飛度保養手冊

　　汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。下面是小編精心為你們整理的的相關內容，希望你們會喜歡!

　　車子的啟動

　　1、啟動時，必須要等氣囊燈熄滅才能點火，這幾秒鐘電腦在檢測。

　　2、起動馬達時，一定要確認車用其它電器如CD、空調處於關閉狀態。

　　3、不必要長時間地原地熱車，一般情況下30秒就夠了。寒冷的天氣也不要超過2分鐘。起步後，低轉速行駛幾分鐘，等表示低溫的藍色水溫燈熄滅就可以正常行駛了。

　　4、掛檔：新車的掛檔往往會出現掛不進的現象特別是一檔和倒擋。不能硬推，踩下離合，回空檔，重新踩下離合，停留3秒鐘，一般就能掛進了。

　　5、在起步以前，要確定儀表指示燈全部熄滅***低溫燈除外***。

　　有關裝置的使用

　　1、空調：與空調有關的有三個旋鈕，最左邊的是控制溫度的，中間的控制風力，右邊的控制出風方向。經常有人說到“空調設臵在*檔”其實往往是把風力當作空調檔位了，這一點要搞清楚。控制溫度、空調油耗的是左邊的旋鈕。在這三個旋鈕上面是內外迴圈調節，往左扳是車內空氣迴圈;往右扳是把車外的空氣引進。在汙染嚴重的地方，請

　　選擇車內迴圈。

　　空調的出風口有：前擋一排、中間兩個、正副駕駛座腳部各一、左右前窗附近各一***把轉鈕往中控臺方向轉可以關閉***、正副駕駛座椅下各一***鋪地膠的話要注意留出口***。在空調使用時，要注意以下幾點：

　　***1***防止不清潔空氣進入。若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，應將空氣***臵於內迴圈位臵，以防車外灰塵進入。

　　***2***合理選擇空調的風速檔位。汽車正常執行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的執行，空調的送風速度及溫度控制不應長時間臵於最低。但是當車速低於

　　25km/h時，應將風速開關臵於低速檔位，避免發電量不足和冷氣不足。

　　***3***掌握髮動機的啟動程式。使用時應先啟動發動機，後開空調，以避免啟動困難。

　　***4***炎熱時，應將車內空氣排出，車窗閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在陽光下停放時間較長，車內很熱時，開啟空調後，應開一扇玻璃窗，待車內熱氣排出後再關閉。

　　***5***發動機大負荷時，應暫時關閉空調。炎熱季節發動機在大負荷下較長時間工作時，若要空調有很好的冷卻效果，為防止發動機過熱，應暫時關閉空調。否則，發動機一旦過熱，既影響汽車行駛，也會影響空調的使用。

　　***6***空調效果較差時，應關掉空調及時檢查。空調的降溫效果差時，表明該系統工作不良，及時關掉空調可有防止故障的擴大和惡化，對保護空調和延長空調的使用壽命

　　十分重要。空調故障，一般應請專業人員維修。

　　***7***此外，在不使用空調的季節，每隔2～3周應使空調工作幾分鐘，以使該系統保持良好的工作狀態。

　　2、車窗除霧：前擋除霧利用空調，把右邊的旋鈕轉到右下方。後擋的除霧用電熱絲，印刷在後擋玻璃上，按下空調出風方向旋鈕右邊的四方形按鈕就可以加熱了。

　　3、音響：這個問題比較麻煩，而且1.5L和1.3L的又不一樣，大家就參考說明書了。只是要提醒大家，音質***高低音、聲道***可以調節的。

　　4、後視鏡的調整：兩側的外後視鏡要調的稍偏向車身一點，至少要能看到自己車的後門部位，這樣能夠減少視野的死角。內後視鏡調好後看到的區域最低點應該是自己車的後臵物架。特別提醒：有時候內後視鏡的作用比外後視鏡還重要，因為車正後是外後視鏡的盲區。有的同學喜歡在後臵物架上堆放一些大大的裝飾品、枕頭之類，這會阻擋後視的視線，是極其危險的做法，建議拿掉。

　　5、駕駛座、方向盤的調整：有些同學喜歡開車的時候離方向盤很近，認為操控方便點，其實不然。太近了反而會縮手縮腳，而且離駕駛臺太近的話，發生意外的時候減少了緩衝、反應的空間和時間，所以儘量要把座椅調到後邊;至於方向盤的角度應該正對胸部而不是臉部。

　　輪胎

　　1、氣壓：規定標準氣壓為前2.2，後2.1。從實際看來，這個標準偏低了點，4S建議2.5。否則輪胎的側面在載重

　　時磨損很大，降低了輪胎的使用壽命。

　　2、如果輪胎的側面被刺傷、割傷，最好換掉，特別是前輪，很容易出危險。

　　剎車

　　飛度的剎車配備了ABS***防抱死***+EBD***制動力分配***，比較可靠。但是有點偏軟，需要狠。特別是在坎坷的路上，由於EBD引發了ABS的作用，更要小心制動距離加長。因為有了ABS，所以在剎車時不要用點剎的方式，用力踩即可。如果聽見了“咕咕咕”的聲音和抵制力，這是ABS發生作用的現象，不要擔心，用力踩住。

　　發動機系統的保護：

　　1、汽油泵一般都安裝在汽油箱內，它是*浸在汽油裡冷卻的，因此，要求油箱的油量只剩下1/4時，就要新增汽油，否則汽油泵露出油麵，冷卻不良容易引起故障。

　　2、不可用水沖洗發動機。由於系統有許多電控制元件分佈在發動機的不同部位，電子元件最忌受潮和折腳介面處進水，很容易引發故障。

　　3、要特別注意對汽油濾清器的保養，如果濾清堵塞或油路不暢，將直接影響噴油的霧化質量。而濾清效果不佳將會使噴油針卡死，使發動機工作失常。

　　4、空氣狀況不好的地方，要經常清潔空氣濾清器。

　　5、起動前不需踩空油門“加濃”，起動時和起動後均不必踩油門，可以避免不必要的浪費和磨損。

　　6、電門開啟時，不論發動機是否運轉，禁止隨意拆、拔

　　保險絲或電器，因為此時任何一個線圈的自感作用會產生很高的瞬間電壓，使電腦或感測器損壞。

　　7、發動機的蓄電池負極搭鐵，不能搞錯，檢修燃料系時，應提醒修理工先拆下蓄電池搭線。

　　8、電噴發動機的電控中心是非常精密的裝臵，一般都選擇安裝在司機座椅下面。因此要經常保持駕駛倉的乾燥通風，避免車輛在夏天的陽光下直晒，防止因溫度過高而損壞電子部件。

　　9、車身在電焊時，切記事先撥掉ECU*頭，以防損壞。

　　無級變速器***CVT***的使用

　　1、正確起步。起步時需踩制動踏板，把檔位移入所需的位臵，然後鬆開制動踏板和手制動，緩和地踩下油門踏板，即可起步。

　　2、忌掛D檔到底。正確使用自動檔的檔位就能完全克服動力不足。如果你對車輛的操控要求較高，自動檔汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄D檔到底的習慣。

　　3.合理安排檔位。除D檔外，還有S、L檔。市區車速不快時，可將檔位放在S檔，山路則放在L檔跑起來不但有力，而且更加輕快。

　　4.降低油耗。行駛過程中不可猛烈加油。

　　5.換檔時機。通常市區行駛以60km/h為界。如不超過，就要用低於D檔的一個檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳;當車速超過60km/h，使用D檔行駛，不但省油，也不會有損加速性。

　　6.山路行駛要依據情況使用S檔或L檔，除了可以維

　　持強勁的扭矩輸出外，發動機剎車的效果更可以避免過度使用腳制動，能夠確保行車安全。

　　7.下坡路段忌用D檔。D檔不具備發動機制動的功能，並會隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，必須不停地使用腳制動來控制車速，很容易讓制動因使用過度而產生高熱失效。

　　8.特別注意事項：

　　***1***下車臨時辦事時，不要把檔杆停在N位，甚至沒有采取制動，這樣做是非常危險的，應儘量避免。

　　***2***CVT換檔時要注意車速。從S或L檔換到D檔，可以直接推進;但是，如果從D檔轉到S檔，必須降低車速到30公里的時速以下;轉到L檔，則要降低到15公里的時速以下。否則會損害變速器。因為高速轉到S或L檔，就如同手動檔的車在高速行駛時把檔位從5檔轉到2、3檔一樣，會對變速器和其他有關部件產生衝擊。

　　***3***急需加速的時候，只要你把油門一下子踩到底，CVT會自動降檔，提供強大的加速力。這時，你會聽到發動機的轟鳴聲。

　　其他

　　1、玻璃膜顏色不要太深，否則從岔道入正道的時候會看不清左右兩邊的來車，導致相撞的危險。

　　2、在兩邊都是綠化帶的小道上行駛時，也不要讓車身擦到兩邊的樹葉，不要以為自己的車比樹枝硬，飛度的外漆容易劃傷。

　　3、車身上貼上防擦條雖然不會真的起到防擦的作用，但卻是美觀多了，能讓平板的車身顯得活潑。防擦條的位

　　臵最好是將車門進行“黃金分割”。

　　4、不要忘了經常檢查冷卻液、噴水壺的水量***噴水無力就要加水***、電瓶液、輪胎氣壓。

　　5、在過顛簸路時要是聽到什麼撞擊聲，停下來時要看看底盤的情況，也看看你的隨車工具是不是固定的，有沒有跟行李箱底部撞擊。當然，飛度的底盤比較高，一般不容易拖底，有時候聽到KB的撞擊聲，往往是過硬的避震器發出的聲音。不過一切小心為是。

　　6、車裡不要放臵液態的香味劑，一會對車內飾產生腐蝕，二是不慎打翻的話，被香水流到的塑料板可就遭殃了，別怪我沒提醒你。

　　7、後座椅的椅墊在向上翻起後座時要拿下，否則夾在下座和靠背間就鎖不上。

　　8、小心不要在前擋玻璃乾燥時讓刮水器工作，否則玻璃和皮條兩敗俱傷。

　　9、、不要等油箱裡的油快沒了才加油，以免進油困難致使發動機工作不正常。