汽車企業轉型成功案例

  我國汽車企業在經歷了20世紀90年代初創期的高速增長後,正日益面臨行業增長和競爭日趨激烈的市場環境,如何抓住機遇,發揮優勢,實施積極有效的轉型戰略,使企業更上一個臺階,成為企業家和學者們研究的重要課題。以下是小編為大家整理的關於,歡迎閱讀!

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  “專心致志做技術,車子來了問題都能解決”,這是佳辰汽修一貫堅持的理念,經營汽配汽修十幾年,也漸漸有了一些名氣,很多4S店都解決不了的問題佳辰汽修能夠解決,著名汽車節目主持人於虎都驚訝地說“佳辰汽修臥虎藏龍”。

  在十幾年的經營中,佳辰汽修一直秉承“新老客戶一個價”的原則,就是這種誠信原則,打消了很多車主擔心“被宰“的顧慮,成為了佳辰汽修的長期客戶,也成為了佳辰的好朋友,甚至很多車主更新車子的時候,都把舊車優惠賣給了佳辰的修理技師,看的是多年的感情在裡面。

  對於佳辰汽修的負責人來說,最寶貴的就是這夥員工了,都是跟了十多年的人,有的人來的時候還是小夥子,現在都已經結了婚,小孩也讀小學了。他們忠心耿耿地為佳辰付出,看重的是這裡有家的感覺。佳辰的老闆也把員工當家人一般看待,組織他們報名考技師證,為他們爭取廉租房等等,每到快過年,老闆首先想到的就是早點發工資,好讓員工高高興行回家過年。可以說,佳辰汽修的經營就是為了讓大夥都過上好日子,也正式因為這種責任感,在汽修行業競爭日趨激烈的今天,居安思危,佳辰汽修也開始了轉型之路。

  轉型

  不知從什麼時候開始,中亞汽修中心的業主們突然發現來309的尚酷、高爾夫、GTI越來越多了,都帶著賽車般的轟鳴,一輛比一輛搶眼,可謂“騷味十足”,這就是佳辰汽修的新業務——汽車改裝***關注爬爬爬阿爬的微博***。當初佳辰決定開展汽車改裝業務,不僅因為有技術實力做支撐,更看重的是年輕人的創新與思想,每一輛改裝的汽車可以說都是一件藝術品,有車主的個性和靈氣在裡面,這是一個讓人快樂與興奮的行當。

  小微企業的轉型其實並不難,只要留心都有機遇,佳辰汽修雖然新增了改裝業務,但傳統汽修業務並沒有丟,還打算在這塊做文章。據有關資料統計,現在的女性車主已經佔到52%,但來汽修廠修車的女性車主20%的比例都不到,這是什麼原因呢?其中就有市場可挖,比如我們是否可以裝點女性主題的修車環境,用更簡單易解的方式交流汽車技術來吸引女性車主呢,或者將汽修與美容、瑜伽結合起來等等,都是值得我們起探索的模式。

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  時間:7月2日

  地點:四川大學工商管理學院6樓

  人物:四川大學企業組織與人力資源管理研究中心主任陳維政教授、三位陳教授的博士生、本報記者張國鴻

  陳維政教授稱,國內傳統民營企業的發展總會經歷創業期、發展期和成熟期三個階段。在創業期是老闆為主治理階段,發展期為老闆與職業經理人共同治理階段,到了成熟期一般為職業經理人為主治理階段,但國內的民企要出現真正的職業經理人治理公司還是一個非常漫長的過程。現在看來,成都這些大的車企都還處在創業期向發展期過渡的階段,大多數企業都會經歷一個轉型時的陣痛期,也就是很多企業提出的二次創業,這也是一個企業要做大做強的必經之路。

  在第一個創業期,一般都是老闆一個人說了算,雖然風險很大,但反應也很快。那時,創業者們大都被老闆的個人魅力和共同理想團結起來。但要向現代企業過度也就是向第二階段邁進時,就要引入職業經理人,採用“人治加法治”的方式,肯定不能再單憑某一個人的直覺來指揮企業。在這一轉變過程中,容易出現兩種不良情況:一是老闆的家長制作風改不了,另一種是擁有現代管理技能的職業經理人瞧不起打江山的草莽英雄。這兩種情況的存在,都可能影響到公司的轉型和發展。理想狀態是完善公司治理結構,老闆和高層經理共同組建最高經營決策機構———董事會,形成科學決策機制。

  從目前情況看,建國汽車要超常規發展、要做全國最大的車商,這是董事長的巨集大理想,但不能算著公司的戰略目標。建國汽車在制訂戰略或重大決策時,可採用董事長與管理團隊商議的方法,商議不成,可用董事會投票的方式解決。如果經過這樣的方式決定,公司在多長時間內要從現在20%的市場佔有率到佔領四川車市的半壁江山,再由經營團隊制定出實現這一目標的具體方法,便可減少決策層與經營層對立的可能。

  在創業期大家都是兄弟朋友,到企業做大了更多的應是科學決策,不然就會造成分道揚鑣。對於重用保安一事,陳教授認為,偶爾為之也無可厚非,後勤人員中也有優秀的人才,但要非常小心,一定要注意按公司制度和規範流程辦理,不然就會將公司人力資源體系打破,再建立起來就難了。