上坡路段如何做到不溜車

  對於新手司機開車上陡坡經常會出現後溜的情況,是十分危險的,因為很容易造成車輛的追尾事故的發生,那應該掌握什麼辦法避免溜車呢?以下是小編為你整理的駕駛,希望能幫到你。

  

  1、汽車起步時

  起步時只要拉緊手制動,慢慢抬起離合器至結合點,此時立即穩住離合器,放下手制動,車子就不會出現“溜坡”現象。汽車上坡起步時,由於受到的阻力較大,所以離合器要比平路多穩3-4秒,當您放下手制動時,千萬不要馬上鬆離合器,須立即加油,等車子慢速行進3-4m時,再將離合器慢慢抬起,這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。要敢加油,在上坡起步,放下手剎時,要立即加油,使發動機的轉速達到1500轉左右,這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛,不會出現“抖動”現象。能否平穩在坡道起步,關鍵在於手腳能否配合得當,否則,將會造成發動機熄火或汽車的後溜。

  2、爬坡時間較長時

  爬坡用高速擋硬撐會使汽車車速急劇下降,造成換擋***由較高一檔換入較低一檔***困難,等於汽車重新起步,浪費很多燃料。因此,應提前換入抵擋。如用低速擋硬衝,其結果必然要加大油門,迫使省油器參加工作。此時,雖然發動機轉速很高,但車速增加卻很有限,結果導致油耗猛增。因此,當感到汽車有餘力能夠用較高檔位行駛時,應及時換入高一級檔位。即汽車行駛儘量採用高速擋。當車輛通過短而坡度較小的上坡道時,若路面寬闊平整,視線良好,可利用慣性加速衝上坡。

  當車輛長時間坡道執行,應將加速踏板踏下3/4左右,此則使發動機保持足夠的動力,並且可防止發動機溫度過熱。

  3、汽車上陡坡時

  必須根據坡道情況選擇適當的擋位行駛,使發動機保持足夠的動力。當動力不足時,應迅速減擋,切不可強撐,以至造成拖擋熄火。如錯過換擋時機,可越級減擋。若遇換不進擋或發動機熄火時,應立即聯合使用行車制動器與駐車制動器強行停車,然後重新起步。坡度太陡,車輛動力不足而通過困難時,就卸下部分貨物,或讓其他乘員持三角木,隨車走在靠山一側的後輪旁邊,待車輛接近停住時,迅速將三角木墊人車輪後方,抵住輪胎防止車輛後溜。若遇車輛失控後溜時,應把車尾轉向靠山的一側,使車尾抵在山石上,而將車輛停住。此時注意轉向盤不能轉錯,以免發生事故。在冰雪、泥濘等溼滑的坡道上行車,若遇有前車正在爬坡時,後車應選擇適當地點停車,等前車通過再爬坡。

  4、汽車接近坡頂時

  在接近坡頂時,應注意相向車輛或行人,防止發生交通事故,因為這時對正常觀察會形成一定的視線盲區。

  汽車爬坡時節油技巧

  1、重車在爬坡由較高一檔換入較低一檔時,不要等到汽車的慣性消失時再換檔,而應適應提前換檔,否則將難以低檔。或即使換入低檔也不是該檔的經濟車速,嚴重時會導致坡中停車,需要重新起步,從而增加油耗。

  2、不要低速檔高速爬坡。

  3、不要加大油門勉強爬坡。這比用低一檔的經濟車速爬到坡頂費油。

  4、不要臨到坡前才加速衝坡,而應先對坡度的大小,長短做出適當估計,提前加速,充分利用汽車的慣性衝坡,做到“高速檔不硬撐,低速檔不硬衝”,以利節油。

  自駕上高速的“潛規則”

  一、關於車速:

  1、自己覺得沒有把握的高速道路上,規定速度一般在80~100km/h,為安全起見,建議90km/h等速;

  2、下高速進匝道前,需要兩腳剎車,第一腳在看到500米下高速的標識的時候,速度降至60~70km/h之間,第二腳在進入匝道時,速度降至規定速度40km/h;

  二、關於變道:

  1、新手在高速公路上高速行車,請保持左轉向燈常亮,如沒有特殊情況,請保持行駛在最左側超車道。

  2、不論有多擁堵,千萬不要從應急車道行車,那是緊急情況下的生命線!

  三、關於超車及併線:

  1、同樣行駛在快車道

  比你快的車突然慢下來了,請踩剎車保持距離,不要盲目超車,往往前面會發生一些緊急情況,如果剎車不及時很可能會釀成悲劇;

  2、超大車貨車、卡車的時候先觀察大車前方200米左右是否有車,確定可以超車時,不要猶豫,鳴笛或閃燈、加油、超車一氣呵成,同時握緊方向盤超大車時兩車相交有時會感覺到車身晃一下,那是由於氣流壓強問題;

  四、開車兩小時左右,找服務站休息一會再走。養足精神,繼續征服你的旅途!

  總結八條高速“潛規則”,一定要牢記並學以致用:

  1、行車前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車要試一下,進高速前要仔細聽下發動機的聲音是否正常。

  2、在高速上S變線超車很危險,但不得以而為之的時候一定要記住,寧可變的急一點把後車別一下也別跟前車留的距離太小再變線,不然遇到前車突然剎車你就死的很慘了

  3、跑高速嚴禁猛打方向盤,路上如果遇到貓狗、鳥等小動物,如果實在躲不開,別太心軟,不然連人帶車拐到溝裡去就是重大事故。

  4、見到前面路面上有反光液體千萬別大意,很可能是其他車輛漏油,應儘量減速,穩住油門通過,並且儘量要麼兩側輪子都進要麼都不進,如果一側浸油,行車容易跑偏!

  5、如果路面上有冰雪,壓著前車的輪印可以做參考,但要留個心眼兒,轎車底盤底,沒準這是SUV留下的輪印就尷尬了。

  6、濃霧天把能用的燈光都開啟,跟著往前慢慢行駛,千萬不要停在路邊,那樣如同***般危險。

  7、進服務站或下高速的時候,最好看一眼速度表,因為高速跑久了會對速度感有誤差,本來以為是50km/h的時候其實是80km/h,遇到急彎就十分危險。

  8、千萬不要讓大車跑在自己身後,那些車剎車多半不好使,遇到緊急情況,只能腦補靠什麼停下來了~