新型高品質中大型汽車對比
提到中大型車，很少有人把它們和運動感與良好駕駛感受聯絡到一起。今天挑選的幾輛中大型車，它們當中大多數都是推出不久的全新車型，每輛都有屬於自己獨特的氣質，並且也不會太過俗套。以下是小編為你精心整理的，希望你喜歡。
新型高品質中大型汽車外觀設計
雷克薩斯GS 200t F Sport
外觀方面，GS沿襲了最新的家族設計語言，前臉的紡錘形格柵增加了鍍鉻裝飾條，同時前槓兩側的造型被設計的更具張力。凶猛的車頭造型讓這輛GS看上去充滿了運動感，強烈的視覺衝擊力能夠給人留下深刻的印象。
上汽通用凱迪拉克CT6 28T領先型
作為凱迪拉克採用全新命名體系下的首款產品，CT6基於全新的Omega平臺打造。外觀設計方面，CT6延續了凱迪拉克一貫的鑽石切割設計理念，整體線條稜角分明，有很高的辨識度。CT6採用了凱迪拉克家族全新的徽標造型，取消了之前的月桂枝掛飾，使徽標的設計變得更為簡潔。
捷豹XF 2.0T 兩驅 R-Sport運動版
這輛捷豹XF在外觀設計方面相比老款車型，有了進一步的完善，全新設計的前槓，讓它多了幾分運動感，但依舊保留了特有的英倫氣質。捷豹官網上有一句對XF的介紹“是紳士，但絕不好惹”這句話很精準的概括了新XF的性格與氣質。
華晨寶馬528Li領先型
和前三輛車相比，參與到對比的這款5系算得上是老前輩了，因為它現售的依然是2014款，但在中大型車中5系的銷量絕對是數一數二的，它也是前三輛新推出車型最有力的競爭對手之一。
新型高品質中大型汽車內飾設計對比
雷克薩斯GS200t F Sport
在內飾設計方面雷克薩斯GS相比老款車型沒有太大的變化。依舊保持了雷克薩斯一貫的高品質，雖然此次的參與對比的這款GS 200t F Sport車型是GS車系中售價最低的車款，但它同樣有較為豐富的配置，例如座椅通風、加熱、自適應巡航等、無鑰匙進入、無鑰匙啟動等，並且它還配備了例如可變懸掛和LED大燈這類高階配置。
上汽通用凱迪拉克CT628T領先型
內飾方面，CT6相比凱迪拉克曾經的車型有了不小的變化，但依舊保持了一貫的豪華風格。大尺寸的中控螢幕是內飾中的一大亮點。設計風格方面，除了豪華感以外，內飾設計也較為簡潔，並且功能分割槽清晰。由中控螢幕向兩側延伸的飾板，讓內飾空間顯得更加開闊。同時這款車型也採用了時下主流的全液晶儀表盤。
捷豹XF2.0T 兩驅 R-Sport運動版
相比老款車型，捷豹XF的內飾有了不小的變化，曾經的XF內飾設計風格更加趨向於傳統，但做工考究。而這輛新XF上卻增加了幾分現代感，方向盤和儀表樣式都有了明顯的變化，中控臺的功能分割槽與佈局和曾經相比並沒有太大變化，但都變成了全新的樣式。位於中控臺兩端的空調出風口依舊保留了翻起式的設計，這也是我認為XF內飾中最獨具匠心的設計之一，而中控臺上方的兩個出空調出風口，則由原來的翻起式變為了較為常見的樣式。
華晨寶馬528Li領先型
和幾輛新款車型相比，528Li的內飾顯得有些中規中矩，但從配置方面來說，它和其他三輛車並沒有太大的區別。儀表仍舊是傳統的指標樣式，並且它也是四輛車中惟一沒有配備換擋撥片的車型。5系雖然是一款暢銷多年的中大型車，但隨著競爭對手們紛紛推出新款車型，也給它帶來了不小的壓力。
新型高品質中大型汽車動力對比
雷克薩斯GS 200t F Sport
雷克薩斯GS 200t F Sport，搭載了一臺2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為180kW***245Ps***，最大扭矩350Nm，0-100km/h加速時間為7.3s。這款發動機被搭載在雷克薩斯的多款車型上，包括IS、NX等，如今它也被裝備到了這輛定位為中大型運動轎車的GS上，它的最大功率與扭矩輸出已經超越了曾經那臺2.5L V6發動機，所以你並不用擔心它的動力表現有所下降。
上汽通用凱迪拉克CT6 28T領先型
凱迪拉克CT6搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，與其搭配的是一款8擋手自一體變速箱。發動機最大功率輸出為203kW***276Ps***，最大扭矩400Nm。0-100km/h加速時間為6.6s。CT6所搭載的這臺2.0T發動機與其他幾臺有所不同，其最大扭矩輸出轉速區間為3000-4000rpm，相比其他幾臺發動機更注重低轉速扭矩的設定，CT6反而在中高轉速區間才能輸出最大扭矩，由此看出CT6更注重中高車速下的加速能力。
捷豹XF 2.0T 兩驅 R-Sport運動版
捷豹XF搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，搭配一款8擋手自一體變速箱。發動機最大功率為177kW***240Ps***，最大扭矩340Nm。0-100km/h加速時間為7s。XF的動力輸出在四輛車中雖然偏低，但發動機與變速箱有很好的匹配，整體加速感受屬於平順且力道均勻的型別。
華晨寶馬528Li領先型
寶馬528Li搭載一臺2.0L渦輪增壓發動機，搭配一款8擋手自一體變速箱。發動機最大功率為180kW***245Ps***，最大扭矩350Nm。0-100km/h加速時間為6.9s。這臺發動機屬於寶馬N20系列發動機中的高功率版本，同樣也是一臺注重低轉速扭矩輸出的發動機，從1250rpm便可以輸出350Nm的最大扭矩直至4800rpm。