高速超速***規定

  超速是違章的一種,那高速超速怎麼處罰呢?以下是小編為你精心整理的最新高速超速處罰標準,歡迎閱讀。

  高速超速處罰注意事項

  高速路上沒有10%-30%這一檔,只有50%以下,罰200元扣6分。

  普通路超速10%-30%,罰50元扣3分;超速30%-50%,罰200元扣6分。

  駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛在高速公路上行駛

  超過規定時速未達10%的,***50元扣3分

  超過規定時速未達50%的,***200元扣3分

  超過規定時速在50%~70%的,***500元扣6分

  超過規定時速在70%~100%的,***1000元扣6分,可以並處吊銷駕駛證

  超過規定時速100%的,***2000元扣6分,可並處吊銷駕駛證

  最新高速超速處罰標準

  第一種情況,當車輛時速超過限定時速不到10%的,僅給予警告,不予***處罰;

  第二種情況,在限速為50公里以下的道路行駛時,時速超過限定時速10%以上不到20%的,處50元***;超過限定時速20%以上不到50%的,會處以100元***;超過限定時速50%以上不到70%的,會處以300元***;超過限定時速70%的,會被處以500元***,所以***主要還是根據具體的路況和具體的時速來判定呦;

  第三種情況,當在限速為50公里以上80公里以下的道路行駛時,時速超過限定時速10%以上不到20%的,會被處以100元***;超過限定時速20%以上不到50%的,會被處以150元***;超過限定時速50%以上不到70%的,會被處以500元***;超過限定時速70%的,會被處以1000元***;

  第四種情況,當在限速為80公里以上100公里以下的道路行駛時,時速超過限定時速10%以上不到20%的,會被處以150元***;超過限定時速20%以上不到50%的,會被處以200元***;超過限定時速50%以上不到70%的,處1000元***;超過限定時速70%的,會被處以1500元***;

  第五種情況,當在限速為100公里以上的道路行駛時,時速超過限定時速10%以上不到50%的,會被處以200元***;超過限定時速50%以上不到70%的,會被處以1500元***;超過限定時速70%以上的,會被處以2000元***。

  七種方法可防超速駕駛

  妙招一:選有限速報警的車

  優點:限速值可調

  缺點:操作較麻煩

  這一配置大部分豪華車、B級車以及部分A級車配有,其工作原理比較簡單,駕駛員通過撥杆設定報警時速,譬如120km。當時速超過120km/h時,行車電腦會通過蜂鳴聲、儀表盤中間資訊顯示、方向盤震動等途徑,提示超速。不同車型蜂鳴聲大小,顯示字型顏色以及震動幅度均有不同,但無一例外會引起駕駛者注意。如果司機不予理會,大部分報警器預設這是駕駛需要,取消報警,只有為數不多會持續報警。限速報警器另外一個特點是反覆提示,如果你速度在 120km/h上下波動,每一次都會報警,不會消失。

  妙招二:多使用巡航定速

  優點:巡航時速可調

  缺點:操作較麻煩,易分散駕駛注意力

  巡航系統功能被嚴重低估,它不僅能降低駕駛疲勞,而且能有效降低油耗,還可以防止超速。限速值多少,便以多少時速巡航,省心省力。而且,巡航不單在高速可用,也可城市裡使用。城市使用,一開始會不習慣,手忙腳亂,熟悉過後,會樂在其中。其缺點與限速報警器一樣,操作比較麻煩,不同車有不同操作方式,有些是撥杆,有些則是按鈕,頻繁啟用巡航定速一定程度上會降低駕駛注意力。

  妙招三:安裝電子狗

  優點:提前報警

  缺點:存在漏報和誤報的可能

  電子狗能提前告知駕駛員前方有攝像頭和監控裝置,讓駕駛員提前剎車降低車速。

  按照工作原理不同,電子狗又分為兩種,一種是“寫入式”,供應商直接在機器裡寫入有攝像頭的地點,車輛即將抵達時報警;另外一種是“監測式”,號稱能提前探索監測裝置所發出來的電波。但是,無論哪一種,都有漏報和誤報可能。所以,不能完全相信。提醒一點,不能因為安裝了電子狗,便可以“肆無忌憚”了。常言道,常在湖邊走,哪有不溼鞋,常常超速,總會有被抓的一天,電子狗更多是提醒已超速,而不是防止超速被拍。

  妙招四:多想想超速的後果

  優點:即時生效

  避免超速最有效方法還是駕駛者“自省”,其他配置都只是起提醒作用,假如駕駛者每隔一段時間能提醒自己不超速,那有無限速報警裝置都不重要。還有一招比較管用,駕駛者可在腦海裡回憶所看到過車禍現場,最好是車毀人亡那種,一旦想到,通常會冷汗狂飆,車速自然會降下來。

  妙招五:跟著的士或大巴行駛

  優點:輕鬆省力

  缺點:選合適的車不容易

  顧名思義,跟車便是跟著前車行駛,前車加速跟著加速,前車減速跟著減速。當然,得選擇一合適車輛,不能跟以150km/h速度狂飆的跑車,也不能跟在時速只有50km/h的大卡車後;前者是鐵定超速,後者雖不超速,但速度太慢,而且,一旦被追尾,會變成“三明治”。

  最合適是時速適中,通常走在中間車道的車輛。實在不懂得選,有一訣竅:城市道路可選擇的士,的士司機對於馬路和限速瞭如指掌,跟著不會錯到哪去;高速可選擇長途大巴,大巴司機同樣有著豐富馬路經驗,跟著他會省很多事。

  妙招六:副駕坐人多提醒

  優點:多雙眼睛,多份提醒

  缺點:油耗會高些

  副駕坐個人不僅可以聊天,也可以多雙眼睛,多份提醒。司機疏忽大意時,這份提醒十分關鍵。記者沒找到相關統計資料,但隨機採訪數位車主,他們均有因為副駕提醒而避免車禍和超速的經歷。事實上,不少公路限速牌被藏在較偏僻的地方,一不留神便會超速,多雙眼睛,就是多份保障。

  妙招七:看到電子眼,輕點剎車

  優點:避免無意識超車

  缺點:干擾後車行駛

  電子眼通常比較醒目,有些是一整排,有些則是單獨一個,稍留意,便不難發現。看到前方有電子眼,不管當下時速多少,也輕點下剎車,降低車速,因為你可能忘記當前路段的限速情況,就怕萬一。這一方法缺點是會干擾後車行駛,你輕點剎車,他可能需要稍重腳剎車。如果條件允許,在剎車前,瞄一眼後方,然後再剎車,避免追尾。

  特別提醒:超速要做好被拍的準備

  遮牌、拆牌能防止超速時被抓拍,但不推薦使用。這一輪整治活動對於故意遮牌和拆牌行為,同樣***並吊銷駕照。為防超速,卻被抓遮牌,怎麼算都不划算。

  當然,上述七種預防超速方法使用的前提是駕駛員並非“主動”超速,更多是無意識情況下超速。對於“既想超速,又不想被拍”的一類人,上述方法都不管用,要隨時做好被拍的心理準備。