汽車日常檢查專案有哪些

　　話說平時不保養，到4S店檢查車輛毛病，還怕被坑，但又束手無策，估計很多車主朋友都有如此經歷。其實只要做好汽車的日常檢查，很多故障都可以避免。跟著小編一起來看看吧。

　　汽車日常檢查專案

　　一、 發動機油量檢查

　　將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在F和L兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於L位。則應新增指定型號的機油，加油後的液麵不能高於F位。

　　二、 發動機冷卻液液麵檢查

　　發動機在熱機狀態時，千萬不要開啟散熱器蓋，否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻後，檢查冷卻液的液麵應處於滿位和低位之間，否則應加蒸餾水或純淨水不能加礦泉水或冷凍液，加水後的液麵高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快，應檢查冷卻系統是否有洩漏或到維修站去檢查。

　　三、 制動液麵的檢查

　　制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低於下限則表示系統中可能有洩漏或制動蹄片磨損過多，應及時到維修站進行檢修。補加制動液時，要注意加同一種型號的制動液，防止損壞皮碗，注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

　　四、 離合器總泵液麵的檢查

　　離合器液麵介於高、低液麵間則表示正常，如果低於標準線，則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在發動機執行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象，請即時到就近的維修站檢修。

　　五、 蓄電池的保養檢查

　　檢查蓄電池固定是否牢固，電解液應在上限和下限之間，接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持蓄電池正負電纜接觸良好，並保持蓄電池清潔乾燥。放置時間較長的車輛要摘下蓄電池的正負極電纜，相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘後，如果電量明顯不足要及時充電。

　　六、 輪胎的檢查

　　每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓，如果低於正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低，否則影響駕駛的安全性。檢查輪胎的龜裂情況，存在安全隱患時應及時更換輪胎。選用輪胎時，應使之型號一致。

　　七、 皮帶的檢查

　　起動發動機或平時駕駛車輛時，皮帶發響，一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成，按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化，需更換。

　　八、 空氣濾清器的檢查

　　空氣濾清器過髒會引起發動機工作不良、油耗過大，損壞發動機等，檢查空氣濾清器時，若發現灰塵較少，堵塞較輕，可用高壓空氣從內向外吹淨，繼續使用。過髒的空氣濾清器應及時更換。

　　九、 火花塞的檢查

　　正常的火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象，火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時，火花呈藍色，較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

　　十、 檢查汽油濾清器

　　若發現供油不暢應檢查汽油濾清器是否堵塞，如異物堵塞應及時更換。

　　日常開車誤區

　　開車換擋不宜太急

　　一 些心急的車主開車在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。

　　輪椅、柺杖不宜放在座艙內

　　近期看到有車主將輪椅，柺杖放在汽車室內，這樣做是不對的。因為在急剎車時可能會給車內乘員造成嚴重的傷害，甚至會有致命的現象。

　　建議將上述的這些物品放在後尾廂裡，同時也要關好後尾廂的門，避免在行駛中後備廂突然彈起影響駕車或者導致後備廂中的物品掉落。

　　駕駛座椅不宜太靠後

　　經常看到一些車主將駕駛座椅調得很後，因為可以將腳伸直。但是，司機把座椅位置調得太過靠後，腿部空間固然增大很多，但是伸直了腿很難在緊急制動時發力，而且由於安全帶的束縛，身體不能大幅前傾，容易導致制動不及時造成事故。

　　汽車不宜長時間斜著停

　　很多車主或會遇到這麼一種狀況，因為沒有買車位或是租車位，經常要將汽車停在外面，有時候因為沒有車位，不少車主會借用花壇、路沿，將車斜著停上一整天。殊不知，這種停車方式，會使輪胎汽壓長時間不均衡，也很容易造成輪胎鼓包。

看過的人還會看：