開車油門控制的技巧有哪些

  油門跟剎車被視為汽車控制的靈魂,正確的控制油門方法讓你控制油門不再是難題。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  開車油門控制的技巧

  1、正確的踩離合器姿勢。在踩踏離合器踏板時,用腳掌踏在離合器踏板上,腳跟要貼著地面,當離合器踩到最低點時,膝蓋要保持微曲;

  2、控制離合的時機。在開車時,離合器不要鬆得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗;

  3、在踩離合器踏板時,加速踏板應該迅速鬆開;

  4、注意在行車時,左腳切勿總放在離合器踏板上;

  5、踩離合器時要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態,要確保離合器完全分離,不至於磨損;

  6、在完全踩下離合器踏板後才換檔;

  7、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時,應該先鬆開離合器,然後再踩離合器一次,再換檔,切勿強行換檔,否則會讓變速器的齒輪產生摩擦,導致損杯;

  8、注意在駕駛時,無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

  控制油門的注意事項

  1、放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

  2、踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

  3、選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。

  4、汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。

  日常開車有效省油的方法

  一、汽車的保養與節油

  進氣系統一定要保持清潔,暢通無阻。空氣濾芯必須經常吹,各連線皮帶的鬆緊度要適當,輪胎氣壓不能過低,蹄片的間隙也要經常調整、不要帶摩擦。

  二、汽車溫度與節油

  發動機的溫度與油料的節約有直接關係,溫度過高或過低都將導致油料消耗的增加。發動機工作水溫應保持在80℃-90℃之間。在低溫條件下啟動發動機時要進行預熱,發動機預熱升溫,可以明顯節約油料。

  三、車輛起步和加速與節油

  車輛起步前的發動機的起動質量與油料消耗有直接關係,起動次數越多,空耗油料越多。因此提高起動質量是節約燃油的重要環節。車輛發動後的起步和加速對節油有一定的影響。汽車平穩起步和均勻加速,比急起步猛然加速要明顯的節油。為了在起步和提速上節約燃油,在車輛起步時應選擇抵擋,應平穩加油。不要亂踏油門,以免造成燃料空耗,離合器要配合得相當準確,油門控制適度,作到起步平穩自然,加速均勻,這樣既可以節油,又可以減輕機件磨損。

  四、控制車速與節油

  經濟車速是汽車以直接擋或超速擋形式時,燃油消耗量最低車速。汽車在相同的道路上行使,車速不同,油耗也不同。因此,只有在某一車速行駛時,油耗最低。所以汽車在形式中應當用直接檔或高速檔中速行駛,這樣可以節省油耗。

  五、檔位的選擇與節油

  檔位的選擇與換檔動作都對燃油的消耗影響很大,在起步時,應根據載重量和道路情況合理選用檔位。在行駛中,當感到動力不足時應及時減檔,而不應只用加大油門的方式解決動力不足,一味地踏油門,將加大油耗。換檔時要腳輕手快,動作準確。這樣可以縮短換檔時車輛行駛的距離,達到節油的目的。

  六、正確滑行與節油

  利用坡道滑行,即在坡度不大,安全有保證的條件下,可以利用下坡道做適當滑行,這樣也可以節約油料。在行車中根據減速或停車的需要,準確目側距離,有預見地提前放鬆加速踏板,通過滑行到達減速或停車的目的。

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