汽車輪胎如何進行自檢

  胎作為汽車的“腳”,平時一直默默地為主人服務。那麼關於汽車輪胎的一些自檢方法大家瞭解嗎?跟著小編一起來看看吧。

  汽車輪胎自檢方法

  扎洞

  您的愛車被扎過輪胎嗎?如果有那麼是多長時間前的事了呢?其實對於已經補了很長時間的輪胎來說,即使暫時用起來沒問題,但在極限負載下的承受力也會大不如從前;另外,同一條輪胎上如果已經紮了3個以上的洞,我們還是建議您儘快把它換掉。

  鼓包

  汽車如果以高速駛過凹坑、障礙物及馬路牙子時,輪胎區域性在巨大的撞擊力下將發生嚴重變形,從而內部壓力瞬間增大,這樣的直接後果就是造成胎側簾子線斷裂而引起鼓包。另外在相同衝擊力度下,低扁平比的輪胎比高扁平比輪胎更容易造成胎側鼓包。已經發生了鼓包的輪胎必須立即更換,否則就有爆胎的隱患。

  花紋

  一般來說,正常使用的家用轎車可以每6萬公里或兩年更換一次輪胎,但對於花紋磨損嚴重的輪胎則應提早更換。現在的快修店都有花紋磨損標尺,車主可以買一把,隨時檢測自己輪胎的花紋磨損狀況。此外,胎面裂紋增多也是老化嚴重的象徵,平時可以適當噴一些輪胎保護蠟,還有就是開車時儘量不要壓到腐蝕性的液體。

  氣壓

  現在的大多數家用轎車都使用了無內胎的子午線輪胎,對於前驅車來說由於發動機、變速箱等重要驅動部件都壓在前部,所以前輪有時看起來會有點癟,但目測是不準確的,一定要用專用的胎壓表測量。一般來說前輪的氣壓在2.0帕—2.2帕之間,***由於每輛車的用途和設計各有不同,所以最好參考使用說明書上標定的廠方數值***,夏天可以適當低一些。

  石子

  有些車主經常會聽見自己的愛車在行駛時會發出“啪啪”的聲音,但車用起來卻也沒有故障,這時您就要檢查一下是不是有小石子卡在輪胎花紋裡了。其實只要平時抽空用鑰匙將胎面紋路里的這些小石粒挖出來,不僅會使輪胎的制動抓地更穩定,而且還避免了胎噪。

  備胎

  要想備胎起到真正應急的作用,平時就要重視對其的保養。首先,要經常檢查備胎氣壓;其次,備胎要注意防油蝕,備胎是橡膠製品,最怕各種油品的侵蝕。輪胎沾油後,很快就會發生脹蝕,這會大大降低備胎的使用壽命。最後,備胎的壽命在4年左右,很多車主錯誤地認為備胎不用就一直是新的,其實過了4年即使備胎一次也沒有使用過也要更換,否則備胎就成了廢胎。

  汽車輪胎更換標準

  一、輪胎髮生鼓包

  輪胎鼓包主要是出現在輪胎的胎側,主要是由於輪胎猛烈撞擊了馬路牙子、大石頭、減速帶等,導致輪胎簾布層斷裂,而出現的。

  如果輪胎鼓包時間長了,再加上高溫暴晒、高速行駛,很容易發生爆胎事故,非常危險。

  二、胎面被紮了超過6mm的破洞

  胎面被紮了小洞其實是可以補胎的,但如果胎面的破洞超過了6mm後,補胎其實就沒有意義了,因為,縫隙過大,即使修補好了,也不能保證輪胎不再拋棄,所以,出現破洞大於6mm的輪胎就儘量換掉吧。

  三、胎面變形或者胎體花紋脫落

  這算是比較嚴重的輪胎問題了,既然輪胎胎體花紋都已經脫落了,無論是從美觀上還是安全上考慮,都應該趕緊換掉。

  四、輪胎胎側露出簾布層

  胎側露出簾布層可能是由於我們開車刮蹭了比較堅硬的物體,也有可能是輪轂碾壓導致的。露出簾布層的同時,一般也會有大量的簾布斷裂,要趕緊換掉了。

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