電力機車發生火災的處理方法
機動車是使用最廣泛的現代社會中最便捷的交通工具，電力機車發生火災怎麼處理呢？下面是小編整理的，歡迎閱讀。
1、應立即將機車停在安全和便於救火的位置，停車位置儘量不要在橋樑、遂道等不利於救火的位置，並應避開重要設施和建築物。同時，立即向有關部門報警。火情嚴重時，並應將機車與車輛分離，把機車停放在利於撲救地點。停車後並做好機車、車輛防溜措施。
2、內燃機車停止柴油機工作、斷開一切電源，切斷燃油、機油系統，必要時關閉燃油截止閥;電力機車斷開主斷路器、降下受電弓、司機控制器手柄回零，拉下蓄電池閘刀，查明火源，立即使用滅火器器材進行滅火。火情嚴重無法自救時及時請求救援。
3、內燃機車增壓器排氣煙筒著火後，不得停止柴油機工作，待明火撲滅後方可停止柴油機工作。
4、如果火災威脅蓄電池組時，必須立即斷開蓄電池開關，內燃機車取下熔斷器、電力機車扳下蓄電池保護自動開關，並將蓄電池各組連線拆除。
5、火災撲滅後，應仔細檢查機車裝置損壞程度，查明著火原因，確認不影響機車繼續工作能夠繼續執行時，應將損壞的處所妥善處理好後，方可繼續維持執行。如無法處理時，應及時請求救援。
6、機車電器裝置著火時，可使用二氧化碳、1211滅火器或幹砂滅火;若木製器械著火，確認與電器無關時，可以用水或泡沫滅火器滅火，同時滅火時應做好人身安全保護，防止人身傷害事件的發生。
客車火災事故及其它突發事件預防和處置方法
一是客車駕駛人開車前應提醒乘客注意的事項。車內嚴禁吸菸，頭、手不準伸出窗外，嚴禁攜帶危險物品。乘客有權對駕駛人安全行車情況進行監督，對交通違法行為予以制止，並可向有關部門舉報、投訴，監督;遇有緊急情況，要儘快有序地從乘客門、安全門***窗***下車，不要急於攜帶隨身物品，指出安全門***窗***的位置，並示範開啟安全門***窗***的方法。
二是客運車輛應配備的防範火災器材。應配備1至2種滅火器***如二氧化碳滅火器、乾粉滅火器***，並按要求定期更換，保證能有效撲滅一般客車火災;應配備一定數量的太平斧、應急錘，應急錘的質量應滿足擊碎安全窗及其他車窗玻璃的需要，保證發生火災時，乘客能從多處逃生。
三是預防客車火災事故的措施。車輛上路前，要對車輛認真進行檢查，確認機件良好，特別是電路、油路良好;行駛中注意觀察各儀表工作狀況，傾聽發動機等部件聲響變化情況，發現異響和故障，及時修復;修理中嚴禁向化油器直接供油;嚴禁亂拉亂接電源線路，嚴禁擅自安裝DVD、VCD等電器裝置;檢查各輪胎氣壓狀況，輪胎鏍絲緊固情況，制動鼓是否過熱，檢查油、氣管路是否漏油漏氣，檢查發動機的水泵、風扇皮帶的鬆緊度等;對後置式發動機還要檢查散熱器的附件工作狀況和散熱效果，避免溫度過高，導致電線、管路熔化，發生火災;車輛行經有穀草的道路時，駕駛人要特別謹慎，保持低速行駛，一旦發現異常情況，應立即停車檢查;通過後應下車檢查車輛傳動軸等部位是否裹帶穀草;注意防止乘客將易燃易爆危險品帶上車輛，如發現乘客已將易燃易爆危險品帶上車輛，要立即採取安全措施，交沿途的公安機關、執勤民警或前方車站處理;嚴格遵守道路交通安全法律、法規，保持安全車速，按規定的時間和線路行駛;禁止無關人員搭乘車輛，嚴禁人貨混裝;客車駛入禁火區域時如發生故障，不得就地維修，應推出禁火區域後再進行維修。
四是客車發生火警時的應對措施。客車發生火警時，駕駛人要沉著冷靜，立即靠邊停車，迅速組織疏散乘客，在車門打不開的情況下，指導乘客迅速開啟安全門和擊碎車窗玻璃，強行疏散;利用車上的滅火器或附近可資滅火的消防工具進行滅火自救。同時迅速撥打報警電話，講清起火車輛所在位置、乘客、貨物等大體情況和***。
五是發現有人攜帶危險化學品上車的處理方法。發現車上有人攜帶危險化學品，駕駛人要沉著、鎮定，穩定乘客情緒，防止造成混亂並迅速報警。同時要弄清屬於哪一類危險品，屬於一般危險品的，可將其轉移到安全地帶;屬於高危危險品的，要迅速疏散乘客，等待專業人員前來處理;對不明屬性的，還要請有關專家協助處理。對攜帶危險化學品上車的人員，要弄清其真正目的，屬於無知而帶上車的，要對其進行教育，講清危害，請其配合處理;屬於故意或有犯罪嫌疑的，要設法對其和攜帶的危險品進行控制，將人、物分開，避免發生意外。
六是協助民警對車上乘客進行檢查的注意事項。駕駛人接到民警要求停車檢查的指令後，應在不妨礙交通的情況下，就近選擇地點靠邊停車，並做好停車後的安全工作。主動向民警出示自己的有效證件，如實陳述車輛起迄地、發車時間、乘載情況、途中情況，回答民警提出的其它問題，主動反映途中和乘客中的異常情況;協助維護車內秩序，動員乘客配合民警工作。對檢查出的問題協助民警妥善處理。
七是霧天在高速公路上行駛時的注意事項。霧天在高速公路上行駛應積極配合公安交通管理部門工作，開啟防霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈，嚴格按照高速公路可變情報板和限速標誌規定的車速行駛。能見度小於200米時，車速不得超過60公里/小時，並與前車保持100米以上的距離;能見度小於100米時，車速不得超過40公里/小時，並與前車保持50米以上的距離;能見度小於50米時，車速不得超過20公里/小時，隨時準備採取制動措施，並從最近的出口駛離高速公路或進入服務區等待。在霧天駕車時要謹慎小心，注意穩定車速，不可猛踩油門或快鬆油門，不可急剎車和急打方向變更車道。要適當利用喇叭與其它車輛交流資訊，用聽覺來彌補視覺的不足。在高速公路服務區等待時，要檢查車輛的燈光、雨刮器等安全裝置，將車輛風擋玻璃、前後車燈等擦拭乾淨，提高視距和燈光亮度。
八是行駛中遇團霧應注意的事項。行駛中突然遇到團霧應立即開啟防霧燈、近光燈、示廊燈、前後位燈和危險報警閃光燈，提前減速，拉大行車間距;根據能見度條件控制車速，注意觀察路面車道線，與前車保持安全距離，防止追尾、擦撞護攔;不要隨意停車，如遇特殊情況必須停車時，應儘量選擇路邊，保持燈光開啟並設定警示標誌;行駛中不得超車、隨意變更車道。
九是冬天在結冰的高架、立交道路上行駛時應注意的事項。冬季時高架、立交道路因離地面較高、空氣自然對流、溫度相對較低等因素容易結冰。行駛中要集中精力穩定車速，不可猛踩油門;下坡時儘量利用發動機制動，避免急剎車和急打方向;處理情況時應提前減速和制動，不要超車，加大橫向和縱向行車間距，預留緊急處置的時間和空間;要保證輪胎氣壓正常，防止側滑或方向失控。
十是發生道路交通事故後，協助搶救受傷人員的措施。發生道路交通事故後，駕駛人應立即撥打110、120報警電話求助，同時在乘客和現場人員中尋找醫務人員，組織人員搶救傷者，因搶救傷員變動現場的，應當標明位置。在救護車輛和人員未到達現場前，可對傷者採取如下措施：1、如果是背部和頭頸受傷的人，儘量不要翻動身體，彎曲和轉動頭頸，防止引起內傷。2、如果傷者已停止呼吸應立即進行人工呼吸。3、如果傷者身體出血，應用紗布或乾淨的棉布包紮傷口，並用手掌壓住傷口，儘可能使傷口部位高於心臟部位。4、如果傷者休克，則使傷者仰臥，腳墊高。
十一是行駛中前方突然發生化學危險品事故時的應對措施。行駛中如發現前方發生化學危險品事故，駕駛人應迅速將車輛駛離危險區域，如無法調頭行駛、避讓時，應立即停車疏散車上乘客，引導乘客進入公路兩側遠離事故地點的低窪地帶;在風力較大的情況下，應選擇事故地點的上風口，指導乘客用溼毛巾捂住口鼻，防止受到化學氣體的侵害，並儘量向水塘、河流等水源地靠近，便於採取補救措施。
十二是客車在高速公路上發生故障後保障乘客安全的措施。客車在高速公路上發生故障後，需臨時停車檢修時，必須提前發出右轉靠邊訊號，駛離行車道，停在緊急停車帶內，開啟危險報警閃光燈，夜間還應該同時開啟示寬燈和後位燈，並在車後50至100米處放置警告標誌;駕駛人應迅速將乘客疏散到路肩或護攔外，並提醒乘客不得隨意走動，更不能穿越高速公路。如果車輛一時難以修復，駕駛人要迅速撥打報警、施救電話。