車場管理員年終總結

  隨著人民生活水平的提高,私家車的數量越來越多,與此同時停車問題也越來越受到人們的關注。看看,今天小編給大家找來了,希望能夠幫助到大家。

  篇一

  1、交通安全方面。

  安全工作是我隊重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會喪失一切,一百減一等於零。我隊全年自始自終狠抓安全管理,時時事事嚴加防範,確保萬無一失。

  ⑴隊領導為了車隊的安全,成年累月忙碌工作,沒有節假日,沒有星期天,以身作則、率先垂範、靠前管理、精心指揮,妥善安排車輛,合理安排出車人員,認真解決司機的後顧之憂,使司機出車愉快,行車平安。

  ⑵我隊人員都牢固樹立了安全行車意識,把安全熔化在血液中,落實在行車上,出車前都能自覺檢查和保養車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機的出發點和落腳點,由於司機牢固樹立了安全行車理念,確保了我隊長治久安和再鑄輝煌。

  ⑶為了安全,我隊全年狠抓安全教育,狠抓安全管理。每週星期五,都要召開全隊安全例會,全面總結一週的安全工作,為下週的安全提出具體要求。每10天我隊都要進行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進安全工作。每天隊領導都要進行現場監督和現場管理,發現問題及時改進。為了安全,隊領導白天上班,晚上還得值班。每天24小時監督和管理安全工作和保證突發事件的及時用車。為了安全,我隊狠抓安全文化建設,安全板報經常換,安全橫幅,隨時可見,大幅安全警示圖象在會議室張貼。為了安全,我隊開展了長期的安全競賽活動,好的要表揚,超速***要曝光。經常不斷的組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓,敲響安全警鐘。為了安全,我隊年初,領導和每位職工簽定了全年安全責任書,並進行了全年安全抵押金。我隊還多次進行職工安全培訓和技術比武,充實完善了安全制度和考核獎懲辦法。在十月份我隊還開展了百日安全無事故競賽活動,人人都寫下了決戰四季度安全保證書。由於我隊嚴格管理確保了全隊全年交通安全無事故。

  2、消防工作方面。

  消防工作也是我隊重中之重的工作,預防火災,刻不容緩,消防責任重於泰山。我隊高度重視,嚴加防範,時時事事嚴格把關。門衛要堅守工作崗位,嚴禁外單位人員和車輛進入庫內,嚴禁易燃易爆物品帶入庫內。不符合消防安全標準的車輛嚴禁進入庫內,消防通道要暢通,庫內一切設施要齊全有效。嚴禁在庫內明火作業,庫內所有車輛要按位停車,庫內地面要乾淨整潔。每天門衛要向隊領導彙報消防情況,每天隊裡的消防領導成員都要全面檢查庫內消防情況,並認真做好記錄。隊領導每天都要進入庫內檢查和監督消防的落實情況,並有的放失的做好消防工作的管理工作。我隊消防機構健全有力,我隊的消防制度齊全有效,我隊的消防預案組織落實到位,並進行了消防知識的學習和競賽活動,進行了預防火災突發事件的大演煉。由於我隊嚴格消防管理,我隊多年來消防事故為零,多年來都受到消防管理部門的好評。

  3、車輛的管理方面。

  ⑴我隊出車歸來的車輛,必須按時歸隊,必須按車位停車,嚴禁在外亂停亂放。

  ⑵夜間無論什麼時間,執行任務回來的車輛,都要在車庫停放。嚴禁私自在家或在外停放。一旦發現,嚴格處理,造成後果自己負責。

  ⑶每天門衛要把庫內所有車輛統計清楚,要把長途在外的車輛統計清楚,每天都要把所登記的情況向隊長如實彙報,登記表由隊長簽字。

  篇二

  目前深圳市停車場大都屬於收費管理。管理處主任安排我做停車場管理員,負責車輛進出管理和停車場巡查等工作。我首先學習了管理公司關於停車場管理方面的制度,如停車場管理員工作職責、停車場管理規定及收費標準等。我向保安主管了解了停車場基本情況,並熟悉了車輛進出口、限高、限速、禁鳴標誌、方向指示、停車線和禁停線等停車場標識。深業大廈的停車場有62個停車位,分為地面和地下車位。 [在熟悉停車場設施和管理處關於車輛管理制度以後,我就開始參與車輛管理的實際工作。作為一個停車場管理員,他的儀容儀表代表了管理公司的服務形象,因此必須統一服裝並做到文明規範。在車輛進入停車場時,我用微笑面對每一位客戶,向客戶行禮,將車輛基本情況做一個登記,比如車輛外觀、型號、車牌號碼、進場時間以及有無損壞等,對於車輛有損壞的,應告之客戶,然後將車輛出入證友好的遞給客戶。 車輛出場時,看車輛使用者與車輛是否相符***如果不相符應問明情況,與車主取得聯絡,徵得車主同意後放行***,然後查看出場時間,達到收費時間的應按照物價局統一收費標準進行收費,出具收費票據並收回車輛出入證。

  在進行停車場巡查時,要維護進出車輛的秩序及車場設施裝置的完好,指揮進場車輛停放在已劃好的車位線內並排放整齊,告訴車主關好車門車窗,並帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規範對車場進行不間斷的巡查,檢查車輛是否停好,有無損壞或缺少部件,發現車輛門窗未關好或被損壞等情況時,立即與車主取得聯絡,並進行登記。在實習過程中發生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,車主認為是在本停車場損壞,要求管理處負責賠償,當時我不知道如何處理,於是向保安主管報告。保安主管立即趕來了解情況,發現該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車輛開出時刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進出登記表及停車場錄影,查出的確是旁邊車輛開出時劃損,且該車主是樓上一位業主,保安主管即刻與該業主取得聯絡,起初該業主不承認,保安主管通過耐心的解釋並出具停車場車輛出入登記和錄影資料,經過協調,該業主同意給受損車輛予以修復,並承擔費用。

  在這件事情中,我感覺巡查工作沒做到位,未能及時發現和處理,造成了車主的投訴,如果沒有停車場錄影作為證據,就會給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時常會出現損傷甚至丟失的現象,最近報道中也經常有類似的案例發生,我認為這要有一個責任明確過程,如果是由於管理工作沒做到位造成的,管理公司應該付有一定責任,但是物業管理公司畢竟不是保險公司,它提供的停車場管理服務僅僅是停車場的秩序維護服務,收取的管理費是停車位的租金,並不是車輛的保管和保險費用,因此我認為在發生車輛被盜案件中,物業管理公司不應該承擔這種損失。當然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業管理公司提供了它所承諾的管理服務。

  篇三

  一、基本情況切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支援,高度重視車輛的安全管理。大力支援車輛管理的具體工作。

  現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閒,便潛心學習各種交通法規,做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節時省油。在車輛維修和保養中,當好“醫生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處於良好狀態。對於目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地後,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑後,主動熱情的搞好服務工作。

  做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰痠背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的讚許,看到工作發展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業,以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問題

  雖然取得了一定的成績和進步,但出現的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今後的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今後也必將長期將與這一清苦的職業為伴,但我決不言悔,因為我願意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,願意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

  四、 下一步工作打算

  我們將繼續深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節做起。特別在駕駛員的管理上,加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、紮實。