開車遊雲南的旅遊線路有哪些

  自駕雲南,你將欣賞到美麗神奇的自然風光,體驗到絢麗多姿的民族風情,探索到源遠流長的歷史文化,那麼自駕雲南有哪些旅遊線路呢?以下是小編為你整理的開車遊雲南的旅遊線路,希望能幫到你。

 

  開車遊雲南的旅遊線路

  滇南線路

  自駕線路一:昆明—建水—元陽—蒙自—屏邊—河口—昆明***950公里***

  沿途景點:朝陽樓、建水孔廟、燕子洞、雙龍橋、指林寺、納樓長官司署、朱家花園、小桂湖、觀音山省級風景名勝區、元陽梯田、蒙自南湖、碧色寨景區、緣獅洞、龍寶洞、觀音殿、大圍山國家級自然保護區、河口

  自駕時間:6天

  自駕線路二:昆明—瀘西—彌勒—昆明***360公里***

  沿途景點:瀘西阿廬古洞、歹魯瀑布、九溪山休閒勝地、城子古村、南盤江峽谷風光、生態湖溫泉、錦屏山

  自駕時間:2天

  自駕線路三:昆明—建水—開遠—彌勒—昆明***590公里***

  沿途景點:朝陽樓、建水孔廟、燕子洞、雙龍橋、南洞風景區、瀘江公園、熱帶植物園、靈芝湖、森林公園、生態湖溫泉、錦屏山

  自駕時間:2天

  滇西路線

  自駕線路四:昆明—武定—元謀人—永仁—大姚—姚安—南華—楚雄—昆明***570公里***

  沿途景點:祿豐恐龍谷世界旅遊區、楚雄紫溪山、彝族十月太陽曆文化園、彝人古鎮博物館、咪依嚕風情谷、三潭景區、永安方山、元謀土林、武定獅子山

  自駕時間:3天

  自駕線路五:昆明—楚雄—大理***雲南驛***—保山—從隆陽區分線,沿滇緬公路到施甸、龍陵、德巨集,沿史迪威公路北線到騰衝、緬甸密支那。

  沿途景點:惠通橋、松山大戰遺址、龍陵抗戰紀念廣場、國殤墓園、滇緬抗戰博物館、樑金山故居、光尊寺、李根源故居、密支那二戰機場遺址

  自駕時間:4天

  自駕線路六:昆明—楚雄—巍山***324公里***

  沿途景點:巍山古城、鳥道雄關、紅河源、東蓮花村、回族村落清真寺、群山龍山於圖城遺址

  自駕時間:2天

  滇東北路線

  自駕線路七:昆明—曲靖市—宣威市—會澤縣***310公里***

  沿途景點:江西會館、大海草山風景區、會澤大地縫風景區、會澤古城、國家級大橋黑頸鶴自然保護區

  自駕時間:1天

  滇西南路線

  自駕線路八:昆明—大理—潞江壩—和順僑鄉—土司署—盈江—瑞麗—芒市—怒江壩—大理—昆明***1800公里***

  沿途景點:騰衝火山公園、疊水河瀑布、熱海、北海溼地、和順僑鄉、艾思奇故居、和順圖書館、和順民居、文昌宮抗戰博物館、盈江允燕塔、蘇典詩蜜瓦底風光、畹町中緬友誼橋、莫里熱帶雨林、中緬友誼街、寶石谷、姐告320國道紀念碑、天涯海角、仰光大金塔、雲峰寺大佛、芒市樹包塔

  自駕時間:7天

  自駕線路九:昆明—玉溪—玉元高速—213國道—思小高速—214國道—宣慰大道—西雙版納***760公里***

  沿途景點:勐遠仙境、望天樹熱帶雨林景區、易武、磨憨

  自駕時間:4天

  滇東路線

  自駕線路十:昆明—昆石高速—石林—西石高速—西橋—召誇—江召高速—師宗—英武山—鳳凰谷—五龍

  自駕時間:4天

  開車倒車的八大技巧

  一、雖然車是在往後倒,但眼睛還要往前看看,新手尤其要注意。駕校裡一般不會教這些實用常識。倒車如果不注意車頭,車頭兩邊很有可能蹭上東西,撞著人就更麻煩了。往左後倒時,要注意右車頭,往右後倒時要注意左車頭。車兩頭經常會蹭傷就是不注意這一條造成的。

  二、如果地方很小,車兩邊都有障礙物,往左後倒時,儘可能讓車身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉向,縮短倒車距離。怎麼貼呢?可以先直倒一下,再上,上的時候貼左或右,然後再倒就可以了。

  三、倒車前先觀察好地形,在停車的地方,開過去的時候就要注意先看好空位的周邊是不是有障礙物。

  四、如果有人在,可以讓他幫忙指揮,千萬記住要搖下車窗,不然外面的人喊破了喉嚨,你也聽不見。尤其是新手,容易慌張、照顧不過來,隔著車窗,聲音小了也可能聽不到。搖下車窗的另一個好處是:如果看不到地面的情況,可以把頭伸出窗外觀察。

  五、如果不是地方寬敞,倒車的時候不用倒太多,前面夠走就可以了。畢竟往後倒比往前走難一點點,危險係數高一點點。

  六、泊車倒車時,往後倒得越多,往前上時上得越多,越容易把車停好,尤其是距離偏小的車位更要這樣操作,否則可能根本停不進去。這一條新手要小心,中級車手提高技術可用。

  七、泊車倒車時,進入角以40度左右為宜,以往右後倒為例,進入後向左打方向的時機非常重要,注意車頭,感覺車頭能過了,就可以打方向了。這時通常車尾到了車位的後1/3處,打方向太晚的話,後面的空間不夠,車身也可能太靠右,右面是牆的話就頂上了;打太早又可能車身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進去。倒車泊車,切入角和打輪時機非常重要。本條以經驗和實地情況為準,極有挑戰性,新手不要怕,要勇於多練。

  八、最後說一條重要經驗:不要原地打輪,很損車,助力也沉。如果需要几上幾下挪車的,注意在每次上下動作完畢前,在車要停未停的時候,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個動作就省了打那麼多。