汽車業前景市場調查分析

  在確定銷售計劃之前,應先進行市場調查,以免做出不切實際的預測。那麼下面是小編整理的的內容,僅供參考。

  一

  一、我國汽車市場目前的規模

  20**年國內汽車銷量575、82萬輛,同比增長13、54%,轎車銷量278、74萬輛。表明中國轎車業對中國的汽車業有很大影響,轎車增長率雖有所降低,但兩位數的增長速度仍然算是比較快的。

  20**年1-11月,國內轎車產銷351、23萬輛和341、17萬輛,同比增長41、45%和38、52%。其中轎車銷量前十位企業共銷售轎車234、41萬輛,佔汽車銷售總量的68、7%,顯示出市場的集中程度越來越高。

  中國汽車的需求主體主要有三個:私人用車、集團用車和出租用車,近年來轎車的銷售量在汽車行業中的比重逐年上升。私人用車需求成為轎車需求的主體,這同中國經濟快速穩定增長和新的汽車政策有很大的關係。

  20**年,中國的汽車市場將是以中級車為消費主力、高階轎車之間競爭更加激烈、經濟型轎車保持溫和態勢的局面,隨著自主品牌的實力逐漸壯大,市場競爭將更趨激烈,特別是在國內廠商蜂擁的經濟型轎車領域,由此,市場的洗牌在所難免。

  二、中國汽車市場的趨勢。

  20**年4月1日,新的消費稅調整辦法開始實施以及《關於鼓勵發展節能環保型小排量汽車的意見》的頒佈為小排量轎車的發展迎來了春天。標準的出臺使小排量轎車前景看好。微型轎車和經濟型轎車都有很好的市場表現。

  但國內轎車生產能力的增長開始超過市場需求量的增長,市場對價格越來越敏感,以及轎車企業不斷增加,競爭日益激烈,國內轎車市場的價格大戰將越演越烈,競爭將更加殘酷,這就讓中國轎車行業在面臨發展機遇的同時也面臨著巨大的挑戰。

  三、中國汽車市場的領導品牌

  華普車型多,但是每一個產品都沒有一個很好的影響力,這個算是華普在研發方面的缺陷。

  豐田的CAMRY,奇瑞的QQ,都由產品帶動公司的發展。******以前QQ佔了奇瑞的半壁江山,漸漸的旗雲也上來了,至於其他車型也許產量都不高,但是在品牌方面有著不可磨滅的作用。

  但經過調查在私有車主方面,雖然上海大眾的擁有率從22%下滑至17%,一汽大眾則從15%下滑至12%。市場領導者地位正受到其他品牌的威脅,如廣州本田***其市場佔有率由2%上升至5%***、東風雪鐵龍***其市場佔有率由2%上升至4%***以及東南汽車、北京現代、豐田。 但是在區域性市場上,舊有的品牌格局幾無實質性變化仍然領導著中國汽車品牌。調查顯示,上海大眾及上海通用在上海的私家車擁有率分別為42%和14%,一汽大眾在北京的份額為22%,廣州本田雅閣在廣州的份額則為14%。所以說領導中國汽車市場的仍是通用和一汽公司。

  四、影響汽車市場未來十年的人口變化趨勢。

  1、中國人口變化分析,我國人數越來越多,人均收入增加也不斷生活水平提高,不論對私家車的需要還是客運與貨運的汽車業都有一定的推動。

  2、汽車進入普通家庭的分析:先看市場潛力。中國目前大約平均每120人擁有1輛汽車,而美國是1、3人1輛,西歐是1、6人1輛,日本是2人1輛,全世界平均是8人1輛。中國如果達到世界平均水平,僅按靜態計算,市場需求即高達1、6億輛,相當於目前汽車產量的80多倍。

  3、再看家庭收入狀況。資料顯示,在全國大約3億家庭中,年收入10萬元以上的家庭佔1%,3-10萬元的富裕家庭佔6%,1-3萬元的小康型家庭佔55%。從國際汽車市場的規律看,一個家庭的兩年收入之和相當於一輛轎車的售價時,這個家庭便要購買轎車。按此標準測算,全國富豪型家庭約300萬個,如有二分之一購車,便可消化價位在20以上的轎車150萬輛;富裕型家庭約1800萬個,如有五分之一購車,便可消化價位在6-20萬元的車360萬輛;小康型家庭約1、65億個,估計其中年收入3萬元的家庭不下10%,即1650萬個,這部分家庭如有五分之一購車,便可消化價位在6萬元的轎車330萬輛。3個消費層面共可吸納6-20萬元價位的轎車840萬輛,相當於全國轎車產量的8、4倍。另外,全國城鄉居民銀行儲蓄存款4、3億萬元中,如有5%轉化為購車消費,即可消化售價在20萬元的轎車107萬輛,或10萬元的轎車215萬輛或5萬元的轎車353萬輛。

  五、其他影響因素。

  1、現實的汽車消費還受到多方制約,如準購證、停車泊位、附加費用等,但不管怎麼說,中國經濟在高速發展,人們對轎車消費的慾望在增強這也就是加快程序的另一推動因素。

  2、遲緩程序的不利因素,世界石油價格上漲導致汽車消費的新趨向變化。

  3、政府為擴大內需,調整了消費政策,被壓抑的汽車消費潛力逐步轉變為現實購買力。

  4、是加入WTO後人們的預期改變了,持幣待購的汽車消費能力逐步釋放。

  5、是中國人“從眾心理”的消費習慣起作用,推動了一些城市的汽車消費熱潮。

  二

  調查專案:

  1、汽車 4S 店執行情況

  2、汽車營銷類人才現狀與需求

  3、汽車營銷類人才職業能力要求

  4、目前我國汽車營銷中從在的缺陷

  調查目的

  1、通過對汽車銷售有限公司的崗位設定、服務模 對式及基本執行情況進行系統化的調查, 4S 店有更深入的瞭解,提高我們的知識面。

  2、通過調查,為我們汽車營銷專業的學生對以後的職業發展進行明確的定位,對營銷環境及職業能力的要求進行進一步的自我考量,明確目前汽車市場對畢業生的要求。

  3、瞭解目前國內汽車銷售市場存在的缺陷,並提高自身的綜合素質,加強工作意識,強化專業技能。三、調查意義 市場調查在汽車營銷系統中扮演著雙重角色,一方面它是市場資訊反饋的組成部分,同時它也是探索新的市場機會的基本工具。這兩個角色對市場調查所下的定義得以細緻的體現:市場調查是通過將消費者、顧客和公眾與營銷者連線起來的方法。這些資訊用於識別和確定營銷機會及問題,產生、提煉和評估營銷活動,監督營銷績效,改進人們對營銷過程的理解。也為即將就業的學生創造一個更好的就業平臺,並從中提高自己的能力,全面發展,便於學以致用。

  主營品牌:

  公司現有銷售部、市場部、售後服務部財務部、行政部、客戶關愛部,也將秉承上海大眾追求卓越,永爭第一的企業理念,以人為本,服務好廣大客戶群體,同時也將廣納有才之士,為優秀人才提供施展才華的舞臺,在實現企業和個人價值的同時,創造更多的社會價值。

  公司現有員工 50 多名,本科以上學歷 35 人,高階維修技工5 人,中級維修技工 9 人,初級維修工 3 人,銷售顧問均經上海大眾總部的培訓認證,售後技術人員皆通過上海大眾總部的技術培訓和考核。同時還為客戶提供上汽集團財務公司提供個人購車信貸業務,個人購車貸款門檻低、利息少、負擔輕,代辦中國平安、中國大地車險業務,代上 新 車 牌 照,車險優惠、上牌迅捷新車裝潢均是原廠附件。以顧客為中心,提供滿足顧客需求的方便,認真履行企業的責任,以良好周到的服務,為顧客創造更為優質的服務。針對於汽車營銷業務的崗位群所需要的能力基本都包含其中,其社會能力集中於職業素養、合作與溝通以及計劃與創新能力。

  人員能力要求:

  1、具有良好的職業道德,遵紀守法;

  2、具有制定工作計劃能力;

  3、具備汽車產品市場調查的能力、

  4、具有良好的人際交流和溝通 能力;

  5、解決實際問題能力;

  6、具有豐富的汽車構造知識和具備對汽車進行技術評價的能

  7、具有良好的團隊合作精神和力; 客戶服務意識。

  8、獨立學習新技術的能力

  9、掌握汽車銷售的基本原理

  10、具有一定的組織能力及協調力;

  11、具備一定的汽車銷售策劃和評估總結工作結果能組織實施的能力;

  12、具備汽車銷售現場的管理能力,掌握使用者心理學、社交禮儀;具備從事汽車保險投保、查勘和理賠業務的能力

  13、掌握汽車售後服務知識與技能;具有安全、文明生產和環境保護的相關知識和技能

  14、有駕駛執照、熟悉汽車駕駛。

  調查中發現存在的一些問題:通過對汽車銷售有限公司的調查發現,其 4S 店硬體條件都相當先進和齊備,但軟體方面相對較弱。人員結構、人員素質方面都存在著一些問題,主要表現在以下幾個方面。

  ***1***、二線品牌的服務顧問專業素質低、服務意識淡薄

  ***2***、缺乏精益管理意識,工作效率低

  結論

  1、中國汽車消費市場潛力巨大,產銷量在近幾年仍將持續增長。汽車後市場的汽車服務領域前景看好,汽車營銷類人才需求依然旺盛,汽車銷售人員前景看好。

  2、在對汽車營銷人員能力與素質的調查顯示,除了對營銷人員的專業知識和技能有通常的要求外,企業對員工的人文素質要求已經凸顯出來,更看重職業道德、敬業精神、團隊合作、溝通交流等心智型的人文素養。

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