車輛常規的維修需要花費多少錢
汽車是個很複雜的大機械，在執行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗，所以汽車要注意維修保養。下面是小編分享的汽車修理廠修車的維修費，一起來看看吧。
汽車修理廠修車的維修費
首先讓我們來了解一下計算修車費用的理論知識—車輛維修費用結算公式：
車輛維修費用=工時定額×工時單價+配件價格×1+加價率。
車輛維修費用=工時費+材料費+其他費用
工時費=工時定額×工時單價
名詞解釋：
材料費：是指維修過程中實際消耗的外購件費含配件、漆料、油料、輔助材料等和自制配件費。一般都會附上材料價格清單，這部分費用佔修車費用很大比例，應該格外關注主要材料價格。
其他費用：這包括外加工費及材料服務費等，一般來說，這個費用應該很少出現，並且需要註明實際情況，如果比較多，就要注意有貓膩了。
4S、3S店：銷售、維修一體店，只負責一種品牌的汽車維修，價格通常會高於其它店面，但是由於有廠商授權和培訓，各汽車品牌主機廠一般都要求4S店建立維修服務體系，因此他們更容易贏得消費者信任。
特約維修站：廠家授權維修店，只修不賣，可以負責幾種品牌的汽車維修。
普通汽車維修店：根據這些汽車店的維修能力，又可分為一類、二類、三類維修企業。這些企業服務質量參差不齊，尤其是三類企業，在服務態度、服務水平、服務質量等方面都缺乏一個科學的評價、考核體系。根據行業規定，汽車維修業戶必須在其經營場所或收費地點的醒目位置懸掛由管理部門統一監製的收費價目表和標價籤，將維修工時單價、材料進銷差率、零配件和服務價格明碼標價。此外，需要掛出來的“牌子”還有經營許可證、營業執照、投訴指南等，並且要標明質量保證期。
維修結果結算費用時，注意索要維修記錄和結算清單，並根據一些維修標準核對收費價格是否合理。
修汽車貓膩忽悠謹記四招
不少修理廠甚至是正規的4S店在維修過程中都存在貓膩。汽車維修之所以貓膩百出，就是因為它他們抓住了消費者心理和不懂汽車維修知識的特點，他們就通過種種手段謀取利益。
貓膩一：以次充好,用便宜低價的東西，收取高額的配件費。
汽修行業中最主要的一種“手段”就是以副廠配件充當正廠配件，這在一些小型非正規、不講誠信的汽車維修店裡，早已是公開的祕密。副廠配件成本低廉，與正廠配件的價格相差甚遠，修理廠為賺取差價，則以次充好欺騙消費者。副廠配件在質量及功能上都不及正廠配件，若涉及核心配件，甚至會引發安全事故。
對於這類問題，車主可以從配件包裝上的編號或者二維碼等途徑進行查詢。同時，在維修前最好籤訂維修合同，標明所用配件來源，方便日後查詢。
貓膩二：擴大問題。本來是一個小毛病，很簡單就可以修復，非說得很大的問題，花費很長時間修理。
一般來說，愛車出了毛病，車主自然是會有些著急，而許多修理廠正是利用了車主的這種心理，來擴大問題，沒問題的說成有問題，有問題的說成大問題，車主一著急，就順著修理廠的話把車留下修理。擴大問題不僅增加了配件的成本費，還延長工時增加工時費，使車主花了不少冤枉錢。
一般車主缺乏專業的汽車維修知識，在汽車維修消費上處於弱勢。若愛車需要維修，車主最好多諮詢幾個修理廠，並且保持理性不要聽信一家之言。貨比三家，才能防止上當。
貓膩三：延長工時。拖延修車時間，造成高額的工時費。
大家都知道，不管是4S店還是普通的汽車修理廠，工人都按工時來計算收入。所以，就容易出現有些不良的維修人員，為了增加收入，千方百計地去磨時間。還有一種情況，就是一些送來維修的車輛，差不多快過保修期了，車商為了多賺錢，就儘量拖延修車時間，直到保修期過了以後，車主不得不自己付費換配件。
工時費的彈性較大，沒有一個具體的標準，因此車主送車去保養維修時，都要切實瞭解自己的車輛出了什麼問題，這樣對所需工時有一個大概的掌握。若確認維修人員有故意拖延時間的，應該立刻向其上級主管投訴。
貓膩四：偷樑換柱。把車上本來完好的高質量原廠零件拆下來，換成便宜的零件。
有些維修店會把前一個客戶換下來的零件撿回來，修復之後換給下一個客戶，甚至是直接將車主優質配件取下，換上較低端配件。特別是換下來的電瓶、輪胎等部件，經過翻新後就成為維修廠一個穩定的財源。一部汽車有數千個配件，現在又有那麼多型號的汽車，配件要有數萬之多，即使是專業人士也不能將所有配件瞭解清楚，更別說普通車主了。
在維修時，車主最好親自到場監督，防止維修工人做手腳。另外一定注意仔細檢視要換上的配件，並索要汽車維修施工單，仔細核對各個維修專案及價款，最後記得索要發票。
消費者在維修金額大於1000元的情況下，建議簽訂汽車《維修合同》。如果沒有簽訂合同，建議消費者在修車後一定要索要汽修行業統一正規發票，並要求附上結算清單列明材料清單和工時清單，這樣發生糾紛或質量問題後，可據此交涉或賠償。
當消費者修車時的確遇到價格“被宰”、維修質量低下等糾紛時，要及時向市公管處汽車維修行業管理等部門投訴，來維護自己的權益。
車主應該主動學習一些汽修小知識。簡單部件自己更換即可，例如雨刮等，這些二次更換與檢查都比較簡單，車主可以自己在網上購買自己想要的品牌，然後進行簡單的檢查和安裝就可以了。
保養汽車時候的省錢4招
省錢計謀一：合理確定保養週期
汽車保養週期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養頻率高不是什麼壞事，能更有效地保障車輛的各項效能，因此科學地確定各類保養作業的間隔里程，不僅能使汽車經常保持良好的技術狀況，還能使您節省保養費用和修理費用。
在決定汽車保養週期時，應參照汽車製造廠推薦的保養週期，結合汽車自身的技術狀況和實際使用條件，對保養週期要做適當的調整。一般汽車技術狀況良好的新車，在良好的運用條件下使用，可適當延長保養週期;而汽車技術狀況較差，或運用條件惡劣，則應適當縮短保養週期。
省錢計謀二：充分利用免費檢測
現在的汽車廠家越來越重視售後服務，由此為車主帶來的好處就是會經常享受免費的檢測活動。這些免費檢測活動很多看似簡單，在車主看來似乎沒有實質性內容，其實這些免費檢測活動是非常有好處的。車主可以利用這些免費檢測活動對愛車全面體檢，及時發現一些潛在的故障，並將這些故障隱患消除，省去了將來的高額維修保養費用。
省錢計謀三：儘可能少解體維修總成
很多車主都有這種感覺，自己車的某個總成如發動機在解體維修後便一發不可收拾，隔一段時間就要“住院”治療，這種現象在進口車上尤為常見。為什麼會出現這種現象呢?原因是多方面的，主要涉及修理工的裝配技術和配件質量等方面。為了防止車輛過早進入維修期，您最好儘可能少解體維修總成，利用各種先進的技術保養裝置和手段，對汽車進行免拆保養，不但可以避免由於解體保養給汽車總成和部件造成的不必要損傷，還可大大加快汽車保養的速度，提高保養質量，從而降低維修總費用。
省錢計謀四：恰當用油
恰當用油包含兩個方面：一是燃油，二是潤滑油。燃料選用不當，很容易造成燃油濾清器的堵塞等故障，使發動機出現怠速不穩、加速不良和油耗上升等現象，還會加速氣缸的磨損，影響發動機壽命。因此，燃料選用不當，會增加汽車的保養費用和修理費用。不同品牌和級別的潤滑油，其品質相差很大，價格也相差懸殊。怎樣選用潤滑油，做到既能滿足潤滑要求，又少花錢呢?基本原則是：能滿足車輛使用要求就行，只買對的不買貴的。比如發動機機油，對於國產轎車，一些國產SJ級機油完全能夠滿足要求，沒有必要買進口的。