開車如何避免闖紅燈

  現在越來越多的人考駕照了,但是馬路上的高手不見多了很多,倒是馬路殺手是成批成批出現。那麼,呢下面跟著小編一起來了解一下吧。

  開車避免闖紅燈的方法

  1、現在存在兩種指示燈,一種是箭頭燈,一種是圓形指示燈。那麼在有箭頭燈的情況下,先看箭頭燈,然後再看圓形燈。在沒有箭頭燈的情況下,圓形紅燈亮的時候,是允許右轉彎的。***在沒有其他提示的情況下***

  2、當紅燈亮起時,車頭不要越過停車線。如果前輪不小心越過了,那麼這個時候一定要剎車了,因為如果後輪再過,那麼就必拍了。

  3、綠燈閃爍的時候,如果是有秒數的,那麼按照秒數自己可以做判斷。如果沒有秒數的,那麼車離路口斤,且當時車速快的時候,那麼建議通過。不然可能會來不及剎車反而會闖紅燈;如果車速不快且離路口遠,那麼建議停下。

  4、那麼在開車過程中遇到斑馬線或停止線時,一定要注意交通指示燈。

  日常開車避免被罰的方法

  1、集中精力 開車不吸菸、不接打電話

  俗話說“一心不可二用”,開車更是如此。但是在現實生活中,很多車主朋友並不能做到駕車一心一意,比如一邊開車一邊吸菸,甚至是開車接打電話也很“普遍”,接打電話稍不留神就會闖紅燈。

  2、養成好習慣 不亂停車

  如今長春市車輛很多,市內停車位更是緊俏,很多車主就索性亂停車,衚衕、無人看管的小馬路路邊都被“開發”成停車場,導致桂林路、紅旗街周邊路段交通擁堵,因為亂停車引發的車輛刮蹭和違章停車被***也在所難免。

  3、講道德 處處替別人著想

  “得讓人處且饒人”是一句經典的為人處事道理,張師傅在開車時也堅持這個道理,不和行人及其他機動車搶行,在通過沒有訊號燈、沒斑馬線的路口時讓行人先行,而不是讓行人讓車。

  4、不抱僥倖心理 堅決不違章

  很多車主駕駛時都抱有僥倖心理,比如在路燈將要變紅燈時加速通過,在車流較少、沒有監控器探頭的公路上違章左轉、掉頭,類似這種駕車僥倖心理會造成很多交通事故發生。

  5、心態好 開車不發脾氣

  很多司機被開***是因為開車時情緒變得暴躁而造成的,特別是自己車輛被別人超越時、在堵車時最容易引起駕駛員情緒波動。一旦駕駛時有了這種情緒,就很可能失去理智,甚至會產生“報復心理”,不違章才怪。

  6、保養好車 不讓車子“掉鏈子”

  除了駕駛員的駕駛素質能減少違章***的機率外,車主愛車在一定程度上也能為車主“省錢”,防止車輛在關鍵時刻出故障。比如車輛剎車系統是否正常,以及輪胎磨損情況,確保車輛在關鍵時刻不“掉鏈子”。

  日常開車上路的注意事項

  一、看不清就鳴笛減速

  在山道上行車時,如遇急彎或視線不好時,要養成提早按喇叭並減速的習慣,因為現在的山村摩托車特多,開摩托的都是一些不要命的小夥,沒有安全意識,一旦發生事故,你真要倒黴了。

  二、“四字法則”穩變道

  “開”,開轉向燈;“看”,看後視鏡;“打”,打方向盤;“關”,變入車道以後,關掉轉向燈。

  三、行車要淡定

  “新手”開車通常都很慢,很容易遭受老司機“路怒症”引起的不滿——按喇叭催行。這個時候,只要自己是安全文明駕駛,大可目中無他,一定要保持淡定,切記手忙腳亂甚至冒險加速。

  四、走錯路後不要違法停車或掉頭

  一旦發現自己駕車行錯路或者錯過路口,千萬不要違法停車或者掉頭,或者突然急轉彎來糾正,反正錯就錯了,下一個路口再找機會轉過來。 特別是在高速公路或者在晚上行車,上述糾錯行為是極其危險的。

  五、開車儘量走中間

  要養成在市外開車走中間道***單邊有三條車道的情況***的習慣。1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發生意外時有處置的時間,以免發生對撞***這是非常 嚴 的!***,2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中衝出,一旦發生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中 央的人和車。

  六、拐彎減速要看清

  要養成開車拐彎時***與非機動車道、人行道有相交時***一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習慣,慢慢通過,這一點適合在市內和市外,主動避讓 非 機動車道的電瓶車和人行道的路人,在市內右轉彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認不會有意外才慢慢通過。

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