科二倒車入庫方向回正技巧

  在倒車入庫的時候,常有學員不會判斷汽車的方向是否回正了,因此,很多學員科目二考試時都卡在了倒車入庫這一項。下面是小編給大家精心挑選的,希望大家喜歡!供你參考和閱讀!

  倒車入庫方向回正的技巧

  在倒車的過程中,頭一定要伸到車寬度的中間位置,用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點直行,這時方向就正了,如果發現車尾慢慢地偏向某一邊,都證明方向沒有回正。

  另外,在車尾已經進庫,車頭未進庫時,車尾如果偏向邊線一側,其原因是回方向盤的時機過早,或者過快所致,就是說,車尾的中點還沒有對準車庫底的中點,你把方向盤就回正了,你分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向邊線啊。

  反之,在車尾已經進庫,車頭未進庫時,車尾如果偏向中線一側,其原因是回方向盤的時機偏晚,或者太慢所致。就是說,車尾的中點已經對準車庫底的中點了,你車的方向盤還沒有回正,你再分析一下,車在這個時候是不是斜著偏向中線啊。

  所以,在直線倒車的過程中,用眼睛把車尾的中點一直對準車庫底的中點,左右的擺動幅度一定要控制在10公分以內,一旦超出10公分,你在調整方向的時候,車頭就要左右擺動,它左右擺動的幅度要遠大於車尾左右擺動的幅度,所以,車頭未進庫時很容易碰杆。車頭如果已經進庫則非常容易出線,這就要求你在倒車的每時每刻都需注意,一旦發現有偏差,必須及時、快速地調整方向,讓車尾的中點,在直線倒車的過程中,始終對準車庫底的中點。

  倒車入庫時方向盤如何回正

  一般打多少回多少即可,只要多加練習熟練後就可以了。如果實在不確定的話,那就稍微動一下車,看看有沒有跑偏,因為方向盤沒有回正的話肯定是一圈的整數倍,所以一旦動起來,車身會有很大的偏差。然後往左偏就往右回一圈***或者一圈的整數倍***,往右偏就往左回一圈***或者一圈的整數倍***即可。

  如果在平時的話,實在找不到方向的話,那就先朝一個方向打死,然後再回正1圈半即可。

  這個還是需要多加練習,找好感覺。也可以檢視汽車方向盤打法。特別是做倒庫時,一定不要回太多或者少回一圈這樣很容易會壓線不合格。

  倒車入庫如何正確修整方向

  1、雖然車已經入庫了,但是因為修整方法不當,導致大方向的角度過大,車身雖然入庫了,但是也出線了的情況。訓練中經常出線這個現象,老教練解決的方法就是,小角度雙手不解開方向盤修整

  2、在車內回正方向,方向回正後,觀察鏡子,發現車身與庫線是否平行,有歪斜就要進行修整,如果車尾靠右,直接向右小幅度轉動方向盤調至車身和褲線平行即可,切記離合別鬆太快,保證方向盤轉動速度跟的上車速。反之,向右調。

  3、修復過程中,發現車身歪斜大時,可以適當的加大修整的角度,但是雙手不能離開方向盤,目的是為了防止亂方向。

  4、雙手未離開方向盤,你就可以放心大膽的左右修整方向,直到車身與庫線平行為標準。

  5、車身與庫線平行後,馬上就回正方向,這就很簡單了,因為雙手一直固定在方向盤上,將雙手平端就是回正方向了,你不用再犯愁方向是不是回正了。平行後就將方向回正,也就是雙手回到平端方向的狀態,這時車正輪正了,修整方向結束,只看入庫停車的點位就行了。