世界上馬力最大的引擎

　　在交通工具的現在，動力依舊是男人的浪漫，狂野是它代名詞，那麼是多少呢!下面是小編為您收集整理的文章

　　

　　世界上最大的柴油發動機：14個氣缸，單缸排氣量1820升，單缸功率7780馬力。14缸機的功率108,920馬力***102 rpm ***。整機重2300噸。使用重油，熱效率達到50%***一般汽車發動機為25%-30%***.　　最佳效率工況下，每小時耗油6400升。　　世界首臺14缸低速船用柴油機於裝上 “Emma Maersk”號大型集裝箱船投入使用。這是瓦錫蘭柴油機公司研製的目前世界上最大功率的低速船用柴油機, 也是世界首臺14缸低速船用柴油機。該機的成功建造實現了船用推進器的重大突破。　　該機為14缸 RT-flex96C船用柴油機，持續輸出最大功率80080 千瓦，轉速102轉/分。長27.3米，高13.5米，整機重2300噸，適用於新一代大型集裝箱船。　　據介紹，傳統的低速船用柴油機最多隻有12個缸。近年來，隨著船舶日益大型化，船東提出需要更大功率的柴油機。瓦錫蘭公司提出了利用13缸和14缸機將功率增大到 80080千瓦的方案，推出了在RTA96C柴油機基礎上發展起來的12缸RT-flex96C柴油機的改進型14缸RT-flex96C柴油機。　　14缸機採用了完善的 RT-flex共軌技術，提高了剛性,降低了結構應力，具有良好的可靠性、安全性和耐久性，且具有比同類機型維護更方便的優點。到目前為止，全球投入使用和已承接訂單的 RT-flex96C 和 RTA96C柴油機已達300多臺。

　　-- 那麼重中之重的汽車呢!

　　美國超級跑車製造商Shelby Super Cars***SSC***為創造量產跑車的最高速度記錄，特別打造了這款被稱為“Veyron殺手”的量產超跑王SSC Ultimate Aero TT。這臺速度怪物搭載了一臺7.0升V8雙渦輪增壓加機械增壓的雙增壓引擎，最大馬力輸出1199hp/6950rpm，最大扭力輸出1484Nm/6150rpm，0-100km/h加速僅為2.9秒，最高時速更可達到437km/h。無疑是截止到2007年底極速最高的量產車型!大家還要注意一下，雖然V8看起來好像比W16少一半，但她的7.0升雙增壓引擎的排量實際上只比Veyron 1***的8.0升W16少1升，再加上雙增壓技術才使其輸出超過了威龍!

       　　下面是小編整理的世界馬力最大的10輛車

　　NO.1 福特SSCUltimateAero

　　最高時速：437公里

　　UltimateAero也許是世界上最極端的汽車之一。它的設計理念本身就是我們所聽說過的最瘋狂的想法之一。這款車幾近荒謬，難以想象的效能來源於其使用的擁有1046馬力的V8引擎。把這款變態的引擎硬塞進一輛轎車的結果是，車的重量與道奇Neon不相上下。

　　NO.2 福特SaleenS7

　　最高時速：416公里

　　排名第二的高速汽車同樣是美國車———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度達到了416公里/小時，同樣超過了協和飛機起飛時的速度。

　　Saleen的光輝歷史可從S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年當S7開始銷售時，它是美國惟一的動力超過500hp、扭矩大於500lb-ft的街道跑車，成為眾多汽車雜誌公認的當時世界上速度最快的量產車。

　　速度超過殲擊機的起飛速度並不是難事，讓車迷們津津樂道的還有跑車的加速度，知道2005S7的0到100公里加速時間嗎?2.8秒!

　　NO.3 布加迪Veyron

　　最高時速：406公里

　　布加迪是義大利的跑車品牌，這個品牌已經有100多年的歷史了，現在歸屬德國大眾。目前，布加迪主要擁有118、218、Veyron、Chiron幾款車型，而Veyron是這幾款車中的佼佼者。這幾款車最突出的都是裝備了非常強勁的發動機，車身低矮流線，而且都是藍色的。Veyron採用8升的方型增壓M-16引擎，馬力定在987匹上下***因歐洲有1000匹馬力的限制***，它也是這個排行榜中最後一位400公里俱樂部會員。

　　NO.4 KoenigseggCCR

　　最高時速：388公里

　　KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing***雙門競賽跑車***，在今年2月28日曾創下了量產車的最快時速紀錄———241英里/小時***387.9km/h***，但可惜的是在這個紀錄上它沒呆多久。但不管怎麼說，388公里的最快時速也足以引起我們的驚歎。畢竟它打破了由McLarenF1XP5在1998年3月31日創下的240.3mph***386.7km/h***的紀錄。

　　NO.5 法拉利Enzo

　　最高時速：350公里

　　是不是有點驚奇，我們在這裡才看到這個以速度飲譽全球、甚至成為汽車世界速度代名詞的汽車?

　　不用奇怪，因為和前面幾位劍走偏鋒不惜一切代價追求速度、而產量往往只有幾輛的速度怪傑來說，法拉利已經是速度世界的豪門。350公里時速的Enzo不是最快的車，但它卻是《福布斯》連續幾年的全球最昂貴汽車的獲得者，銷量方面，Enzo的銷量同樣不是前面幾位可以媲美的。

　　NO.6 帕加尼Zonda

　　最高時速：345公里

　　義大利人是汽車世界速度的狂熱崇拜者，帕加尼Zon鄄da與法拉利、蘭博基尼這些世界出名的跑車品牌一樣來自義大利，上市至今4年多，全球產量僅40輛，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小時加速3.7秒的實力，345公里的時速，通常只能讓你對著它模糊的背影望而興嘆。

　　NO.7 賓士SLRMcLaren

　　最高時速：334公里

　　世界豪門的經典之作，334公里的時速不是王者的速度，卻是王者的血統。全新的賓士SLRMcLaren在2003年的秋天與世人見面，復興SLR顯赫的血統，這標誌著賓士品牌的運動血統再次被喚醒。完全融合原SLR的血統以及2003年一級方程式銀箭賽車的設計細節，21世紀的SLR是一個連線過去與未來的橋樑，將尖端的汽車運動技術帶到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一樣，神形俱似。

　　NO.8 蘭博堅尼Murcielago

　　最高時速：330公里

　　Murcielago，西班牙文的意思是“蜘蛛”，它是在奧迪公司的技術援助和財政支援下開發的，是目前蘭博堅尼技術上有史以來最好的跑車。Murciélago超級車型配備了6.2升12缸發動機，最大功率高達580馬力，最高時速超過330公里，0-100公里/小時的加速時間僅需3.8秒。

　　NO.9 保時捷CarreraGT

　　最高時速：330公里

　　很遺憾，世界上最出名的跑車品牌之一保時捷只能排在這裡，不過它330公里的時速，同樣讓人稱道。

　　跟法拉利Enzo一樣，保時捷CarreraGT同樣是殿堂級的名家出品，兩者相同之處，是大家都借用了多不勝數的賽車技術，同樣用大排氣量自然吸氣引擎、大量碳纖製作，車架的Aerodynamic極其講究。