淺議物流企業應收賬款管理
【摘要】物流企業的應收賬款是為了擴大銷售，提升市場佔有率而採取賒銷策略下的一項資金投放。文章分析了物流企業應收賬款管理方面存在的問題，並針對性地提出了加強物流企業應收賬款管理的具體對策和思路。
【關鍵詞】物流企業 應收賬款 管理 對策
物流企業為了增加市場份額，提高市場佔有率，往往會採取先提供服務，後向客戶收取款項的方式，應收賬款便是企業賒銷行為在財務賬上的反映。
一、物流企業應收賬款管理存在的常見問題和管理弊端
1、應收賬款管理方面存在問題。第一，風險意識不足。物流企業近幾年在大中城市大量湧現，而物流企業所服務的客戶卻呈現微量遞減的趨勢。部分物流企業的資金週轉因業務量的增加反而出現困難。究其原因，物流企業財務風險意識的缺乏是根本因素。出於自身的需要或客觀的原因，物流企業為了擴大或保持原有市場份額，在未事先對付款人作資信調查和未對應收賬款風險進行正確評估的前提下，盲目採取賒銷的策略；只注重營業收入和財務賬面的高利潤，無視大量被客戶佔用拖欠的流動資金的可收回性，而進行大量賒銷，導致代墊付的大批應收款項難以收回和長久拖欠。第二，管理不同步。很多物流企業只注重拓展業務，未形成科學合理的應收賬款的管理制度。銷售與核算脫節而失去控制，財務部門未及時與業務部門定期核對，導致問題不能及時被暴露；有的物流單位甚至發生業務員貪汙挪用公款事件。第三，內部激勵措施不力。物流企業往往為調動業務員的積極性，而將其工資報酬與銷售額掛鉤，未曾考慮到應收賬款的可回收性和產生壞賬的可能性。第四，企業法律意識薄弱。實際業務中，業務人員很少與客戶簽訂業務合同，財務部門又不經常與客戶核對往來款項，甚至提供了勞務因尚未收款而不開發票。由此客戶方缺乏有效入賬憑據，極可能因業務人員的變更而忽略了物流企業款項的給付。一旦到了通過法律手段解決債務糾紛時，物流企業往往在證據提供方面出現困難。
二、物流企業應收賬款管理的對策和思路
1、做好事前控制，加大資信調查力度。從源頭扼制應收賬款的大幅度增加和壞賬的形成，建立客戶企業資信檔案，做好應收賬款的事前控制。即要對客戶的信用資質進行評估，制定出一套合理的信用政策和信用標準，據以評價客戶等級，決定是否給予客戶信用。首先，物流企業在制定或選擇信用標準時應考慮三個基本因素：同行業競爭對手的情況、企業承擔違約風險的能力和客戶的資信程度。對客戶的信用標準的評定通常採用“5C”評估法，對已獲資料進行分析。其次，物流企業要採用合理的信用條件，主要包括信用期限和現金折扣等。再次，物流企業要建立恰當的信用額度。
2、搞好事中管理，建立和加強應收賬款的內部控制制度。明確應收賬款的管理部門，實行應收賬款回收責任制。賒銷的審批以客戶的信用為依據，不盲目為了銷售而降低客戶門檻；應收賬款的記賬與收款崗位嚴格分離，應收賬款的記賬會計與賒銷行為的經辦人一起定期與相關客戶核對賬目，從制度上防止人為侵佔應收賬款行為；對超期的應收賬款要嚴加控制催收進度，必要時運用法律手段，以維護企業的利益；對應收賬款實行壞賬準備金制度，定期清理應收賬款，對確實不能收回的應收賬款列作壞賬損失，借“壞賬準備”，貸“應收賬款”，同時將其造冊作輔助賬管理。如收回已列壞賬的應收賬款，則重新轉入會計賬套內：借記“應收賬款”，貸“壞賬準備”，同時再借記“銀行存款”（或現金），貸記“應收賬款”。
3、加強事後考核，健全企業應收賬款的考核體系。針對物流企業應收賬款的特點，對業務部門的考核指標不應有量的控制，但對應收賬款賬齡要設指標嚴格控制。應收賬款既要設定絕對數指標，對總量、賬齡都要控制，同時設定相對數指標考核。將應收賬款的考核結果與經營者及員工的經濟利益掛鉤，促使全體員工關心應收款項的清收情況，把壞賬損失降到最低點。在考核計算業務部門***或業務人員***的利潤、獎金時，應對該業務部門***或業務人員***按其所發生的應收賬款金額的大小、賬齡的長短分別以不同的比例在利潤、獎金中扣除再計發獎金，其扣除部分以“其他應付款”的形式掛賬，待應收賬款收回後沖銷“其他應付款”，將獎金退回給業務部門。
4、建立應收賬款的內部報告制度和風險管理系統。應收賬款發生後，企業應採取各種措施，儘量爭取按期收回款；對尚未收回的款項，企業管理層應該適當採用更積極的收款政策和風險轉移機制，做好應收賬款風險程度分析，儘可能防範壞賬損失帶來的經營風險，主動化解和規避應收賬款帶來的負面影響。如有情況表明客戶瀕臨破產，則應及時向法院起訴，以期在破產清算時得到部分清償。財務人員應當按照應收賬款形成時間的長短，定期編制《企業應收賬款風險評估一覽表》，以便讓決策層和相關部門準確、及時、全面地掌握企業應收賬款的現狀，有針對性地制定欠款催收政策。
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