哪些時間開車最容易發生事故

  車禍是一件很偶然的事情,但是我們可以儘量避免車禍的發生。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  最容易發生事故的開車時段

  午間時分———上午11時至下午1時,經過上午的勞累,人的大腦神經已趨疲勞,反應靈敏度減弱。加上有的長途車司機急於趕路,把本該吃飯的時間一拖再拖,有的乾脆每天只吃早、晚兩頓飯,中午時飢腸轆轆,腹中空空,手腳疲軟,極易出現意外。而午餐後人體內大量血液作用於胃腸等消化器官,腦部供血相對減少,因此會出現短暫的睏倦感和注意力分散。這段時間千萬不要急於加班開疲勞車。

  黃昏時分———據不完全統計,下午5時至7時發生的交通事故約佔全部事故的1/4,因此尤須小心。黃昏時分光線由陰轉暗,司機容易出現視覺障礙,導致判斷失誤,措施不當,加上經過一天的旅途勞頓後,會出現眼乾、喉燥、頭暈目眩、耳鳴、出虛汗、打呵欠等一系列疲倦症狀。此時如不停車休息,很容易造成交通事故。另外,行人在行走時也由於出現視覺障礙而導致觀察不清,躲讓過往車輛判斷不準,加之回家心切,行走速度快,也極易造成交通事故。

  午夜時分———午夜1時至凌晨3時,萬物處於“休眠狀態”,使駕駛員容易產生道路“空曠”的感覺,於是便天馬行空,超速駕駛,結果常有長途駕駛員把車撞到路邊的樹上、建築物上還渾然不覺。而且這段時間人的生理節律處於大腦反應遲鈍、血壓降低、手足血管神經僵硬麻痺的狀態,由於極度疲勞,心臟功能不好的人還容易誘發心臟驟停、心肌梗塞和腦血栓等,這些都潛伏著交通事故的危機。

  日常開車有效避免交通事故的方法

  1、保持車距

  大部分城市交通事故的原因是前後車追尾。為了不撞人或不被人撞,既要時刻注意前車的速度,也要通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後,應踩一下剎車,提醒後車注意與前車的距離。尤其是夜間行車時,踩剎車預防追尾的辦法非常實用。

  2、路口慢行

  現在許多城市道路為行人、非機動車、機動車並行路面,相對而駛的車流之間沒有隔離墩,這給新手駕車帶來困難。一般來講,越靠近路口車輛行進的速度越要放慢,此時過往馬路的行人及非機動車會乘隙穿行通過。

  3、安全超車

  超車必須在有百分之百把握的情況下進行。當確認超車條件後,應先打左轉向燈並鳴喇叭示意,等前車有讓路表示後,方可從前車的左側超越。超越前車後,不能過早地駛入原來的行駛路線,在與被超車輛保持必要的安全距離後,打右轉向燈駛回原車道。

  4、謹慎調頭

  新手往往不熟悉行車路線,一看走錯路了,立刻原地掉頭,全然不顧兩邊的車輛,這是十分危險的。中間畫了實線的馬路是絕對不能掉頭的,如果萬不得已必須掉頭,不要在對面一大串車輛接連而來的狀態時強行拐彎。正確的方法是,等對面車道基本無車時,確認後面也沒有來車時插空迅速掉頭。

  5、減速過彎

  高速行駛中的汽車進入彎道時,為避免離心力作用使車輛發生傾斜,要儘量把汽車行駛路線的弧度減小,降低離心力。如果彎度很急,路又不寬,無近路可抄,汽車往往在彎道中顯得難以把持。正確的方法是在彎道前先抬起油門減速,判斷彎道的彎曲程度及路況,待汽車進入彎道以後,適當加油,使汽車加速通過。

  6、低擋下橋

  現在很多城市都建了立交橋和高架路,上下橋的落差比較大。有的人開車下坡時,只管空擋滑行,眼看要撞到前車了才踩剎車,這是很危險的。安全的做法是,掛在低擋位上,減速緩緩駛下高架路。

  7、搶紅不搶綠

  有些駕駛員遇上訊號燈時總喜歡加速“搶燈”。在遠處見到綠燈拼命加油提速,往往還未駛到路口停車線,綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時減緩車速,在保持低速前進的情況下,以備變燈。因此,“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。

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