汽車制動系統如何保養

  有統計資料顯示,我國每年的交通死亡事故中,有近1/3是因制動系統問題所引發的。因此汽車制動系統的保養尤為重要,那麼應該如何進行保養呢?跟著小編一起來看看吧。

  汽車制動系統保養小提示

  提示1:制動系統需保持乾燥

  現象:傳遞制動力的制動液有極強的吸水性,如果有水進入制動液,在制動過程中摩擦產生高溫會使水汽化,氣體在制動液中被壓縮,這就會造成制動減效甚至失效。在雨季等空氣溼度大的季節,有些制動液吸水較嚴重,在制動液油杯蓋上就能看見水珠。另外,在車輛經過清洗或涉水後,制動系統也會變得潮溼,造成停車距離變長或車輛在停車時偏向一邊。

  支招:在制動器潮溼時,車主最好是到維修點進行吹乾處理,一方面恢復制動系統制動功能,另一方面也將由雨水帶入的泥沙吹走,減少它們對制動系統的破壞。如果條件不允許,車主可以在安全車速下,輕點制動,讓制動蹄片與制動鼓或制動盤摩擦生熱,將水分蒸發,車主多踩幾次,便可達到使之乾燥的目的。不過,車主要記住,點制動的動作要輕,防止制動系統過熱。

  提示2:定期檢查制動液高度

  現象:若制動液液量不足會使空氣進入,制動會變得不靈敏。因此,最好每月定期檢查制動液液麵高度,注意制動液液麵是否出現明顯下降,品質是否變差,如果是就應及時新增或更換。

  支招:制動液的收納罐為半透明樹脂制,罐子如果髒汙只需用布擦拭,就可以進行簡單的目視檢查。制動液應達到收納罐的基準線,若制動液比前一次檢查大量減少時,發生故障的可能性很大,有可能發生漏液。同時,手動擋車裝有離合器,這也需要注意其液量,如果液量減少而進入空氣,就不能有效制動。

  提示3:每10000公里檢查一次制動液

  現象:制動蹄片和制動碟***鼓***是有使用壽命的,當它們磨損到一定程度時必須更換。一般在城市行車中,制動碟***鼓***的壽命大約是50000公里,制動蹄片的壽命在30000公里左右,但是具體情況還要看車主的操作情況。

  支招:制動蹄片最好是每10000公里檢查一次。制動液一般是每行駛50000公里就應更換一次,若長期在潮溼地區行駛,換油週期要適當縮短。

  提示4:異常情況仔細查

  現象:在車輛託底時很有可能會碰到制動液管;制動時汽車明顯向左或向右跑偏;將制動踏板踩到底,但制動效果不明顯,並且連續踩制動踏板效果也無改善。

  支招:車輛託底後踩幾腳制動,下車檢查一下油管有沒有變形或者漏油;汽車跑偏是前輪制動不同步所致,極易因制動搶左***右***而發生事故,特別是在高速行駛時,必須馬上到修理廠進行制動調校;制動效果很弱有可能是因為制動系統內混有了氣體,需要到專業的維修站修理;如出現踏板過軟、行程過長等問題,也要注意到維修點進行檢查。

  另外,長途行車後,應該對制動系統進行仔細檢查,檢查制動管路是否有磕碰、損傷和洩漏情況,因為車輛在高速行駛時,飛濺起的石子打到底盤的制動液管上,會導致制動液洩漏或制動失靈,如制動液管被磕扁後還會導致單個車輪制動失靈。

  汽車制動系統常見故障

  1.故障現象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;

  判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;

  2.故障現象:剎車踏板踩到底,制動效果不好;連續剎車,效果無改善,且踏板逐漸升高;

  判斷原因:制動系統內混有氣體;

  3.故障現象:連續踩剎車,踏板回位升高,制動效果有改善;

  判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大;

  4.故障現象:連續踩剎車,踏板位置升高,並有下沉感;

  判斷原因:漏油;

  5.故障現象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發硬;

  判斷原因:總泵堵塞;

  6.故障現象:踏板高度正常,不軟不下沉,但制動效果不好;

  判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大或有油汙;

  7.故障現象:制動跑偏;

  判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之亦然;

  8.故障現象:車行駛一段里程,制動鼓***盤***發熱;

  判斷原因:檢查制動總泵、制動分泵或管路;

  9.故障現象:剎車踏板自由行程過小;

  判斷原因:需調整;

  10.故障現象:制動液液麵回升緩慢;

  判斷原因:擰鬆放氣螺釘,觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位,則應疏通油管;若制動蹄不回位,則應解體檢查制動分泵。

看過的人還會看: