。現在家家戶戶都有了各種各樣的電器，還有各式各款的傢俱，新房連片，摩托車、小轎車成群，服飾多樣華麗，更難得的是村裡（陳壩村）讀書免費，人們的文化水平、精神面貌都煥然一新……這些都是改革政策好，建設和諧社會的成效。

　　看著人們臉上甜甜的微笑，我知道他們在幸福地享受著生活。是啊，只要洛陽人齊心協力，攜手共進，一定可以把洛陽建設地更加美好、更加繁榮、更加靚麗！

　　我相信有這一天！

洛陽橋作文篇2

　　雨打在窗戶上，發出“噼哩啪啦”的聲音，驚動了趴在窗臺上痴痴看雨的我，雨中漫步洛陽橋作文900字。

　　“叮鈴！”屋裡響起了急促的電話鈴聲。

　　我慌忙地跳下窗臺，去接電話。電話是丹丹打來的，她邀請我與她一起去洛陽橋遊玩。

　　去洛陽古橋？太好了，我喜出望外，連連答應下來。

　　因為修路，我們顛簸了近兩個小時，終於來到目的地——洛陽橋。我和亦丹一人撐著一把雨傘，撒腿就往橋上跑。

　　橋太古老了。細細的紋路，清晰地刻在石條上，好像倒映出了閩南人親切的面孔，因為歲月的變化，這些面孔有的蒼老，有的清秀，但不管怎樣，面孔上都洋溢著濃濃的笑意。

　　正當我全神貫注地研究石條的紋路時，亦丹突然發出了一聲驚叫，我的注意力全部傾到了她那一邊，鞋帶都沒來得及繫好，就急忙站起來，“啪”地摔了個嘴肯泥。

　　繫好鞋帶，我才匆匆跑到亦丹身邊，順著她的目光向橋下看去。

　　哎呀喂，我的天哪！就在河邊的淤泥上，滿河灘的小洞洞跟著它們的主人——螃蟹鋪天蓋地向我飛來，嚇得我立刻閉上了眼睛。

　　是一陣鳥鳴聲把我叫醒的。我睜開眼睛，朝著聲音傳來的地方看——哦，是一隻體型修長的白鷺哪。飛行時，它把兩腳併攏縮起，張開寬大的雙翅，露出下面黑色的羽毛，轉了幾個圓圈之後，它便落在了一顆紅樹上，用它那潔白的翅膀輕巧地拍打著水面，小學二年級作文《雨中漫步洛陽橋作文900字》。

　　我正要拍攝白鷺在紅樹林漫步的過程時，我的背突然碰到了一個冰冷的東西，回頭一看，原來是一隻張開血盆大口的獅子。再仔細一看，原來還有踩著繡球的小獅子，抱著小獅子的母獅子，齜牙咧嘴的公獅子呢！

　　那這座古香古色的洛陽橋到底是何人所建？據媽媽說，這是一位聰明至極的人創建出來的，此人名叫蔡襄，他發明了歷史上獨一無二的“種蠣固基法”，人們根據他的想法，在岩石和橋基側面都種上了牡蠣，用它們來填補岩石間的縫隙，使橋更加牢固。當人們發現這些種在岩石上的牡蠣特別肥嫩時，便突發奇想，將牡蠣全部種在岩石下面，不夠胡就用小石板來代替。以至於我們今天能看到這樣的情景：在紅樹林的周圍，插著一塊塊長短不一的石板，上面長滿了牡蠣，當浪花輕輕拍打石板的時候，牡蠣心裡也許會升起一團幸福的微笑和滿足感……

　　這次洛陽橋之行，不僅加深了我對家鄉歷史文化知識的理解，更讓我和丹丹之間的友誼橋樑更加結實、堅固。

洛陽橋作文篇3

　　如果說起惠安，你第一個會想起什麼呢？有人說是石雕，有人說是惠安女，也有人說是崇武古城。要我說嘛，都對，但是大家總不會將那遠近馳名的洛陽橋忘了吧！

　　據瞭解，洛陽橋是我國曆史上的第一座海上大石橋。又稱為“萬安橋”。

　　當你站在洛陽橋身邊時，你才能領悟到“洛陽之橋天下奇，飛虹千丈橫江垂”這句詩。洛陽橋它雖歷經千年滄桑，確保有當年那覆長

　　波，垮江海，勢若飛虹的雄姿，仍然吸引著幕名而來的旅客。

　　洛陽橋是惠安人民的驕傲，我為它感到自豪！

洛陽橋作文篇4

　　洛陽橋，又名萬安橋。位於泉州城東13公里，是我國重點文物保護單位。它與北京的盧溝橋，河北的趙州橋，廣東的廣濟橋並稱為我國古代四大名橋。它是當時廣東、福建進京城的必經之路。

　　拎著包離開辦公室。昨晚宿酒未退，頭有些暈。

　　外面陽光正好，騎了摩托車就到洛陽橋。

　　洛陽橋實在可以說得上是我最熟悉的景點之一了，也是兒時最經常去“旅遊”的地方。小學時，我平均不到兩週必到一次洛陽橋。橋北就是洛陽鎮，我常去買書，買的多是《小學生作文》和《故事大王》，姐姐買《作文通訊》或《少男少女》之類，回來了就常常要在洛陽橋走走。

　　我小學寫過不下五次的《遊洛陽橋》，內容一般是先描述了一番洛陽橋的雄偉壯觀，讚歎古代勞動人民的聰明智慧，抒發自己心裡對主持造橋的蔡襄的崇敬之情。如果篇幅要更長，會寫上一段不知從哪裡聽來，說是橋在抗戰時期被日本鬼子的飛機轟炸過，痛斥反動派不肯抗日，然後過渡到新中國成立後這座宋代的古橋被重修好了造福人民。作文常常得到語文老師的讚賞，總能得到高分。

　　所以我真要說，自己對洛陽橋是充滿了感情。可是，這麼些年過去了，我居然忽略了洛陽橋。記得應該是十多年前了，洛陽橋經過了一次大橋，據說是“恢復原貌”的，但原來我記著的熟悉的老舊橋墩和欄杆可都不見了。

　　天寒地凍，像一個外地遊客一樣，慢悠悠地從橋北往橋南走，小相機東拍西攝的。實在太對不起你了，洛陽橋，這還是我第一次這麼認真地拍你呢。我到時，正是退潮時，灘塗裸露出黑油油的顏色，太陽照上去映出刺目的炫光，灘塗上的紅樹林長勢很好，有許多白鷺正在覓食，可惜了，沒帶長焦相機。

　　以我的經驗，遊洛陽橋，應該在早晨霧氣籠江，或是紅日乍升，又或是是黃昏時斜陽夕照時為佳，當然，要能踏著三月的小雨去也是好的，能有一二同好偕行就更好了。

　　這些條件，今天是一個都不符。太陽出來了，但南方罕見的拉尼娜氣候凍得人筋骨都收縮了，偏偏年前事多，心情無論如何樂不起來。

　　看到了我熟悉的景緻--臨江的那塊大石頭還在，花崗岩上無端地有兩個地方長了青草石來，根據形狀被雕刻成一龜一蛇，又有“八仙過海”的石刻，看過的《洛陽橋的故事》裡那些神話故事又現出了影子。

　　“哇，‘瀾安古萬’，這是什麼意思?”一個少女脆生生的嬌叱，後邊慢騰騰地跟著他的男友。心裡禁不住一樂，美眉，從左往右讀不通，為什麼不倒過來讀呢。

　　照片拍了不少，但可以示人是一張沒有。貼著以博一樂，也算記遊。

洛陽橋作文篇5

　　我沒去過泰山，體會不到杜甫“會當凌絕頂，一覽眾山小”的氣概；我沒登過飛來峰，體會不到王安石“不畏浮雲遮望眼，自緣身在最高層”的感悟；我沒去過黃鶴山，感受不到黃鶴樓“東望黃鶴山，熊熊半空出。四面生白雲，中峰倚紅日”的雄偉。而我今天，來了一場說走就走的洛陽橋之旅，走！一起去看看？

　　洛陽橋坐落於泉州市東郊的洛陽江上，是中國現存年代最早的跨海式大橋呢！

　　一踏進景區，我就拉著爸爸，迫不及待地掃了一輛共享單車，懷著期待與愉悅，跨上腳踏車，雙手握著把手，雙腳交替地踩著踏板，不時地用手撥弄鈴鐺，在悅耳清脆的鈴鐺聲中開啟了旅途。

　　在路上，時不時颳起陣陣凜冽的寒風，溫柔地撫摸著我的臉，車輪碾過一片片金黃的枯葉，發出清脆的“咔嚓”聲，道路兩旁的樹上掛著紅彤彤的燈籠，隨風左右搖曳，為寒冷的冬日送來了幾絲暖，為清一色的樹木抹上了喜氣洋洋的紅。

　　到了洛陽江，我剎住了車，從車上跳了下來，將車停穩，拉起媽媽的手，走上了人來人往的洛陽橋。洛陽橋的構造十分特別——古人們沿著橋樑的中軸線的水下底部拋置大量石塊，形成一條連結江底的矮石埕作橋基，然後在上面建橋墩，還採用了“種蠣固定法。”古人的智慧真是無窮無盡啊！

　　放眼江上，水面在陽光的照射下波光粼粼，水面上還漂浮著數不勝數的落葉，幾艘扁舟在水上慢悠悠地行駛著，冷不防刮過陣陣刺骨的寒風，平靜的江面掀起了朵朵浪花，那情景，不禁令人沉迷其中，無法自拔。

　　洛陽橋面是用最天然、毫無打磨過的大石塊鋪就的，坎坷不平，我走得磕磕碰碰的，石橋兩邊的欄杆上，錯落有致地坐著只只玲瓏小巧的石獅子，他們那四條矮矮的小粗腿，前腿趴著，後腿蹲著，一雙銅鈴般的大眼睛，威嚴平靜地凝視著江面，尖利的爪子按在石墩上，看起來渾身上下都充斥著威武與雄壯。

　　快樂的時光如同一輛疾馳的小馬車般倏忽而逝，這場“半日遊”也漸漸接近了尾聲，但路途上的一花一木，一鳥一蟲，一幅幅令人流連忘返的美景，卻早已深深地烙印在我的心中，揮之不去。

洛陽橋作文篇6

　　中國古代四大橋樑中，有一座叫洛陽橋。可是洛陽橋不在河南洛陽，而在距離洛陽遙遠的福建泉州，這是為什麼？據載，唐朝初年，不斷爆發的戰爭和動盪的時局造成大量中原人南遷。泉州及閩南一帶有很多河南、洛水人遷徙過來，現在閩南語，被稱為河洛語系就來源於此。移民們來到泉州，覺得這裡的山川形勢很像他們的家鄉洛陽，就把這個地方也取名為洛陽。現在這裡還有一個洛陽鎮，洛陽橋因此得名。

　　相比於廣濟橋的`華美，洛陽橋貌似簡單多了。粗重的青石板，當是歷史的遺蹟。溝壑縱橫的道道，見證了將近千年的風霜和南來北往的人群。這座橋，是當時廣東、福建人進京的必經之路。由北宋泉州知州蔡襄主持修造。蔡襄是誰？宋朝書法四大家之一，蔡體的主人。他是福建本地人。相比其它三座古橋，洛陽橋是唯一一座跨海大橋，它創造了古代建造梁式石橋的成功經驗，讓泉州成了全國著名的橋樑之鄉。

　　洛陽橋有橋墩六十四座。它的橋基，是最被人樂道的“筏形基礎”。它比現代人的認識，早了近千年。所謂筏形基礎，就是用船載著大石塊沿橋樑中線往下拋，在江底形成一條矮石堤，然後在堤上建橋墩。洛陽橋的橋墩用長條石交錯壘砌，兩頭尖尖的像船。尖形的橋墩可以分開水勢，減少浪潮對橋墩的衝擊。最上面一層，兩兩的石頭，被類似乾陵墓道的鐵釘加固，打了焗。橋全長八百三十四米，寬七米。如此重大的石塊，每一塊數千斤，古人又是怎麼架起來的？現代人起的名字叫“懸機浮運”法，藉助潮漲船高，把一塊塊重達數千斤的大石板，託舉起來鋪在橋墩之間，這是古人巧妙運用大自然的典型吧。

　　更為巧妙的是，為了新建橋墩的堅固，蔡襄等人從礁石上的牡蠣得到啟發，利用牡額外殼附著力強，繁生速度快的特點，採用了“種蠣固基”的方法，大量牡蠣繁殖生長，把橋基和橋墩石膠合凝結成牢固的整體！這是環保無汙染生物學工程的祖宗。走在斑駁的橋面上，小雨如酥。凹凸的石頭橋面，橋墩處密密麻麻的牡蠣叢，彷彿還在訴說那個偉大工程的艱苦卓絕！六十四座船形橋墩，好像停舟待發，時刻準備著揚帆起航。

　　橋的兩頭，各有石亭兩座，石將軍兩尊。這些來自宋代的將軍，有一點微微的將軍肚。他們不辭勞苦地守護洛陽橋近千年，不但保護了洛陽橋的平安，也保護了泉州的人民和這一方水土。五座石塔，居於不同的位置。塔不高也不大，像廟裡大雄寶殿前堆疊起來的石經幢。有一座塔的上面，鐫刻著捐獻者的身份姓名，依稀是一個女人的全部家產。洛陽橋被古人總結出“三絕”特色：工程艱苦浩大；二《萬安橋記》簡潔；碑石、碑字藝術精雕。

　　說起《萬安橋記》，必須再一次提到蔡襄。橋南端有“蔡忠惠公祠”，紀念蔡襄造橋的巨大功績。祠裡的兩塊大石碑，就鐫刻著蔡襄撰寫、記述建橋過程的《萬安橋記》：“泉州萬安渡石橋，始造於皇祐五年庚寅，以嘉祐四年十二月辛未迄功。址於淵，釃水為四十七道，梁空以行。其長三千六百尺，廣丈有五尺，翼以扶欄，為其長而兩之。糜金錢一千四百萬，求諸施者。渡實支海，去舟而徒，易危而安，民莫不利。職其事者：廬錫、王實、許忠、浮圖義波、宗善等十有五人。既成，太守莆陽祭襄為之合樂宴飲而落之。明年秋，蒙召返京，道由出是，因紀所作，勒於岸左。”

　　這篇題記乾脆利落，文字精煉沒有一字多餘，加上蔡襄遒麗的書法和勒石者細膩生動的刻功，被譽為文、書、鐫“三絕”。除了《萬安橋記》，還有“西川甘露”碑亭和清道光間石刻“天下第一橋”橫額等。中亭旁有崖刻“萬安橋”、“萬古安瀾”等眾多碑刻。“萬古安瀾”比鄰處，有一座估計剛做了不久的紫銅塔，還有觀世音慈悲微笑，關雲長長鬚飄拂。人們對於平安的乞求，從來都是一樣，不分古今。只是，介紹上說的石雕扶攔和石獅，隨著歲月的河流，不知到了什麼地方。可是，這些沒有影響洛陽橋帶給我們的震撼。橋樑專家茅以升的評價是：“洛陽橋是福建橋樑的狀元”。