新手開車夜間安全駕駛的實用技巧

  很多車主都有一個共同頭痛的問題:夜間開車應該注意什麼?對此專家建議,車主夜間行車應遵循一條原則,就是安全第一。下面是小編整理的一些關於的相關資料,供你參考。

  :對道路交通情況的判斷

  ●當車速自動減慢和發動機聲音變得沉悶時,說明行駛阻力已經增大,汽車正在上坡或駛入鬆軟路面;反之說明行駛阻力減小或汽車在下坡。

  ●當燈光離開路面時,應當注意前面可能出現急彎或大坑,或者是上坡車駛上坡頂;當燈光由路中移向一側時,表明前面出現彎道,當燈光由道路一側又移向另一側時,表明車輛已進入連續彎道,駕駛員應減速靠右慢行。

  ●地面顏色能反映路面狀況,一般來說白色是積水,黑色是坑窪,正常路面多為灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下來。

  :對車輛的判斷

  ●當路口突然出現燈光時,說明有汽車駛來。

  ●當前車尾燈由暗變明、由高變低時,一般表明跟車距離在縮短。當能看清楚前車尾部的車牌號碼時,通常表明跟車過近,必須拉開距離。

  :燈光使用技法

  ●起步前,應先開亮燈光,看清道路,車輛停穩後關閉燈光;臨時停車應該開亮小燈和尾燈,引起外界注意,防止發生意外。

  ●在有路燈的街道和市郊道路上,行車時速在30km/h以內時,可使用近光燈或小燈;在無路燈的街道和道路上,行車時速30km/h以上時,應使用遠光燈。

  ●夜間通過繁華街道時,由於霓虹燈及其他***拷問***各種顏色光線的交錯反射,以及夜間下雨通過瀝青路面時,地面光線的反射也較強,應降低車速,改用近光燈或小燈。

  新手開車駕駛技巧:

  1、上車先看車

  新手們喜歡這樣做:

  急匆匆的上車,什麼也不管,就開始打火,然後車熄火壞了,走不了也不知道出了什麼事。

  上車前,先檢查下車的外觀,圍著車子先轉一圈,看看車子哪裡是不是有損壞,看看車的外況、輪胎、車底下有沒有漏油漏水。一個星期還得揭開蓋子檢查一次機油、冷卻水、剎車油。車子是自己的車子就該愛惜,你不愛惜,誰會愛惜呢?

  2、點火步驟

  新手們喜歡這樣做:有的連打火也打不了,何況開車,所以新手們還是多學習下點火的步驟。

  ***1***手動檔起步:①拉緊手剎***防備滑動***;②離合器踩到底;③掛空檔;④轉動鑰匙到Ⅱ檔後停5秒鐘,讓汽車電子系統上電自檢,啟動潤滑系統;⑤然後踩腳剎再繼續轉動鑰匙到Ⅲ檔點火;⑥點火成功後15秒,掛一檔;⑦鬆手剎腳剎、慢抬離合;⑧緩加油;⑨起步。

  ***2***自動檔起步:①拉緊手剎***防備滑動***,插入鑰匙;②接通電源自檢5秒;③踩住腳剎;④從P檔排至N檔;⑤點火預熱15秒***此時系安全帶和調後視鏡***;⑥掛入D檔;⑦鬆手剎;⑧慢抬腳剎;⑨起步。

  ***3***駕駛姿勢:正確的握方向盤姿勢為握住9點和3點方向,胳膊自然彎曲。

  3、開車先熱車

  新手們喜歡這樣做:不熱車就直接開火打車起步,想想大冬天,你這車子多容易損壞啊。

  電噴車幾乎不用熱車。這裡熱車是指啟動潤滑系統。停車超過3小時,發動機點著火後,怠速10秒以上,轉速錶下降到1000左右,再發車。北方嚴寒天氣適當延長怠速熱車時間。

  4.新手喜歡急剎車、誤將油門當剎車

  新手們都這樣做:

  新手拿到駕照後第一次開車上路,心裡都會特別緊張,尤其是面對車多人多的路面時,會神經質般地突然急剎車。很多追尾事故就是因為前車突然急剎,後車反應不及而造成的。

  更有嚴重的是剎車當油門來踩,這太可怕了,多少事故就是因為這一腳油門而發生的,誇張說一句,很多人這一腳下去就是陰陽分隔了。

  老教練們都這樣做:

  日常開車時,注意保持車距,面對複雜路況,控制好車速。踩剎車時,不要一下踩死,以輕剎為主,給後車留出反應時間。

  培養良好的駕駛腳部姿勢,讓腿部形成條件反射,可以極大限度地減少誤踩油門的情況出現。

  ● 新手不看後視鏡,不打燈

  新手們都這樣做:

  有些新手在駕校學習時,教練說考試時一定要做扭頭看方向的這個運作,否則考試不及格。到了現實生活當中,也是這樣,只做了扭頭的運作,但卻沒有真正地通過後視鏡去分析路面的情況,這種情況真的是讓人哭笑不得。

  老教練們都這樣做:

  提前3-5秒打方向燈,提醒後車。同時通過後視鏡觀察是否適合進行下一步操作。如果在白天方向燈不明顯的情況下,要注意緩慢開出,通過車身的緩慢運作提醒後車注意避讓。

  另外,每一臺車的後視鏡都有視角盲區,所以在看後視鏡時,通過眼角餘光再看一下車後窗的位置,以確保下一步操作的順利。白天路邊起步時的操作過程,方向燈在車未開出前就需要先打著,然後緩慢開出,同時密切通過後視鏡注意後面車況。