夏秋更替時如何保養汽車

  夏秋更替的季節,汽車養護也刻不容緩。那麼在這種不穩定的季節裡應該如何保養好汽車呢?跟著小編一起來看看吧。

  夏秋更替時汽車保養方法

  發動機:傾聽聲響判斷工作狀態

  愛車養護的時候,不僅要看,而且要用心聆聽。因為從聲音中,愛車會向主人傳達它的健康情況。秋季,車主們可以選擇在相對安靜的地方傾聽愛車“心聲”。比如,可以選擇在車子冷啟動時,注意判別車輛的皮帶輪、發動機等部件是否出現異常聲響。如果有出現類似金屬敲擊聲響時,就要進行認真檢查。

  汽車輪胎:注意檢查輪胎磨損情況

  汽車在換季保養的時候,車友們需要注意輪胎的檢測和保養,夏季輪胎由於高溫摩擦、磨損會比較大會產生龜裂。行駛中,裂紋也會隨之增加。所以,車友們在秋天換季保養時,應特別注意檢查輪胎是否出現龜裂,仔細檢測表面的損傷,看其有無異常磨損等以確保行車安全。這時,車友可通過輪胎指示標誌***磨損極限位置***或者深度計、遊標卡尺等方法進行檢測。據介紹,輪胎溝槽深度標記的極限尺寸為1.6mm。需要提醒的是,特別是新車主, 在駕駛前要注意其輪胎極限位置的標記。一旦當輪胎磨損到極限位置時,就要及時更換輪胎。

  汽車空調

  首先檢查製冷劑是否足夠,可通過感覺乾燥器的***管路和出口管路之間的溫度差來估量,或者通過歧管壓力錶進行檢測。

  其次要經常清潔出風口和駕駛室內的灰塵與汙垢。這不僅有助於汽車的美觀,而且對駕乘人員的身體健康是有益的。

  第三,定期檢查空調系統製冷劑的液麵高度是否正常。檢查液麵高度的方法有好幾種,但最常見的而且最簡單的方法就是利用乾燥器的窺視孔檢查。

  第四,檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側面光亮,並且啟動空調時有“吱吱”的噪音,說明皮帶打滑嚴重應更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過鬆應給予調整,否則易使空調系統製冷不良。

  第五,檢查空調系統軟管和管接頭是否有油跡。如發現滲漏,應及時向維修人員諮詢解決方法。

  空調濾清器要清潔更換

  空調常規的清洗可以是每半年一次。最好選擇在換季時,進行一番除塵清潔。洗車時,可將冷凝器取下,用高壓水槍對其進行清洗。因為平日在高速行駛時,可能捲進樹葉、蟲子,簡單的清潔處理,將更有利於車子的散熱。對空調濾清器的清洗也很有必要。但要根據其材質決定清洗方式。如果是濾網的,則可取下用水清洗,簡單、經濟。若是活性炭材質,該方法不可取。此外,空調的鼓風機也要除塵。

  內飾:秋季天涼內飾需徹底殺菌清潔

  換季時,給愛車的內飾進行全面消毒很有必要。夏季車廂內鋪設的地毯與地膠、坐椅上的坐墊及其他的內飾,還有車廂裡的一些死角可能佈滿灰塵,容易滋生各類細菌。一旦天涼了,車窗戶緊閉,車廂內的空氣就開始變得混濁,異味和細菌就會對人的身體健康構成危害,所以可以在換季之時,為愛車做一次徹底的內飾殺菌與清潔,比如蒸汽桑拿、光觸媒消毒等,確保乘坐環境的健康與舒適。

  汽車機油換季適時調整機油濃度

  除了要檢查輪胎之外,換機油是車輛保養的重要組成部分,由於車輛的使用、環境的影響以及一些材料隨時間的變化,必須定期檢查及時發現以避免更大的損壞或者事故發生。在進行換季保養時,還要特別關注一下汽車機油的濃度問題。通常車友們在選擇發動機油的時候,需要考慮到季節的變換問題。因為油品的黏度會隨溫度變化而變化,冬天黏度變高,夏天黏度變低。因此在比較炎熱的地區和季節,儘量選擇油品黏度稍高一點的機油。而在溫度出現變換,天氣寒冷時,可以使用黏度較低的機油。

  夏秋用車注意事項

  警惕汽車自燃

  夏季是汽車自燃的易發季節,一些使用年限較長的車輛,存在此類隱患,一方面是由於車輛電器件及線路老化,車主檢查不夠及時,容易導致車輛短路失火。另一方面,則是車主平時在一些不夠專業的“路邊攤”進行保養維修時,存在維修人員的失誤或野蠻施工,易造成電線短路,引起火災。對廣大車主來說,到專業正規的4S店進行保養和維修十分必要。

  途中適當休息

  對於那些“急脾氣”的車主來說,他們在行車時,往往不會選擇按時休息,但面對高溫酷暑的行車環境,建議廣大車主避免長時間行車。這不僅能夠讓車主緩解旅途的疲勞,還能讓愛車得到適當的降溫和休息,在休息時,如果條件允許,還可以打開發動機罩進行通風散熱,以確保下一段旅程的安心。

  正確使用空調

  在夏日的馬路上放眼望去,車主們大都緊閉車窗,享受著涼爽的空調。不建議車主將空調溫度開得過低,如果高低溫差巨大,人的四肢動作有可能會突然變得不夠靈活,進而影響正常駕駛。根據天氣狀況,車內空調溫度可以控制在22-28℃之間。此外,在長時間行車過程中,車主應時不時開一下車窗換氣,若長時間在密閉車廂內使用空調,會導致車內氧氣含量降低,從而留下安全隱患。

  預防高溫爆胎

  想必每一位車主在夏日行車時都有過這樣的擔心:高溫容易導致輪胎變形甚至爆胎。所以,夏日用車前,可根據實際情況適當降低車胎氣壓***不宜過低***,在行車途中,也應及時檢查輪胎溫度和胎壓,當發現溫度和胎壓過高時,不要武斷地採取放氣或潑冷水的方式,應選擇在陰涼處停車,慢慢降溫。

  當然,對胎壓的監督可以更加輕鬆地進行,車型配備的TPMS胎壓監測系統,能夠根據車速和實時溫度等訊號來決定是否報警。監測到胎壓不足時,系統將通過儀表盤提醒燈提示駕車者及時充氣或更換備胎。

看過的人還會看: