高中物理教學反思案例
在新課改的背景下,進行高中物理教學反思,必須明確教學反思的概念、認識教學反思的重要性、科學地運用教學反思策略,方能達到促進教學的目的。下面是小編為大家整理的，希望對大家有所幫助。
篇一
實施有效的物理課堂教學，首先就要明確物理學科的思想：把複雜問 題簡單化，簡單問題理想化，理想問題模型化，模型問題具體化。其次明確物理教學的任務：在課堂上播撒一種思想，收穫一種行為;播撒一種行為，收穫一種習慣;播撒一種習慣，收穫一種人格;播撒一種人格，收穫一種命運。
有效物理課堂的教學，首先取決我們老師對課堂上應做什麼作出正確的決定;其次取決於我們如何實現這些決定，課堂上應該做什麼，不應該做什麼，其中也包括對人對已的情感，態度和價值等心理成份。有效的物理課堂教學應從平面走向立體，從單元走向多位。高中物理教學不僅應該重視科學知識的傳授和技能的訓練，而且還應該重視對學生終身學習願望、科學談究能力、創新意識以及科學精神的培養。有效的物理課堂教學應該重視知識的傳承，但應改變過分強調知識傳承的傾向。結合自己的工作實踐，我對有效課堂教學談以下幾點看法：
1、 重視培養學生的興趣。
興趣是最好的老師。通常儀器簡單、現象鮮明直觀的演示實驗、或能使學生多觀察、多動手的學生實驗，利用設懸念、擺疑點、設定矛盾的方法，可以激發起學生的興趣;而根據教材舉出一些生動、直觀、新奇的現象，也可以激發起學生的興趣。如，蘋果為什麼落向地球?如果丟擲的石塊速度足夠大，還會落向地球嗎?在光滑的平面上，一隻螞蟻能推動一個很重的鐵塊嗎?在雪地上開車時為什麼速度不能太大?如果太大會有哪些危險?有哪些方法可以辨別一根木棒哪頭是樹根?在此基礎上再不失時機地設法強化、鞏固學生的興趣。
2、 讓學生在活動掌握物理知識
教師在組織教學中要讓學生聽中學、做中學、聽懂以後做出來、做好以後說出來。教師教學中要“敢放”“能收”。新課標下要充分發揮教師的指導作用，就高中階段的學生所研究的題目來說，結論是早就有的。之所以要學生去探究，去發現，是想叫他們去體驗和領悟科學的思想觀念、科學家研究問題的方法，同時獲取知識。所以教師要相信學生的能力，讓學生在充分動腦、動手、動口過程中主動積極的學，千萬不要只關注結論的正確與否，甚至急於得出結論。
學生實驗及有趣的小實驗，也是現實生活的一部分。我發現，學生對實驗的興趣是最大的，每次有實驗時候，連最不學習的學生也會目不轉睛的看著實驗，物理教材中有許多學生實驗及有趣小實驗，既生動又形象，能使學生在分工合作，觀察、記錄、分析、描述、討論等過程中獲得與概念、規律相聯絡的感性認識，引導學生探索新知識。千萬不要因實驗儀器或教學進度的原因放棄實驗，而失去一個讓學生動手的機會。有趣小實驗更能發揮這種作用。例如在講慣性一節時，我先給大家演示一下慣性小球的實驗，然後讓他們自己做一下，來體會一下，把筆或者文具盒放在一張紙上，迅速抽出紙張時發現放在紙上的物體並沒有隨紙一起運動，再一次激發學生的求知慾，迫使其回到課本中找到答案。再如將重心時，拿來一根木棒，然學生開辦法找出那頭是樹根，然後當堂動手找出。激發他們探究新知識的積極性，讓教學內容事先以一種生動有趣的方式呈現出來，可以充分調動學生的感覺器官，營造一個寬鬆愉悅的學習環境，使學習的內容富有吸引力，更能激發學生的學習興趣。在講授聲音的發生時，可讓學生用手摸摸自己的喉嚨，讓學生驚奇的發現原來每天都聽到的聲音是由聲帶的振動而產生的等等，這樣可以集中學生的注意力，激發學生的興趣，使學生在掌握物理基礎知識和技能的同時，瞭解這些知識的實用價值，懂得在社會中如何對待和應用這些知識，培養學生的科學意識和應用能力。
3、 採用靈活多樣的教學方式
有效物理課堂教學離不開啟發講授式、實驗探究式、小組合組式、自主學習式、科學研究式等多種教學方式。孔子在《論語》中指出了“悟”的邊緣狀態是“憤”、“悱”。說出了啟發教學的精髓。通過啟發讓學生達達“憤悱”的狀態：“心求通而尚未通，口欲言而未能言”。 探究式教學有多種形式，靈活運用，把握好提出問題這個要素，讓問題貫穿整個教學過程，成為課堂的中心。愛因斯坦講：“提出一個問題比解決一個問題更重要”。通過靈活多樣的教學讓學生經歷真實的學習過程，一堂有效的物理課，必須使所有學生都經歷“真實的學習過程”。“真實”，體現在學生從不懂到懂、不會到會、模糊到清晰、錯誤到正確、失敗到成功的過程之中;體現在教師的循循善誘、真誠幫助、嚴格要求和規範訓練的方法之中;體現在學生不同方法不同過程的交流、不同思想不同觀點的碰撞和懷疑、爭論、發散、統一以及自圓其說之中;體現在教師真情實感的批評和表揚之中;體現在學生有充分的時間獨立思考、有個性的語言表達和有膽魄的對一切權威的否定之中;體現在教師機敏地捕捉動態生成的教育教學資源，對預設教案的必要調整和捨棄之中。真實的，才是最美的、最精彩的。
4、發揮多媒體技術在物理課堂教學中的優勢。
建立物理情景、渲染氣氛，增強學生求知的興趣。在課堂教學中合理藉助於多媒體技術，可以輕鬆的引領學生進入直觀、形象、甚至虛擬的場景，使學生猶如身臨其境，學習興趣倍增。如在講授 "曲線運動”這一節時，教師利用多媒體技術播放過山車情景來引入新課，學生會被刺激的情景深深吸引，有的還會想起自己的親身經歷，有的還會以後去試試。教師適時提出問題：在高處，為什麼過山車在軌道的下面也不掉下來?其中包含了什麼物理道理?這樣可啟發學生的思維，教師再結合其他生活中的例子，指導學生思考提出假設，這會給學生產生難以忘懷的印象，從而加深對光沿直線傳播的認識。
5、重視培養學生的思維能力
利用猜想調動學生思維的積極性。猜想的過程是以學生為中心的思維發散過程，通過猜想力的鍛鍊和培養，激發和保持學生研究物理問題的濃厚興趣和慾望，從而使學生自覺地、積極地去探求物理知識。這對調動學生學習的積極性、主動效能起到重要作用。
利用猜想可以提高學生的分析力、觀察力、操作力和其他方面的技能，啟發思維，培養學生的創造力。可以使物理教學過程變成學生積極參與的智力活動過程，鍛鍊和培養了學生的概括能力、探討研究問題的能力，使學生的思維得到發展，為創造力的孕育、萌發創造了條件。
總之。一堂有效物理課的教學，需要有豐富的“知”和“識”，“知”和“識”是黃金搭擋，只有“知”，而沒有“識”，那隻能是個容器，所學的東西不能內化為自己的血液，只能是一種外加的累贅，有了“識”，才能化死為活，化古為今，為我所用，更要有真摯的情感與探索體驗，這是任何時候評價有效物理課堂教學的底線。檢驗的標準就是學生的接受程度與效果。在課堂上，主要考查學生有無切實掌握這些知識，並將這些新知識納入自己原有的知識體系中融會貫通。這本身也是一種能力。同時，還要了解獲得知識的過程，看學生在學習過程中是否積極主動地跟進、共鳴和投入，每一個學生是否在原有基礎上得到了儘可能大的進步與發展。在致力於面向全體學生的同時，是否能使“優等生”“吃得飽”，讓“暫困生”“吃得了”，真正學有所得，各有發展。要充分開展課堂有效教學,一切要從教學的實際出發，順應學生的學情、講究實效，正確處理好教、學、練關係，靈活運用各種教學策略和手段，採用科學的教學方法，全面有效的提高課堂效率。
篇二
我經歷這麼多教學坎坷,我對教學理念,物理教師專業化的發展要求有了一定的領悟.曾經年少愛追夢，一心只想往前飛，踏遍千山和萬水，一路走來不能回，而今才發現，一個人，不僅要低頭趕路，還要學會遙望遠方，更應仰望蒼穹，走走停停，回頭望望，不斷反思總結，為下一段路的風兼程而養精蓄銳。
一、作為二十一紀的教師要轉變自己的角色，以學生為主體。新課改要求教師要注意三維目標在教學中的重要作用，特別要求教師注意情感態度價值觀的理解和應用，要求教學中要有情感，要有對學生的評價和激勵。要營造和諧的教學氛圍，創設良好的學習情境，注重實踐活動，理論聯絡實際。這樣的課堂才顯得“有血有肉”，“充滿生機”，才會激起學生無窮的學習慾望。
二、作為物理教師，不僅應該具有豐富紮實的學科專業知識，而且還要有較高的專業應變能力和專業情感。新課程對物理老師提出了新的要求和挑戰。課堂教學目標已從過去的“學會”轉變為了“會學”，而學生的終生學習能力直接來自於教師的合理指導。這便首先對教師自身的學習能力提出了相應的要求。教師要想教好學生，首先得自己具有豐富的專業知識，有較強的學習能力，只有這樣才能潛移默化的將這種能力傳授給學生。
三、作為新課改環境下成長起來的教師，應該懂教育學、心理學，掌握高中學生的認知心理和接受知識的過程與特點。高中學生正處於青春發育期，思想不夠成熟，在某種程度上情感的波動對學習的影響較大，而且這時的學生也非常渴望老師的理解、鼓勵和關懷。因此，我們應該有健全的專業感情，真心去關愛學生，理解學生，走到學生中去，多和學生交流，“動之以情，曉之以理”，這樣學生就會喜歡你這位老師，更會喜歡你這門學科了。這也就是所謂的“感情投資”了，回報要比付出大得多。
教育以學生為本，關注生命，關注學生的終身發展，所以教育教學是一項系統工程，一脈不和，周身不暢，我將繼續不斷反思提練，爭取最終上為理論，從而更有效的指導我的物理教育教學工作。
篇三
高中新課程方案的核心設計思想是“讓每一位高中學生實現在共同基礎上的有個性發展”。通過必修課程，保證學生獲得共同基礎;通過選修課程，保證學生有個性發展。我們的工作是堅持積極、穩妥、創新、務實的基本原則。新課程倡導的理念反映時代的要求和課程改革的趨勢，新課程實驗是一個漸進和不斷完善的過程。新課程實施會給我們帶來許多新的問題，需要我們在實施中逐步加以解決。我們認為新課程要順利實施，首先要從根本上改變教師的教學方式和學生的學習方式。事實上，目前困擾教師們的最大問題是教學評價。傳統的考試還需要嗎?考試的成績還重要嗎?考試的重要其實還是不可否認的事實，作為教師更是無法迴避的，在強調這個重要，那個重要的時候，教師最敏感的恐怕還是考試成績的重要，只要考試不取消。即如何評價教學事實上是制約新課程實驗順利進行的瓶頸，也是教師們心裡最關心的問題。
1.1 如何落實新課程理念
“以學生的發展為本”的新課程核心理念相信教師們都是熟知並認可的。關鍵的癥結在於在具體教學中如何體現並落實這一理念。
根據我們對新課程下課堂教學常態觀察，目前教師們的常態課更多是一種傳統講授式為主導的改進型，應當承認教師角色的轉變是一個緩慢的過程，不能急於求成。當教師試圖引導學生髮現規律、歸納結論時，由於學生長期形成的習慣於被動接受，依賴於教師講授的學習方式很難一下子改變，往往不會找，歸納不出來，就等著老師你說出結果，造成教與學關係不協調。有的課從表面上看學生動起來了，小組合作學習也開展起來了，課堂氣氛也很活躍，但仔細觀察便會發現，這些課只停留在形式上的熱熱鬧鬧，沒有真正激發學生深層次的思維。導致的結果是傳統的東西沒有了，新的內容又沒掌握。
思考與建議：課堂教學是實踐性很強的事，教師的執教能力是一種默會知識。雖然教師們都經過了市級學科培訓，甚至省級國家級培訓，但很多在紙面上很容易說的問題，在實際教學過程中就變得很難了，這不是培訓就能解決的，還得要教師在實踐中探索和總結，在實踐中得到解決才是真正的解決。形式要為內容服務，要真正落實新課程所提出的要求，使用好新教材，就要求教師要有較強的執教能力，並通過創造性的勞動來實現。
1.2 教學過程如何組織實施
新課程必修教材在組織結構和教學內容上都作了適當調整，雖然刪除了部分內容，但也增加了一些內容。從本質上看新教材的教與學要求比原教材高，平均每課時的教學內容比原教材多，主要滲透了學科研究的思想和方法。
教師們普遍感到課並不如原先想象的那麼好上!這包含有三個方面的具體問題。
1.2.1 教學目標如何把握
這是實施新課程中急需解決的一個突出問題。新教材重視過程目標的落實，重視情感目標的體現，重視聯絡學生的生活、社會實踐和現代科技。許多教師可能受多年教學實踐積澱的經驗干擾，加上教學評價嚴重滯後，擔心過程與情感目標的落實，在一定程度上會削弱知識與技能的掌握。認為新課程強調了三維目標，勢必使教師在課堂上關注過程與方法、情感態度價值觀，對於知識目標從時間上就顯得比較緊張，甚至會來不及進行課堂小結、例題的討論、學生課堂練習，從而導致對知識掌握缺失，課外作業錯誤增加，會直接影響學習興趣與學習成績。
思考與建議：制定教學目標的水平是衡量教師專業化水平的重要標誌。在教學目標的陳述中，知識目標的“瞭解”、“認識”、“理解”、“應用”和體驗性要求目標的“經歷”、“反應”、“領悟”的區分並不容易，需要教師經過較長時間有意識的經驗積累。在教學目標的把握上，我們要從傳統的知識本位迴歸到三維目標。三維目標應有機整合，不應只重視知識技能目標而忽視過程與方法、情感態度價值觀目標。教師們需要仔細研讀省“教學指導意見”和教材，熟悉、掌握新舊教材變化，體會這些變化隱含的目的從而領會編者意圖，並在此基礎上通過自己的再創造，才能在課堂教學中更好地體現新課程的要求，避免用老方法使用新教材。
1.2.2 教學內容如何取捨
教材組織結構都變了，如教材中的“做一做”、“說一說”、“STS”、“科學漫步”，雖說為學生提供了探索、交流的時間與空間，但實際操作起來頗感困難。對教材如何處理，對教材提出的要求如何把握，對省“教學指導意見”中提出的要求又如何把握，可能大多數教師還是心中無數。有些教師過分強調教材，把教材看成唯一的教學資源，教材裡有什麼就講什麼，不敢大膽地取捨，更不會創造性地使用教材。把握不準一節課的具體教學要求，補充舊教材上的內容，無形中加重學生負擔，造成教師教得累學生學得苦的現象。新教材對學生的各種能力要求是有所提高，“說一說”、“做一做”、“思考與討論”頻繁出現在新教材中，要求學生既要動口，又要動手，更要動腦。學生自然會感到學習的要求增多了，學習的難度也提高了。例如，直線運動提前到第一、二章後和初中講的概念完全不同，導致學生由於前概念的缺失，思維能力一下子拔高，學生就可能跟不上。
思考與建議：新課程強調“三維目標”的共同要求和融合發展，對教師的專業化水平提出了高要求：如何處理各方面的不同要求，課的結構如何安排等等，相信多數課都需要教師花很多時間、精力去準備很多材料。這些對教師來說也都是新的問題和困難。俗話說：臺上一分鐘，臺下十年功。教師在課堂上45分鐘所呈現的內容，課前要花費數小時甚至更長的時間準備。以“教學指導意見”為綱，認真細緻的準備，嚴謹流暢的教學設計，會使教師上課時底蘊十足、如數家珍，教學過程如行雲流水。
1.2.3 課時與進度的矛盾
按照省裡每週2課時的安排建議，難以完成教學任務，更不要說達到規定的教學要求了。好在學校安排的課時多一些。一個模組36課時，相信多數學生會感到非常吃力：每節課的容量特別大，且每節課的內容都是新的，複習與鞏固要靠自己課後下功夫。其實學生對學科知識的學習，不可能像聽報告講座看電影那樣，聽過了看過了就算數，它畢竟對學生有一定的教學要求，對知識的理解掌握需要通過一定量的訓練，對錯誤的做法和理解也需要反覆糾正，這些其實都需要一定時間作保證。例如，必修教材1的第一章就集中了位移、速度、加速度等高中物理的核心概念，學生又是第一次接觸“向量”問題，這對很多學生來說都是新東西，理解上都存在困難，所有這些都不是一節課下來學生就明瞭的，要經過反覆的糾正和體會才能較好地掌握。
思考與建議：如何提高課堂教學的有效性?教學設計應當重在創設問題情景，以問題引導學習，鋪設恰當的認知階梯，呈現與學生思維最近發展區相適應的學習任務，可以激發學生的學習熱情。既讓學生應用了原有知識，又啟迪學生思維，使知識得以深化。在課堂教學有限的時間和空間裡，教師的任務是將學習最大化，提高課堂教學的有效性。恰時恰點適度的問題，為學生獨立思考、自主探究、合作交流搭建了平臺，有利於學生知識的自主建構。“問題引導學習”應當成為教學的一條基本原則。
1.3 如何進行探究性學習
新教材很強調學生的探究活動，增加了許多探究性教學內容，要求用物理原理和研究方法去解決一些生產和生活相關的實際問題，其用意何在?在於培養學生的自主發展、個性發展和創新能力。探究性教學方式對教師自身的執教能力而言是一個挑戰，一是不習慣這樣的教法。二是怕費時費力，如果探究活動課時少花了，可能流於形式，達不到應有的作用和效果;如果花的課時太多了，過多強調“學習體驗”，又會覺得效率太低，疏於其它知識的落實和鞏固。探究性學習方式對大多數學生來說這本身也是一個傳統的薄弱環節，或者說大多數學生這方面的能力本身就很低，要想提高學生的能力，取得比較好的成效，還得要花較多的時間。教師要習慣於這樣的教法，學生也要習慣於這樣的學法，都不是件容易的事。有些教師這樣認識，讓學生探究，教師講的時間就少了。有時感覺讓學生探究太浪費時間，半天還得不到應得的結論，教師乾脆把結論講了算了。
新教材設計了許多科學探究、小課題研究案例，一般學校對這些資源沒有很好地實施與利用。一則因為學生課餘負擔很重，忙於應付作業;二則社會、學校、家長對這方面的意識欠缺。從而使學生的科學探究、小課題研究留於表面。教師在教學中有口難言，也只能處於應付狀態，無法真正地按課程標準落實到位。
思考與建議：實際教學中，教師在形式上組織學生進行探究性學習，實質上還是一個假探究真活動。我們認為，實驗不是探究的本質特徵。在思想認識上不要一提到探究，就想到實驗。科學探究的目的在於通過學生自主的探究行為，變求知為已知。其中是否有實驗，不是問題的本質特徵。如“探究彈性勢能表示式”這節課，儘管沒用實驗，但探究的過程卻體現得很好。可見，課堂上的探究活動，並不在於什麼形式，關鍵在於是否體現了探究的意識，是否滲透了探究的方法。新課程強調“學生的體驗性學習”，在教學中教師應適度地利用學生在現實生活中的經驗作為教學資源，為教學鋪墊。不能片面誇大“體驗”的教學功能，畢竟生活世界存在著知識零碎、隱蔽等問題，需要科學世界與生活世界的有機整合，避免以“學習體驗”為時尚的隨意、無謂的體驗，不應把教學體驗等同於錄影、照片的展出。新課程呼喚新的學習方式。在教學中教師應創造條件使學生有機會經歷物理知識的發現、發生、發展的過程，在實現知識與技能目標的同時，形成意識，掌握方法，提高能力。實踐告訴我們，新課程需要一種理性迴歸，尊重傳統的學習方式，適度開展探究性學習。
1.4 相匹配的教學資源匱乏
1.4.1 作業、練習等教輔資料不配套
有一些發下的配套練習，學生普遍反映上課基本聽懂，但很多題目不會做。仔細研讀其中一些題目，竊以為教輔用書依然停留在原教材的套路上，與所學內容脫節。教師們感到，難以找到適合新教材和本校學生的輔導用書和配套練習。
思考與建議：把握省“教學指導意見”的要求，對習題要精心選擇，大膽取捨，不要被資料束縛，提倡自編。
1.4.2 教學裝置陳舊和實驗器材缺乏
新課程中有關實驗裝備有很多更新，但學校實驗室還沒能跟上，導致教材和實際實驗脫節。例如，我校沒有添置教材中介紹的感測器。真可謂：巧婦難為無米之炊!相信許多教師會有這樣的感慨：實施好新課程，任重而道遠。新課程，想想是好，做做是難，要想愛你真的不容易。
勻變速運動規律的應用習題課教學設計
【《課標》研讀】
1.《課標》要求
***一***運動的描述
***3***經歷勻變速直線運動的實驗研究過程，理解位移、速度和加速度，瞭解勻變速直線運動的規律，體會實驗在發現自然規律中的作用。
***4***能用公式和影象描述勻變速直線運動，體會數學在研究物理問題中的重要性。
2.《課標》研讀
知識性行為動詞2個;技能性行為動詞1個;體驗性行為動詞3個。由此不難看出，新課程在重視知識的同時，更加強調學生的體驗過程。
【教材分析】
教材中安排了兩個活動一個討論交流，即：活動1“飛機跑道的設計”;活動2“飛機制動系統的設計”;討論交流“一起交通事故的分析”。“設計”兩個字反映出編者意在把學生放在自主學習的位置，活動中要求學生“1.畫出設計分析草圖;2.寫出設計依據的公式;3.算出你的結果”。也適合對學生進行過程和方法的訓練，如果在加上“4.拿你的設計方案和同學交流”，就多了一個探究要素。因此，這節課不應該是一節普通的習題課，而應該是一節應用規律解決實際問題的探究課。
考慮到活動1和活動2本身構成了一個有機整體以及學生的實際情況，教學設計中將討論交流“一起交通事故的分析”等內容作為後續課程，旨在突出重點，分散難點。
【學生分析】
學生對勻變速運動有一些瞭解，但是解決問題對規律的應用和理解仍有較大的困難。
【設計思路】
本節的內容是應用勻變速直線運動的規律探究和解決實際問題。教材給出的例項比較典型，但是略顯平淡。為此，我們在教學中特別選擇了當年震驚世界的“協和飛機失事”事件為線索，設定問題情境，以激發學生的探究興趣和熱情。通過獨立思考、交流討論，讓學生體會應用物理規律解決實際問題的過程和方法。教學過程中力求體現新課程的教學理念，落實三維目標。
【教學目標】
***一***知識與技能
1.在勻變速直線運動規律的應用中深化對規律的理解和認識。
2.嘗試運用物理知識解決生活中的實際問題 。
***二***過程與方法
1.在探究活動中體會用勻變速直線運動規律解決問題的一般過程和方法。
2.使學生在對設計結果的分析、論證和交流中，嘗試經過思考發表自己的見解。
***三***情感、態度與價值觀
1.通過創設真實的、富有震撼力的問題情境，激發學生探究問題的熱情。
2.在解決問題的過程中，使學生進一步領會養成良好學習習慣的重要性。
3.通過“協和飛機失事”原因的分析，使學生領悟細節決定成敗，提高責任意識。
【教學重點】
用勻變速直線運動規律解決實際問題的過程和方法
【教學難點】
將實際問題轉化為物理模型
【教學方法】
探究討論、分析講解
【教學資源】
教材、ppt課件、有關視訊資料
【教學過程
【教學過程】
第一環節：通過“協和飛機失事”視訊的演示，創設問題情境，強化感官與心靈體驗，激發學生對飛機起降問題的關注
賦有“空中驕子”之稱的協和超音速飛機是由英國和法國聯合研製的一種超音速客機，它的最大飛行速度可達2.04馬赫***2150km/h***。
1969年10月1日，協和飛機首次超音速飛行; 2003年10月24日，協和式飛機退出了商用飛機的歷史舞臺。
2000年7月25日，協和客機AF4590班機在法國戴高樂機場進行起飛，當起飛速度達到328km/h時，飛機接到塔臺傳來訊息飛機尾部起火。但是，機長還是拉起了飛機。飛機於起飛後約2分鐘爆炸，墜毀於機場附近，這場悲劇造成了113人喪生。
教師：讓我們把沉重的心情化為嚴肅認真的科學態度，來研究下面的問題。
第二環節：通過對〖問題1〗的探究和討論，體會用勻變速直線運動規律解決問題的一般過程和方法
〖問題1〗飛機跑道的設計
請你設計一種飛機跑道，給一種特殊型別的噴氣式飛機使用。
該飛機在跑道上滑行以a=4.0m/s2恆定的加速度增速，當速率達到85m/s時就升空，如果允許飛機在達到起飛速度的瞬間停止起飛而仍不會滑出跑道，且能以大小為5.0m/s2的恆定加速度減速，跑道的長度應當設計為多長?
1.畫出設計分析草圖
2.寫出設計依據的公式
3.算出你的結果
4.拿你的設計方案和同學交流
獨立思考 ——發現問題
交流討論 ——修正設計
設計展示 ——規範要求
第三環節：通過對〖問題2〗的討論分析，深化對研究方法的理解和掌握，在解決實際問題的過程中感悟知識的運用價值
〖問題2〗協和號AF4590班機的機長為什麼還是拉起了飛機?有關資料：法國戴高樂機場跑道的總長度為4000m，飛機起飛時的加速度約為2.1m/s2，降落過程中加速度大小能夠達到約1.4 m/s2，飛機拉起時速度已達到328km/h。
學生通過計算分析，得出結論：此時速度達到328km/h，飛機已經跑了2000m，如果此時採取制動措施，還需跑出3000m才能停下來。因此，在地面減速已經不可能了，於是機長拉起了飛機。。。。。。
第四環節：通過對〖問題3〗和〖問題4 〗的思考和討論，引出飛機的制動系統設計問題，在解決問題的過程中鞏固用勻變速直線運動規律解決問題的方法
〖問題3〗為了避免AF4590班機空難的發生除了延長跑道長度外，還可以採取什麼方法?
學生討論得出結論：增大飛機的制動加速度。
〖問題4〗噴氣式飛機的制動系統設計
機場跑道長為2500m，噴氣式飛機以恆定的加速度a=3.5m/s2增速，當速率達到95m/s即可升空。假定飛機在達到此速率時因故要停止飛行，設計出的噴氣式飛機的制動系統至少要能產生多大的加速度。
學生分析計算，得出結論。
第五環節：通過協和式AF4590班機失事的原因的分析，使學生領悟細節決定成敗，提高責任意識
***1***協和式AF4590班機失事的原因
事故調查結果表明：AF4590班機在進行起飛時，輾過了跑道上另一架美國大陸航空公司的DC-10班機脫落的小鐵條，造成爆胎，而輪胎破片以超過音速的高速擊中機翼中的油箱，之後引發大火。
教師：你從中悟出什麼道理?
***2***協和式飛機為什麼退出了商用客機的歷史舞臺?
高能耗、高燥聲、載客量少、安全性……
教師：人類在追求高速度與保護環境兩者之間應該做出怎樣的抉擇?
***3***第二代協和飛機將於2017年上天 載客能力達250人。
教師：讓我們關注它吧!
第六環節： 通過師生互動歸納出用勻變速直線運動規律解決問題的一般過程和方法
〖小 結〗用勻變速直線運動規律解決問題的一般過程和方法。
***1***將實際問題轉化為物理模型;
***2***畫出物理過程的分析草圖;
***3***運用物理規律和方法，分析計算得出結論。
教師：你可以使它更加完善嗎?
【發展空間】
汽車的制動加速度是保證行車安全的重要指標，請你嘗試設計一種測定汽車制動加速度的方法。
***課外研究***
【課後反思】
本節課的教學設計是我們高一物理備課組集體完成的。在物理課堂教學中，為了實現三維培養目標，課堂應該是學生自主學習的平臺，為了搭建好這個平臺，就需要從創設一個好的問題情景入手，儘可能使學生獲得強烈的、深刻的、真實的、有生活與社會意義與價值的體驗。
在本節課的教學實踐中，“協和飛機失事”的視訊對學生產生了極大的心靈震撼，這種體驗使他們更加主動、熱切地投入問題的探究。在真實的情景中，利用所學習的知識與方法解決實際問題，強化了知識的實際運用意義與價值感悟。課堂上學生們以較大的熱情認真思考，積極交流，實現了預期的教學目標，取得了較好的教學效果。
針對高一新生的特點，教學中特別注意面向全體學生，關注學生的個性發展，有意識地培養學生學習物理的良好習慣和解決問題的規範方法。
但是，隨著學生自主活動的增多，課堂的組織略顯鬆弛，對學生設計的展示和交流有些不足。
新課程的實施為學生的全面發展搭建了一個更大、更堅實的平臺;同時，也對教師提出了更高的要求，為教師的發展提供了新的空間。面對許多困惑，我們只有不斷地學習和實踐，才能“站的更高，看的更遠”。在給學生創設“體驗課堂”的過程中，也體驗著創新、創作的快樂。