汽車輪胎吃胎的解決辦法

  輪胎吃胎是很多車主在生活中常見到的事,輪胎吃胎會影響到汽車正常行駛和使用壽命,那輪胎吃胎怎麼辦呢?以下是小編為你精心整理的,希望你喜歡。

  輪胎吃胎的解決辦法

  1.調整胎壓

  要知道輪胎的胎壓過高、過低都是會造成輪胎磨損不均勻的。當胎壓過低時,輪胎就會向裡彎曲,這就容易導致輪胎邊緣嚴重磨損;而胎壓過高時,輪胎的胎面中部就會出現磨損加快的現象。所以,我們日常要多留意胎壓是否處於一個正常狀態,一般根據該車規定的胎壓充氣、放氣就可以了。

  2.定期做車輪動平衡

  由於製造工藝上或者某些外界因素,車輪整體各部分的質量可能會出現不均勻的現象。所以當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡,從而避免“吃胎”現象的發生。

  3.定期做四輪定位

  四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損避免吃胎、降低懸掛部件耗損等作用,所以定期去4S店或者比較專業的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議最少每一年做一次或者一萬公里做一次。

  4.注意輪胎的保養和換位

  相信不少人都聽過車子每走一段距離就要進行一下輪胎的換位吧?一般車輛每行駛5000公里,就需要進行一次輪胎的換位,然而該怎麼換?一般採取對角線調換輪胎的方法會比較好,因為這樣能夠比較正常地保養輪胎,使輪胎磨損均勻一些,從而延長輪胎的壽命。

  5.檢查輪轂螺絲是否鬆動

  輪轂軸承鬆動、鋼板彈簧騎馬栓未按規定擰緊、懸架鬆動等都會造成輪胎在行駛中左右擺動,造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養時,要仔細檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲,看是否有鬆動的。

  輪胎吃胎的原因

  不同的吃胎現象及吃胎原因

  a兩端胎肩吃胎 原因是輪胎氣壓不足或超載。

  b 胎冠中央吃胎 原因是輪胎氣壓過大。

  c 輪胎外側吃胎 原因是前束或外傾角過大、轉向節臂彎曲等。

  d 輪胎內側吃胎 原因前束或外傾角過小。

  e 從輪胎外側向內側的羽毛狀吃胎 原因是前束過大、轉向節臂彎曲、左右橫拉。

  f 從輪胎內側向外側的羽毛狀吃胎 原因是後束過大、轉向節臂彎曲等。 杆長度不同等。

  g胎冠波紋狀吃胎, 原因是車輪動不平衡量大、車輪軸承有間隙、 車輪定位偏差大等。

  h胎冠碟狀吃胎, 這種胎面一處或多處碟狀磨損的原因是車輪動 不平衡量大、車輪軸承有間隙、車輪定位偏差大、 球銷有間隙、橫拉桿有間隙、車橋彎曲、制動鼓偏心以及急制動、起動、轉彎等。

  i 胎冠整週坑狀吃胎原因是車輪平衡不好。

  j鋸齒狀吃胎, 塊狀花紋輪胎會產生這種吃胎,其主要原因是 車輪軸承有間隙、前束不好、負後傾角、車輪動 不平衡量大、轉彎半徑轉彎時左右前輪轉角不好等。

  更換輪胎的時間

  胎壁被扎

  胎壁被扎的確比胎面受傷更危險—小編的車就曾被人把四條胎的胎壁全紮了,如果受損處位於輪胎標識下側靠近輪轂邊緣,輪胎必須更換,因為此處鋼絲強度很弱,幾乎無法修補。

  多次補胎

  一兩次的補胎不會影響輪胎的使用,但是超過三次之後,出於安全的考慮就建議更換輪胎了。因為當高速行駛時,輪胎內溫度升高,損傷過多的車胎即使補得很好,仍然會增加危險出現的機率。

  起包變形

  輪胎出現起包變形是一件很危險的事情,如果發現起包變形的情況,最好第一時間去專業維修店進行檢查處理,一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂,如果繼續行駛則極有可能發生爆胎。

  磨損嚴重

  每個輪胎胎面凹槽處都有一個磨損極限的標識如下圖所示,這個標識厚度大約2mm左右。建議,輪胎厚度磨損至距離極限標誌4mm,也就是距離凹槽最深處6mm左右時就應當進行更換。