最新的河北老龍頭導遊詞範文
老龍頭坐落於河北省山海關城南4公里的渤海之濱，是明長城的東部入海處，向東接水上長城九門口，入海石城猶如龍首探入大海、弄濤舞浪，因而名“老龍頭”，是國家AAAA級旅遊景區。老龍頭地勢高峻，有明代薊鎮總兵戚繼光所建“入海石城”。最為著名的建築當屬有“長城連海水連天，人上飛樓百尺巔”之稱的澄海樓。下面是小編收集整理的，歡迎借鑑參考。
一
老龍頭坐落於河北省山海關城南4公里的渤海之濱，1990年以前這裡曾被認為是明長城的東部起點。老龍頭地勢高峻，有明代薊鎮總兵戚繼光所建“入海石城”。入海石城猶如龍首探入大海、弄濤舞浪，因而名“老龍頭”。
老龍頭位於秦皇島市山海關區城南5千米處，是明代薊鎮長城的東部起點，也是萬里長城唯一集山、海、關、城於一體的海陸軍事防禦體系。在600餘年的變遷中，老龍頭書寫了一部歷盡滄桑的歷史，為愛國主義提供了良好的教材。老龍頭距山海關4公里。明朝時的長城橫跨崇山峻嶺，蜿蜒發一條巨龍入渤海，故長城之首稱“老龍頭”。老龍頭由入海石城、靖滷臺、南海口關和澄海樓組成。
老龍頭景區總佔地面積700畝，由入海石城、海神廟、靖滷臺、南海口、澄海樓、寧海城和濱海長城七部分組成。澄海樓是老龍頭的制高點，是觀海的勝地。其東西牆壁鑲有清代皇帝及文人詠澄海樓詩作的臥碑，樓內陳列著老龍頭出土文物和部分黨和國家領導人的題詞和題詩。寧海城內校場、龍武營、將臺等軍事建築展示了明代要塞風貌。儲存完好的明代長城遺址具有獨特的考古價值。
二
大家站的這個地方，清代有一座“御詩亭”，亭內鑲臥碑，雕刻了清代諸皇帝的詩眩但1900年八國聯軍侵華時，都給毀壞了，連澄海樓也毀於一旦。
天開海嶽碑
明清時，澄海樓附近城臺上是有不少碑的，經過八國聯軍的洗劫，只剩下這塊碑了。天開海嶽四個字把老龍頭美景作了高度概括。“開”字用的最好，可以做“開創”講。這四個字的意思是老成頭海山美景天造地設，是大自然的賜予。“開”也可作“開拓”講，這四個字的意思是：老龍頭美景在天地間展開。怎麼講怎麼有理，怎麼講怎麼有味。
這塊古碑很古老，專家鑑定是唐碑，當地群眾口口相傳叫“薛禮碑”，雖然跟“薛禮仁貴”不一定有關係，但也反映了大致的年代。即使是唐朝末年建的吧，到現在至少也有一千年了。這塊碑是讚美景色的，足可以證明老龍頭成為遊覽名勝已有一千多年。
關於這塊碑還有一段神奇的傳說哩!相傳英國侵略軍佔了老龍頭後，看見石碑傲然矗立，很不舒服，於是用幾匹馬把它拉倒了。可是從這以後每天晚上，夜空裡伸出一隻大手把英國哨兵一把抓走。如此幾夜，英國官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把這塊碑重新樹立起來。傳說總是傳說，事實是1927年張學良將軍來到這裡，發現倒地的石碑，馬上派人把它樹立起來。“天開海嶽”碑代表了中華民族的尊嚴。
靖滷臺
這是明萬里長城的唯一的海上的敵臺。
嘉慶44年1565，山海關兵部分司主事孫慶元始建這個臺。萬曆初年，薊鎮總兵戚繼光整修長城，築敵臺1017座，這是第一座，命名為“靖滷臺”。“滷”指海水，又取諧音為敵虜的虜。所以，這個臺有兩層意思：一是使海水平靜，一是平定敵虜。一名雙關，各有意義。
敵臺的主要功用是防禦工事，可以駐兵、屯武器，觀察敵情，還有箭窗，可以向外射擊。如果您想了解敵臺的構造或眺望遠方。不過樓梯狹窄請注意安全。
[入海石城]
明萬曆七年。薊鎮總兵戚繼光將軍派參將吳惟忠修築了七丈入海石城，這是偉大的創造。戚繼光早年在山東蓬萊修水城，北門修在海邊，大船從城門進入。這裡則是把長城插進海里，使龍頭入海闢風斬浪。這兩處奇觀都是戚繼光將軍的傑作。
請看這裡陳列的巨型條石，是當年築入海石城用的石料。最長2.6米，重達3噸，也就是6000斤。條石邊緣用鐵水澆鑄連在一起，這樣疊上了九層，工程多麼艱鉅!擺在這裡的花崗岩條石在海水裡泡了400多年，形體不變，多麼堅固。人們常用花崗岩腦袋形容頑固不化，是有道理的。
[大-炮]
這門大-炮，是八國聯軍侵華以後英國營盤炮臺的大-炮。英國營盤炮臺的大-炮。英國在老龍頭寧海城駐兵40年，到第二次世界大戰爆發才匆忙撤走.
[南海口關]南海口關建於明太祖洪武年間，是真正明長城的第一關，按順序說第二關是南水關，第三關才是天下第一關。南海口關內外不通大道，為利於防守，關口較校明朝末年，出於防守的戰略需要，用土將城門堵塞。以後經歷300年海風揚沙沿城堆積的沙土有幾米高，人們就找不到南海口關了。有的歷史學家曾按圖索驥誤認為老龍頭東北面的鐵們關是南海口關，直到1987年重修澄海樓，清除濱海長城的積沙時，才使南海口關再見天日。
[土牆遺址]1988年重修寧海城時從土中挖出來的，全為夯築，外不包磚。有人說，這是寧海城西門的內甕城;有人說，這是明朝初年南海口關的一段土牆。
[鐵門關]請看這個城門不是明長城的一個關口，也不是中國人修的。它是近代義大利兵開鑿的。1901年《辛丑條約》以後，山海關城南有六國營盤：蕭莊南面有“四炮臺”是日本營盤;小彎村有法國營盤;小彎村南，今鐵路療養院一帶有比利時和義大利營盤’另外還有德國營盤和印度營盤，當地群眾叫它“英國下邦”附屬國寧海城裡是英國營盤。義大利兵到海上游泳，要經過英國營盤，英國士兵不讓過。義大利兵就拆牆，把這裡的長城挖成了一個大窟窿，這樣到海灘就很近了。義大利兵在城牆窟窿安上包上有洋鐵皮的門，所以群眾叫它鐵門關。
三
大家好，我叫王宇軒，今天的老龍頭一日遊就是我帶大家遊覽。
老龍頭就是長城的源頭，長城就是從這裡開始，是一個著名的旅遊景點，今天我來給大家介紹一下。
萬里長城就像一條巨龍，所以人們俗稱此地為“老龍頭”，老龍頭位於山海關城南約5公里處，它是萬里長城中唯一的一段海中長城。
老龍頭呈半島狀伸入海中，牆體沿海岸線自然彎曲延伸，是由石塊壘砌而成，分為入海石城、海神廟、南海口、澄海樓、寧海城和濱海長城等七部分。其中入海石城相傳為明朝抗倭名將戚繼光所築，高約三丈，有一半位於海平面以下，後來坍塌，現存浸於海水中的花崗岩基石依然可見;澄海樓則是老龍頭的最高點，是觀海勝地，清朝皇帝康熙、乾隆回奉天祭祖時，曾多次登臨此樓，眺海賦詩，其“澄海樓”的額匾為清朝乾隆帝親筆所書，在東西牆壁之上嵌有清朝皇帝和文人墨客詩作的石碑，樓體為全木質結構，樓內陳列有在老龍頭地區出土的文物。
這就是傳說中的老龍頭，希望大家今天玩的開心。
四
老龍頭位於山海關城南5公里的臨海岬角高地上， 自身形成半島伸入渤海之中。古人把萬里長城比做一條巨龍，龍首從這裡入海，故名“老龍頭”。老龍頭由入海石城、靖滷一號敵臺、南海口關、澄海樓、寧海城等幾部分組成的古代軍事防禦工程。
澄海樓 又名“知聖樓”。樓上有匾“雄襟萬里”、“澄海樓”、“元氣混茫”。建築面積327.76平方米，樓分二層，面闊三間，九脊歇山式。是觀海覽勝佳境, 清代諸帝，每逢回盛京今瀋陽祭祖，都要在此駐蹕，登樓觀景，吟詩作聯。
入海石城 為明萬曆七年1579年薊鎮總兵戚繼光築。據考諸現場，老龍頭下伸入海中的堆積塊石，有自然礁石，也有人工投入的塊石，塊石邊緣，鑿有“燕尾槽”。入海石城，伸入海中22.4延長米，寬8.3米，高9.2米，整個石城的結構為9層巨型條石砌築，城面海墁磚，三面垛口林立，堅實粗獷，巋然屹立。
靖滷臺 是萬里長城東起第一座敵臺，臺上建敵樓，磚砌四拱，設南北2門,箭窗8個,四面垛牆高1.72米。樓上戰鋪南北長3.8米，東西寬2.6米。
南海口關 系明代天啟二年1622年薊遼督師大學士孫承宗所建，並設龍武營，訓練水師。清順治十三年1656年設南海口營，隸屬天津水師鎮。清道光二十二年1840年在此建炮臺1座。
寧海城 建於明初，周長900米,牆高5米,厚4.5米,西、北2門上各建一層五脊飛簷箭樓，威武壯觀，雄視南海。
海神廟 據《山海關志》載：“海神廟，明初通海運時所建。萬曆十二年公元1584年主事王幫俊重修”。八國聯軍時毀於炮火。1988年重建，與老龍頭東西呼應，相距 350多米。由牌坊、三孔橋、山門、鐘樓、 海神殿、遊廊、天后宮、棧橋、觀海亭等組成。內部塑有門神、海神、天后、八仙等塑像26尊。海神殿居於整個廟宇的中間位置，天后宮位居海神殿之南，兩殿一南一北構成海神廟的主體建築。海神殿殿門上方懸掛乾隆御書匾額“匯溟寧宴”。過海神殿和天后宮後，由棧橋可直達觀海亭。棧橋和觀海亭皆修在海上。
老龍頭交通：從秦皇島友誼賓館出發,乘坐15路海濱汽車站-奧林匹克大道公園,在奧林匹克大道公園換乘34路秦皇島火車站-海濱火車站,在四道橋汽車站換乘35路山海關船廠-四道橋汽車站,抵達老龍頭. 約44.32公里。
五
山海關老龍頭位於山海關城南5公里的臨海高地上，自身形成半島伸入渤海之中。這座呷角高地，海拔25米，依山襟海，長城聳峙海岸。
優越的地理形勢，加上精心建造的軍事防禦工程，構成了老龍頭這座名副其實的海陸軍事要塞。 老龍頭是明代長城的東部起點，地勢高峻，有明代薊鎮總兵戚繼光所建“入海石城”，“入海石城”猶如龍首探入大海，弄濤舞浪，因名“老龍頭”。老龍頭由入海石城、靖滷臺、南海口關和澄海樓組成。澄海樓高踞老龍頭之上，為明代所建，清康熙、乾隆年間重修。樓上有明朝大學士孫承宗所書“雄襟萬里”和清乾隆皇帝所書“澄海樓”匾額。樓壁鑲嵌有數塊歷史名人手書的臥碑。
自澄海樓南下三層城臺有一獨聳的石碑，鐫刻著“天開海嶽”四個蒼勁有力的大字。登上老龍頭，面對波濤洶湧、雲水蒼茫的大海，可以盡覽“長城萬里跨龍頭，縱目憑高更上樓，大風吹日雲奔合，巨浪排空雪怒浮”的壯美景象，產生無窮的遐想。