冬季開車的省油技巧有哪些

  冬天到了,許多開車的朋友們都明顯感覺耗油量增加,所需油量是蹭蹭的往上漲。那麼,呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

  冬季開車的省油技巧

  1、降低負過載荷

  不要將不常用的物品天天帶在車上,過重的物品也會增加油耗,如果車輛承載過重的東西,其耗油量會自然的增加,所以在車輛執行過程中,儘量保持車廂裡僅僅保留需要用的物品,千萬不能把車的後備箱當做物品儲藏室。

  2、避免急加速

  進入冬天,之所以費油,通常是由於雪天路滑,起步的時候急於加速,導致輪胎空轉,沒有將動能正常傳導到路面,從而大量增加油耗,而且在冬天,我們的高怠速時間也會比夏天時長一些,導致油耗居高不下。

  3、預熱

  適度的熱身對於車的保養時很關鍵,大家在開車前總會先怠速執行1分鐘左右,然後開始讓車子緩慢行駛一段時間進行熱身,但是長時間的原地熱車和長時間的怠速不但達不到省油的習慣,還會適得其反。

  4、平緩加速

  當你需要停車的時候,如果你猛踩油門起步或者急速的踩剎車、急速加速時都會增加車輛的油耗量,開車不能跑的太快,電噴車在加速時要鬆開油門,這時噴油系統中止共有,當發動機達到2000轉時開始供油。

  5、不空擋

  在高速的行駛過程中,千萬不要放空擋。

  6、清潔保養

  儘量按照保養手冊定期的對愛車進行保養,特別是要定期的更換機油,這樣可以減少車輛部件的摩擦,同時相應的減少了油耗。

  7、保持胎壓適中

  如果胎壓高油耗低,冬天天氣寒冷,如果車胎胎壓過的話,你的油耗自然地會加大,如果胎壓過高的話,由於冬天路滑雪多,很容易發生交通事故,所以胎壓的大小要根據自己的車輛來選擇。

  8、保持輪胎健康

  輪胎的不正常磨損或方向不穩定都會導致油耗過高。

  9、避免高速行駛

  所有車都有自己的經濟時速,通常情況下保持在2000-3000轉,車速在90-120公里每小時之間行駛時最節油,而且這個車速範圍也可以儘量減少風阻所增加的油耗。

  冬季開車的常見問題解答

  1、如何給愛車除冰雪

  室外停車,沒多久玻璃上就會結成一層冰霜,這時千萬別用熱水除冰,這樣反而會增加困難。一個常用的除冰竅門是,首先發動引擎,並開啟車中暖氣,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢剷除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可將大一點的硬質塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。要掃清所有玻璃、後視鏡和前後車燈的積雪。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪,車頂上的雪如果不清除,行車時崩落會妨礙前、後擋風玻璃的視線,殘留的雪可能會形成司機開車時視線的死角,甚至影響後方等其他駕駛人的安全。因此,必須把車上覆蓋著的冰雪全部清理乾淨。

  2、哪些路段最難走

  小心易結冰路段。陰暗的地方、橋樑上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方,開車經過這些地方時,必須加倍小心。遇有狀況,儘量減速,並保持鎮定。需要特別提醒的是:雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了,但是駛出主路前一定要降低車速,因為,很多出口或與支路的交叉口都易結冰。

  3、如何安全上下坡

  掌握要領很重要。上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑,則可在車輪前後撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。

  4、冬季油耗為什麼比夏天開空調還高呢

  冬季發動機為了保持溫度大都處於小迴圈。開啟熱風時,車內冷空氣快速流經暖氣芯子表面,這為發動機的冷迴圈系統增加了散熱器,實際上冬季發動機需要的是保溫而不是散熱。 冬季受到流動空氣的影響,發動機的溫度不容易保持在80℃~90℃,因此發動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度,同時汽油的熱效率也遠不如熱天,這些因素就使冬季行車油耗較高。在發動機沒有達到正常的工作溫度狀態下就開車,燃油的燃燒不夠充分,就特別容易形成積碳,這也很耗油。還有其他原因會增加油耗,關鍵是要進行合理保養。

  5、冬季開車如何降低油耗

  第一不要長時間高速行駛。任何一款車都有經濟時速,高速行駛會增加空氣阻力從而增加油耗。第二要加強保養:車輪軸承應按時上油,以減少摩擦降低油耗,機油黏度異常也會導致油耗增加,在冬季要使用10W~30W的機油。第三不要怠速溫車:現在很多汽車不再使用化油器,不必再像以前那樣冷車要拉阻風門來溫車,正確做法是一邊開車一邊溫車,只要速度不是太快,開一兩公里引擎就能達到工作溫度。

  6、車輛打滑不能起步怎麼辦

  如果在起步時出現車輪打滑現象,可掛入比平時高一級的擋位,離合器鬆開得比往常要慢,調整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小,只要發動機不熄火就行。一旦車輪已轉動起來,立即換入低一級擋位,就可以正常加油行駛了。自動擋的車輛,如果車自身帶有雪地模式要及時更換到雪地行車擋,對於沒有雪地模式的車輛應視具體路面的附著力程度更換到相應的“3”、“2”或“1”加力擋,以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。

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