現在的汽車什麼情況下會爆胎

　　汽車爆胎往往會給駕駛員及乘客帶來非常大的危險，特別汽車高速行駛時，如果發生爆胎，往往就會帶來車毀人亡的後果。以下是小編為你精心整理的汽車會爆胎的情況，希望你喜歡。

　　汽車會爆胎的情況

　　1、超速行駛導致爆胎

　　夏季氣溫高，路面溫度也高，連續駕駛及超速駕駛容易發生爆胎現象。

　　2、輪胎狀況不佳導致爆胎

　　輪胎的過度磨損、老化、開裂和外傷等也是導致爆胎的原因之一，像花紋塊經過與地面長期的摩擦，花紋逐漸變淺，當磨損到更換標記應立即停止使用。

　　3、胎壓異常導致爆胎

　　胎壓異常是指輪胎氣壓不足和胎壓過高，胎壓異常會引起輪胎區域性磨損、操控性和舒適性降低、油耗增加等問題，胎壓不足時，輪胎側壁容易彎曲折斷而發生爆裂，而胎壓過高，則會使得輪胎的缺陷處在高速行駛過程中發生爆裂。

　　4、氣溫高導致爆胎

　　汽車在高溫條件下行駛時，由於熱脹冷縮的作用，使得輪胎容易發生變形，抗拉力會下降，再加上輪胎在行駛過程中不斷地發熱，而散熱卻相對較慢，於是氣壓隨之增高，從而造成胎體過薄發生爆胎。

　　5、路況不好導致爆胎

　　路況對車胎的影響也很大，比如凹凸不平或者碎石比較多的路面，車輛在行駛過程中容易軋到堅硬的金屬或其他硬物，也會導致汽車爆胎。

　　汽車爆胎預防方法

　　1、注意輪胎的速度級別和承載能力

　　每種輪胎由於橡膠和結構的不同，都有不同的速度、承載限制，在選用輪胎時，駕駛員要看清輪胎上的速度級別標誌和承載能力標誌，選用高於車輛最高行駛速度和最大承載量的輪胎，以保證行車安全。

　　2、採用低壓胎

　　目前轎車、載貨車幾乎都採用低壓胎，因為低壓胎彈性好，斷面寬，與道路接觸面大，壁薄，散熱性好，這些特點提高了汽車的行駛平順性和轉向操縱穩定性，大大延長了輪胎的壽命，防止了爆胎的發生。

　　3、在條件允許的情況下優先選用子午線輪胎和無內胎輪胎

　　子午線胎胎體較軟，帶束層採用了強度較高、拉伸變形很小的織物簾布或鋼絲簾布，因此這種輪胎抗衝擊能力強，滾動阻力小，消耗能量少，最適於高速公路上行車，無內胎輪胎質量小，氣密性好，滾動阻力小，在輪胎穿孔的情況下，胎壓不會急劇下降，完全能繼續行駛。

　　由於這種輪胎可以直接通過輪輞散熱，所以工作溫度低，輪胎橡膠老化速度慢，壽命比較長，但此種輪胎一個極大的弱點就是怕缺氣行駛，一旦缺氣行駛，除與一般普通斜交胎一樣會造成胎面與地面的劇烈摩擦外，胎體內部的鋼絲與簾布層之間也會產生劇烈的摩擦，生成的熱量會加速橡膠與鋼絲的老化、變形，降低了輪胎的強度，長期行駛會引發爆胎，因此，無內胎輪胎在使用過程中一定要防止缺氣行駛。

　　汽車爆胎前的五大徵兆

　　1、胎面花紋磨損指示線

　　新款輪胎比過去的老式產品多了一項人性化設計，胎面花紋磨損指示線，當輪胎非常新或磨損程度很低的情況下，這些指示線幾乎不會被發覺，但當磨損到達一定程度，這些隱藏在胎面溝壑中的指示線就呈現出來。

　　胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條，與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中，當你檢查輪胎可以偶爾發現一到兩條指示線的時候，說明胎面花紋厚度已經減少了很多，這種情況下行駛在溼滑路面上就要格外小心了，如果輪胎上的幾乎所有指示線都清晰可見，意味著你需要儘快更換輪胎了。

　　2、輪胎胎面花紋深度

　　胎面花紋的厚度一定要大於1.6毫米，如果經常駕車行駛在摩擦力低的溼滑路面上，最好能保證胎面花紋厚度是上述數值的兩倍，同時可以專門購買一個計量器來測量胎面花紋的厚度。

　　也可以向一些老司機學習，使用一元硬幣來大致估計胎面花紋厚度，順著國徽頂端方向插入胎面溝壑中，因為硬幣邊緣到國徽頂端的距離在1到2毫米之間，所以如果這時還可以看到整個國徽標誌，說明胎面花紋厚度已經不足。

　　3、輪胎側壁裂紋

　　輪胎上存在的問題並不是全部集中在胎面上，輪胎側壁也會出現一些毛病，通過觀察查詢輪胎側壁上那些肉眼直接可見的裂痕和切口，這些細小的溝槽預示著輪胎上未來可能出現的漏氣裂縫，更糟的話甚至引輪胎的爆裂，這些輪胎故障都是需要極力希望避免的，所以在輪胎側壁裂紋看起來比較嚴重的時候，還是以最快的速度把車輛開往維修廠更換輪胎為上策。

　　4、輪胎上的凸起和起泡

　　有些情況下，輪胎的外表面會因為強度不夠，導致高出正常輪胎表面的凸起和起泡，這就如同血管中出現的動脈瘤，輪胎也面臨類似的狀況，如果沒能及時把車輛送往維修廠檢測輪胎故障，胎面上強度不足的區域極有可能引發突然的爆裂，高速行車下的輪胎爆裂甚至會導致駕乘人員出現嚴重的傷病。

　　5、輪胎過多的振動和抖動

　　車輛前行過程中出現一定量的抖動是不可避免的，特別是在道路狀況較差的條件下，當已經有了一定駕駛經驗的時候，可以通過感受，自己判斷出怎樣的抖動在合理範圍內，以及怎樣的抖動說明車輛存在故障，車輛抖動的誘因很多，可能是輪胎存在軸向偏移或受力不平衡，也可能是減震器出現了問題，但是抖動也可能預示著輪胎內部有著某些問題，即便輪胎不是車輛抖動的根本原因，抖動也會損害輪胎的效能，不久之後引起輪胎問題。