開車坡道起步有哪些技巧

　　汽車上坡起步時，由於坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動哦!那麼，呢?下面跟著小編一起來了解一下吧。

　　開車坡道起步的技巧

　　開車坡道起步的技巧一

　　坡起首先要打左燈，起步採用的方法是"兩停一動"。右 腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉，右腳在這個位置上保持不動。然後左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動。接著再鬆手剎，加油行車。最後等車尾一過坡就加上2檔。這樣就能順利過小車坡道定點停車專案了。

　　開車坡道起步的技巧二

　　1***先踏下離合器踏板，掛低速擋，開啟左轉向燈並鳴喇叭示意車輛即將起步。

　　2***踏下加速踏板，提高發動機轉速，同時抬離合器踏板至半聯動***可以根據發動機聲音來判斷，在抬起離合器踏板時，如發動機聲音變得沉悶，證明離合器處於半聯動狀態***。

　　3***慢慢鬆開駐車制動杆，並徐徐踏下加速踏板，同時繼續緩抬離合器踏板。

　　4***當離合器完全接合後，繼續下踏加速踏板，使車輛平穩起步。

　　開車坡道起步的技巧三

　　1、首先，保持正確的駕駛姿勢。當車要進入專案時，先觀察此專案有無其他考試車正在考試。如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。

　　2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動杆要協調配合，放鬆駐車制動杆的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火;早了則會往後溜車。操作時先拉緊駐車制動杆，慢慢抬起離合器，直到車頭微微“上抬”，這時候腳不要動，穩住離合器，鬆開駐車制動杆，汽車就不會“溜坡”了。

　　3、因坡道有比較大的阻力，所以放鬆駐車制動杆後，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板。等汽車慢慢向前走3-4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。

　　新手開車上路的技巧

　　一：熟練油離配合

　　駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經常會出現起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由於離合器鬆得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由於離合器操作不熟練，養成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處於半離合狀態，加速離合器的損壞。

　　正確的油離配合要結合車速進行調整。起步階段將擋位置於空擋，著車後踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢鬆開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢鬆開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動並出現移動的趨勢後緩慢加油，繼續緩慢鬆離合，直至徹底鬆開，使車輛平穩起動。

　　車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的鬆開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配合，千萬不要猛加油。比較理想的狀態是在換擋過程中車輛執行平穩，速度平緩提高，感覺不出明顯的瞬時減速和加速。反之，在減速降擋時要先適當制動，當車速合適時踩下離合器踏板換擋。

　　二：輕鬆玩轉轉向盤

　　駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩隻手握住轉向盤3點與9點鐘方向***即水平兩側***時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。

　　轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動轉向盤。

　　另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放鬆手掌讓轉向盤自行快速回正，但並不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。

　　有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理;遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。

　　三：熟悉擋位

　　絕大多數新手初次上路所駕車型***以手動擋為例***與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接後果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到複雜路況時，由於緊張還容易出現掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。

　　通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步。可以採用以下步驟熟悉擋位。

　　1.原地不著車熟悉擋位

　　此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之後，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。

　　注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板後，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。

　　2.行進中熟悉擋位

　　在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，並注意練習油離配合。

　　注意：在著車時要牢記將換擋桿置於空擋，在行駛時注意避讓突然出現的行人、非機動車和機動車。

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