煙臺駕照科二考試技巧

  考駕照證一直是現代人比較關注的話題,新規出臺,又添加了不少的難度,小編在這方面稍有一點點經驗,也對網路上不同的版本進行了整理,最後總結了一下經驗形成了供大家參考。

  駕照科二考試技巧

  直角轉彎:

  1.首先,調整車體離右側邊線30公分左右的距離,然後直行。

  2.然後當你從左面的後視鏡***倒車鏡***的下面邊緣和車垂直的那條邊線重合時,打緊方向盤。

  3.當過了後視鏡鏡角以後回正正常行駛就可以了。

  溫馨提示:直角轉彎,考試中相對比較簡單些,但是卻容易失誤的專案。

  側方停車:

  1.首先在右邊起點,半離合狀態下把車倒入一個畫好的標線內,然後把車開出到左邊起點。

  2.然後把車倒入標線,這項的技巧是找參照點,估計你們教練教車的時候給你們應該有做各個地方的參照點,考的時候比如在一個參照點把方向打死,那麼如果你害怕有誤差那麼你寧可早打方向,因為這樣在倒的時候你可以通過後視鏡來看兩邊的標線,可以調方向,如果那邊的距離小就往哪邊稍微打方向調整。

  3.最後迅速回正,切記倒車的時候不能停車,要不就不及格,所以你倒車的時候寧可慢慢的走。

  溫馨提示:側方停車無論在駕照考試中還是在正常行駛中都是必須課少的,需要練熟練的專案。

  坡道定點練習篇:

  1.平時在的練習時可以嘗試把車正好開到裡邊線的合格處,下車看看線知道合格以後再坐回車裡,然後觀察你正常駕駛知識以後你的眼和雨刷或者汽車內的某個部件,和邊線是怎樣一種關係。然後記住。

  2.坡上的那個橫著的邊線看左後視鏡,當你看到邊線出現在後視鏡的下邊緣的時候停車,或者還是和找邊線的方法一樣,你停上去以後看看距離以後再坐回車裡,然後找幾個你覺的熟悉的點,記住。

  3.找到點以後就是你按著你找的點練習熟練就可以了。

  溫馨提示:在考坡道定點的時候不要太緊張,並且按照自己練習時做的那樣就可以通過,主要是放鬆心態。

  曲線行駛:

  1.車輛需從S形車道的一端進入後,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以後,你要儘可能的把握好車速,不要太快,也不能過於緩慢。

  2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛,當過了一個弧時,去找下個弧慢慢行駛就可以過的。

  3.速度不要過快,過快的話,稍不留神控制不了車速,你就可能壓住周圍的邊線,導致考試失敗,所以要把握好速度,然後找好弧線,跟著線慢慢走就可以的。

  溫馨提示:s路線,對整車的行駛把握還是比較重要的

  倒車入庫:

  右倒庫:

  1.輕抬離合使車後移,控制好車速,看左後視鏡,當右起點感應線出現在左後視鏡位置時把轉向盤右打死。

  2.把轉向盤右打死,繼續後移,中間不能停車,同時觀察右後視鏡,至最右邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM,***小於30CM回半圈方向盤調整,大於30CM繼續右打死方向,車身正還是大於30CM,可能是看1點時方向盤打的慢,下次提前或加快打方向速度***。繼續後移,當右後視鏡庫邊線與車身平行時***如圖***,方向盤回正,調正車身,倒庫入底。

  3.倒庫入底時看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成.

  4.出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋剛看不到路邊線時,把轉向盤左打死,當車身正時,回正方向,前車輪過左起點感應線,停車。

  左倒庫:

  5.輕抬離合使車後移,看左後視鏡,當左起點感應線稍微過左後視鏡,到位置時把轉向盤左打死。

  6.把轉向盤左打死,繼續後移,同時觀察右左視鏡,至最左邊線露出後,保持車身與庫角距離30CM。繼續後移,當左後視鏡庫邊線與車身接近平行時方向盤回正,調正車身,倒庫入底。

  7.方向盤回正。看左後視鏡,當庫前邊線出在左後視鏡位置時,停車,倒庫完成

  8.出庫,掛一檔前行,當車前頭蓋看不到路邊線時,把轉向盤右打死,當車身正時,回正方向,前車輪過右起點感應線,停車。

  駕照科二考試注意事項

  1倒車入庫1、操作中熄火不可忽視,因為熄火就會導致停車,不合格;在平時訓練時一定要牢固的掌握平穩的起步和停車;

  2、入庫停車後,一定要踩緊剎車,不能有溜車現象,如果出現溜車也是不合格,有些學員操作的不錯,可是因為溜車而不合格,太可惜了。

  2側方位停車這個專案出現的問題也很多,中途停車、溜車、看點不準或者看錯了點,在打方向入庫時,離合不要壓的過低,因為離合過低了方向打到底時車的阻力明顯加大,很容易導致停車的問題出現;

  3坡道定點停車和起步這個專案一直以來是科目二中的難點,看似操作不難,實際上在這兒不合格或者丟分的也很多,原因就是這個專案的特點是穩定性很差,實際訓練時一會好一會差,學員很難每次都準確無誤的完成;解決的辦法就是,多練勤練,想一天兩天就能掌握好不可能,每天不在練習次數多少,而是要每天都練習幾次,只有這樣才會將這個專案牢固的掌握。

  4直角轉彎和曲線行駛這兩個專案很少出問題,只要前面的三項過了,一般都會順利的完成這兩個專案,當然也不能忽視這兩個操作相對簡單專案的練習,考試過程中不可測的因素很多,有時一點點的小失誤也會前功盡棄。